de 136 cv a 150 cv

DaVectra · Mensaje por **DaVectra** » Jue, 14 Abr 2005, 23:37

No creo que sea mucho mayor (al menos a la vista) que el 2.5 V6 (c25xe).

Saludos

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 14 Abr 2005, 23:56

Mecagun to, si hay que meterlo se mete, aunque me quede sin dormir pero lo meto. Aunque sea empujo con la cabeza.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Vie, 15 Abr 2005, 00:41

El problema es la altura del motor, el 2.5 entra con calzador.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Vie, 15 Abr 2005, 14:22

OMEGA escribió:Mecagun to, si hay que meterlo se mete, aunque me quede sin dormir pero lo meto. Aunque sea empujo con la cabeza.

Ese es mi Omega!!!

DaVectra · Mensaje por **DaVectra** » Lun, 18 Abr 2005, 11:33

Se le pone una entrada de aire supermegachachi tuning de la muerte en el capó y entra fijo

jony · Mensaje por **jony** » Mié, 20 Abr 2005, 01:34

tonios escribió:harto de que eskorpion me pike,harto de que los seat panda me ganen en aceleracion .......

ya en serio....seria posible un cambio de motor del ecotec al 150 cv.
seria motor,centralita,colectores,algo mas?

el a.a serviria el del ecotec?
la direccion?
la caja cambios?
palieres?
frenos?

seria todo compatible?
la itv?

gracias.

pd es que tengo un motor a tiro de un 150cv.....con pocos km.

nada mas vale que vendas el tuyo y te compres un kaddet gsi 16v que eso si que es la maquina del tiempo

jony · Mensaje por **jony** » Mié, 20 Abr 2005, 01:42

vende el tuyo y comprate un gsi 16v que con ese de 0 a 200 no ay ninguno que te siga

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mié, 20 Abr 2005, 08:46

si yony sobre todo cuando des la curva con el y salgas planeando, ahi seguro q ningun cali te sige, seguro.

tonios · Mensaje por **tonios** » Mié, 20 Abr 2005, 10:55

jajajajajajajajajajajajajajjajajajajaajjajajaj

tio no cambio el cali por un kadett ni harto grifa

eskorpion sublime

victorR5 · Mensaje por **victorR5** » Jue, 21 Abr 2005, 15:18

amigo davectra probaste ya a anular la refrigeracion de la mariposa? espero que si.yo al aumentar la relacion de compresion de mi motor he conseguido reducir bastante el consumo y algo de potencia he ganado tb.solo que ahora tengo que volver a ponerle el catalizador o buscar un silencioso trasero que me quite bastante ruido pq sino me va a volver a parar trafico y esta vez creo que no me libro de la receta.espero tu respuesta

PhOeNiX · Mensaje por **PhOeNiX** » Lun, 19 May 2008, 18:33

Me he encontrado con esto, merece la pena resucitarlo por varias causas

.

maikel23 · Mensaje por **maikel23** » Sab, 06 Feb 2010, 17:07

hola wenas soi nuevo en esto de los calibras tenco un ecotec i no se q acer para sacarle algo mas de rendimiento o algun caballito mas aki ablais de muchas cosas claro q como no entiendo ni papas me suenan a chino agradeceria q me ayudaseis acer eso q decis de anular las cosas esas i q se gana con eso

de 136 cv a 150 cv

Re: de 136 cv a 150 cv

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