omega

july19 · Mensaje por **july19** » Jue, 12 May 2005, 12:10

hola e visto un omega en el desguace y e cojido esto
-valvula de ralenti
-varila aceite
-cts
-tapon aceite(perdia el mio)
-cuerpo mariposa
-ordenador de abordo(en perfecto estado)
-botoneras elevalunas
-botonera ordenata de abordo
conector octanaje 95-98(porfin)
4 grapas
que mas le cojeriais pa mejorar lo nurestro¿?
es un omega 2.0

Mensaje por **205rallye** » Jue, 12 May 2005, 13:57

quiza un apoyabrazos si lleva.....

ALVARITOPAL nervioso perdido escribió:EL CUERO, EL CUERO!!!!!!

ToReTTo · Mensaje por **ToReTTo** » Jue, 12 May 2005, 15:06

205rallye escribió:quiza un apoyabrazos si lleva.....

ALVARITOPAL nervioso perdido escribió:EL CUERO, EL CUERO!!!!!!

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 12 May 2005, 16:37

Pero que perro!!!!

Mensaje por **205rallye** » Jue, 12 May 2005, 19:40

AlvaritoPal escribió:Pero que perro!!!!

Mensaje por **Tropic** » Jue, 12 May 2005, 20:17

El acelerador del Omega 2.0 tiene el mismo diametro que el nuestro 8v de serie...

para mejorar se me ocurre poco... tal vez el caudalimetro, para tener uno de reserva y el otro trucarlo

Mensaje por **205rallye** » Jue, 12 May 2005, 21:47

Tropic escribió:tal vez el caudalimetro, para tener uno de reserva y el otro trucarlo

Usease, por si la jiñas, "restaurar sistema"

Mensaje por **Tropic** » Vie, 13 May 2005, 10:46

205rallye escribió:
Tropic escribió:tal vez el caudalimetro, para tener uno de reserva y el otro trucarlo
Usease, por si la jiñas, "restaurar sistema"

Si se hace con mimo, el retoque de ruleta es reversible. Pero si eres un manocazuelas y lo rompes, pues te hara falta otro

Mensaje por **205rallye** » Vie, 13 May 2005, 13:19

Tropic escribió:
205rallye escribió:
Tropic escribió:tal vez el caudalimetro, para tener uno de reserva y el otro trucarlo
Usease, por si la jiñas, "restaurar sistema"
Si se hace con mimo, el retoque de ruleta es reversible. Pero si eres un manocazuelas y lo rompes, pues te hara falta otro

Manos de arbol, se dice manos de arbol

july19 · Mensaje por **july19** » Mar, 17 May 2005, 21:50

seria bueno pillar la culata para poner valvulas mas grandes,rectificarla un poco...o es una tonteria¿?

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mar, 17 May 2005, 22:30

Mira a ver si tiene la botonera de los asientos calefactables, (debajo del cenicero) que se me ha antojado

Gracias de antemano por las molestias

Mensaje por **205rallye** » Mar, 17 May 2005, 22:35

AlvaritoPal escribió:Mira a ver si tiene la botonera de los asientos calefactables, (debajo del cenicero) que se me ha antojado

Gracias de antemano por las molestias

Y el cuerooooooooooooo!!!!!!!!!!!!

Mensaje por **205rallye** » Mar, 17 May 2005, 22:38

uyyy, creo que ya lo dije

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mar, 17 May 2005, 22:54

205rallye escribió:uyyy, creo que ya lo dije

PArece ser que esto sera mas asequible no??

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mar, 17 May 2005, 23:25

AlvaritoPal escribió:Mira a ver si tiene la botonera de los asientos calefactables, (debajo del cenicero) que se me ha antojado

Gracias de antemano por las molestias

Cachis Alvaro, recientemente regalé una consolita de un Vectra V6.

Es una pieza difícil y poco visible, paciencia.

Un Saludo.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mié, 18 May 2005, 17:37

Tranqui Angelito, si es por tapar ese hueco; lo quiero por estetica y no funcionalidad.
De todos modos decis que el omega lo trae no??

Es que tengo echado el ojo a uno aqui en Palencia... y creedeme que habra que aprovechar porque para que os hagais una idea nunca he visto un calibra en desguace.
Por no haber no hay ni vectras, asi que imaginaros....

omega

omega

Re: omega

Re: omega

culata