Opel Calibra Catano by Rieger

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 07 May 2005, 20:02

Buenas foro

Vereis,yo,un fanatico de los Calibras desde enano,necesito tener un Calibra na más tenga los 18 (tengo 17

) y el carnet
Y buscando calis por la red,me he encontrao con el Kit de Rieger,el Catano,y me quedao asi

Podeis darme info sobre este kit?
Aun se puede hacer?esque en forocoches.com he visto que un tio que tiene una tienda tunning dice que vale 1000euros (montaje no se si está incluido) pero sin alerón.

La verdad esque me ha dejao impresionado,una anchura de mas de 2 metros detrás parece tener,y unos parachoques muy bonitos,que detrás 4 tubos de escape quedarian de puta lujuria

Las llantas supongo que pueden montarse unas 18",no?
Que anchura de rueda tiene que llevar detrás esto?se pueden montar separadores o algo (maximo 30mm,sino adiós ITV

)

Pues eso,darme algo de info del kit

muchas gracias gente

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Sab, 07 May 2005, 20:29

Esas cartucheras ahí atrás le abren el culo por lo menos 30 cm a cada lado. Eso no puede pasar la ITV sin dispensa papal.

No te preocupes, eres muy joven... Tu gusto evolucionará

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 07 May 2005, 20:34

pues me lleva gustando de hace muchos años ,desde hace muchos años que lo vi en una revista,pero no lo he vuelto a ver hasta ahora

pa gustos colores tio,a mi me gusta mucho,en blanco no,pero en rojo o negro se sale

he visto calibras catano con todo homologado,se tendrá que pagar,claro,pero bueno

yo solo quiero información

saludos

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Sab, 07 May 2005, 20:42

Las fotos del blanco son del Calibra de un amigo que Speed tiene en venta en el foro de compra-venta. Preguntale la informacion a el que seguro que la tendra mas a mano. Por mi parte te puedo decir que para llenar los pasos de rueda del Catano tienes que montar una goma de 225 con separador de 15 mm delante y unas 285 con separador de 7mm detras. Yo no se lo haria, mataras el Calibra por completo. Si te gusta el kit Catano mira el kit Rieger GTB, es igual pero sin ensanchar, asi te ahorras los problemas de gomas y homologaciones. Es un consejo

SALUDOS!!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 07 May 2005, 20:50

Cali 16v escribió:Las fotos del blanco son del Calibra de un amigo que Speed tiene en venta en el foro de compra-venta. Preguntale la informacion a el que seguro que la tendra mas a mano. Por mi parte te puedo decir que para llenar los pasos de rueda del Catano tienes que montar una goma de 225 con separador de 15 mm delante y unas 285 con separador de 7mm detras. Yo no se lo haria, mataras el Calibra por completo. Si te gusta el kit Catano mira el kit Rieger GTB, es igual pero sin ensanchar, asi te ahorras los problemas de gomas y homologaciones. Es un consejo

SALUDOS!!

gracias

supongo que detrás serán de 70mm no?porque 7mm no es ni un centimetro

hombre,a mi me mola todo ensanchado y tal,pero si valiese mucha pasta y tal se descarta,pero ya habrá tiempo...primero hay que pillarse el Calibra xDDD

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 07 May 2005, 20:55

para hacerle esa transformacion, puedes hacerle mejor la del cali de tu firma, a mi me gusta mas

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 07 May 2005, 21:20

MarteDJ escribió:para hacerle esa transformacion, puedes hacerle mejor la del cali de tu firma, a mi me gusta mas

coño,y a mi

pero hay algun kit para esto?
pal Calibra DTM(creo que es de DTM el de mi firma)

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Sab, 07 May 2005, 21:27

Faulk escribió:pues me lleva gustando de hace muchos años ,desde hace muchos años que lo vi en una revista,pero no lo he vuelto a ver hasta ahora

pa gustos colores tio,a mi me gusta mucho,en blanco no,pero en rojo o negro se sale

he visto calibras catano con todo homologado,se tendrá que pagar,claro,pero bueno

yo solo quiero información

saludos

Es cuestión de gustos, a mí tambien me llama la atención, pero se convierte en otro Calibra, otra cosa distinta.

Un Saludo.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 07 May 2005, 21:43

gracias por la foto Angelito,voy a hacerme una paja mirandola xDDDDD

ToReTTo · Mensaje por **ToReTTo** » Dom, 08 May 2005, 16:41

Demasiado problema legal, demasiada fibra para una potencia tan normalita, y demasiado visto. Yo no lo haria ni de coña

Mensaje por **Alan78** » Dom, 08 May 2005, 18:36

El catano blanco ese matricula OR creo que es el que anda a veces por mi city.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 08 May 2005, 22:39

problemas legales,cuales?

demasiao visto,será por otros lugares,porque yo en mi vida solo he visto un catano blanco en zaragoza y hará añitos...y me da igual

la fibra pesa mucho o que?? xDDDD
potencia normalita?hombre 150 o 170cv está bastante bien eh

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Dom, 08 May 2005, 22:57

Faulk , cosillas del Catano en el catálogo Rieger:

http://www.rieger-tuning.de/en/Showroom ... libra.html

Otras cosillas:

Un Saludo.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 08 May 2005, 23:16

gracias angelito

por lo que pone en el catalogo ese,los separadores usados en son de 23mm (2.3cm) cuando la ITV creo que deja maximo 30mm (3cm) aunque con unas llantas ,las P.L.S, no hacen falta separadores,o eso parece

eso si,en las fotos meten llantas de 15",que les costaria meter unas 17 o 18",joder

ruedas de 225 delante
ruedas de 285 detras

parece que sale mas caro que mil euros....xDDDD
aunque como no se ingles,no se que coño pone de tantas opciones

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Dom, 08 May 2005, 23:22

Faulk, lo siento, pero mi idea sobre el kit catano es distinta...

Opino q corta radicalmente la estetica fina y elegante de serie del cali...

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 08 May 2005, 23:41

Srg_turbo escribió:Faulk, lo siento, pero mi idea sobre el kit catano es distinta...

Opino q corta radicalmente la estetica fina y elegante de serie del cali...

en eso tienes toda la razon,cambia totalmente la estetica del coche

que guste o no,ya es cuestión de gustos

Milenio · Mensaje por **Milenio** » Lun, 09 May 2005, 01:16

Te puedo asegurar que 1000€ no son ni de coña.. En todo caso son 10.000€ con mano de obra incluida, SIN LLANTAS. El kit solo original de rieger creo que costaba unos 4000€ o asi.. eso son precios de enero de este año. Si buscabas uno pirata te salia el kit por 1700€ sin aleron creo que era.. pero no puedo confirmartelo porque no lo recuerdo bien.. Yo en el coche le estoy montando el "kit catano" pero sin ensanchar y con los laterales lisos

. Si quieres pasate por mi post para que veas como son los parachoques y eso.. lo voy actualizando con fotos, lo digo por si te gusta como queda para que te hagas una idea mas o menos

Mi cochesito es este --> viewtopic.php?t=4294

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Lun, 09 May 2005, 02:58

Faulk escribió:pa gustos colores tio,a mi me gusta mucho,en blanco no,pero en rojo o negro se sale

Desde luego, pero bueno, sea con el Calibra o sea con otras cosas (sabores, por ejemplo) no te extrañes que te gusto evolucione en un tiempo.

Aunque no te lo creas, hubo una época en la que no me gustaba la cerveza

Ya se de qué me suena tu pueblo... Consultando el cuaderno de bitácora, enresulta que paré allí a echar caldo en la expedición del año pasado...

speed · Mensaje por **speed** » Mar, 10 May 2005, 10:43

Para cualquier informacion sobre Catano tengo ficha tecnica papeles de homologacion etc.
Tu pregunta

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mar, 10 May 2005, 13:15

Milenio ya habia visto esas fotos,pero hacer todo da miedo tio,si tienes el calibra desguazaooo!!!

Speed,yo no pregunto nada,tu pasame la ficha tecnica y todo

enviamelo por mail si eso

saludos y gracias a todos