como se quita el pomo del freno de mano?

Igor16v · Mensaje por **Igor16v** » Mié, 03 Ene 2007, 03:04

hernan aki estamos jejeje, hace mucho que no te doy la vara al telefono verdad?? ira siendo ora otra vez jajajaja

un saludo.

PD: faulk aora te ago unas fotos a unos royos que tengo aki y lo ves.

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Mié, 03 Ene 2007, 15:58

Igor16v escribió:hernan aki estamos jejeje, hace mucho que no te doy la vara al telefono verdad?? ira siendo ora otra vez jajajaja

un saludo.

PD: faulk aora te ago unas fotos a unos royos que tengo aki y lo ves.

Por eso digo que me voy a ir a acerte una visitaaa!!!ajajaja ya te hecho de menos tiooooooo!!!

Saludos!

kaiser · Mensaje por **kaiser** » Vie, 12 Ene 2007, 08:44

upeo esto que me interesa, porque quiero poner un pomo tuneway!!!!

a mi me han dicho que los pomos estos al final se mueven y que no van tan bien como los de serie, que no va bien vamos...

pero tamb leo vuestros post y no teneis ningun problema....

no se, no hay manera de quitarlo que no sea por la fuerza???

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 12 Ene 2007, 15:00

-Se tiene que quitar por la fuerza

-Yo lo llevo ya un monton de meses,no se si hará un año ya, y ni se me a movido ni nada por el estilo(hombre,si lo cojes con 2 manos y empiezas a tirar de el,aunque vaya casi a presion al meter cinta aislante,y el tornillito que llevan aprete bien,pues fijo que lo mueves....pero el original tambien

)

kaiser · Mensaje por **kaiser** » Vie, 12 Ene 2007, 15:30

Faulk escribió:-Se tiene que quitar por la fuerza

-Yo lo llevo ya un monton de meses,no se si hará un año ya, y ni se me a movido ni nada por el estilo(hombre,si lo cojes con 2 manos y empiezas a tirar de el,aunque vaya casi a presion al meter cinta aislante,y el tornillito que llevan aprete bien,pues fijo que lo mueves....pero el original tambien )

ok, gracias faulk.

Mensaje por **Tropic** » Vie, 12 Ene 2007, 17:10

Pues antes que tirar con fuerza yo cogeria una dremel o una sierrita y la cortaria poco a poco

Hay gente que ha tenido que remachar todo el conjunto de freno mano a la carroceria

asi que mejor no tirar de ahi como pa volcar el coche...

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 12 Ene 2007, 17:54

No jodas Tropic,quien tuvo cojones de reventar todo el mecanismo?
Omega?

Mensaje por **Tropic** » Vie, 12 Ene 2007, 18:04

Fue aqui en el foro

pero no recuerdo quien

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Vie, 12 Ene 2007, 18:44

Igor16v escribió:PD: faulk aora te ago unas fotos a unos royos que tengo aki y lo ves.

¿No sera de este tipo?

Yo la conozco por cinta de vulcanizar, es carilla la HDLGP pero queda hecha un bloque!

kaiser · Mensaje por **kaiser** » Vie, 12 Ene 2007, 21:44

Tropic escribió:Pues antes que tirar con fuerza yo cogeria una dremel o una sierrita y la cortaria poco a poco

Hay gente que ha tenido que remachar todo el conjunto de freno mano a la carroceria asi que mejor no tirar de ahi como pa volcar el coche...

eso es lo que hare yo, hoy me he comprado un pomo de estos, pero no se como ponerlo, me han dixo que lleva un cable que no se que, pero yo no me fio, esto es solo poner y punto,
pero alguien me podria explicar el funcionamiento de el pulsador y si repercute en algo?

saludo y thank's

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 13 Ene 2007, 01:04

Yo el pulsador llevo el de serie....

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Sab, 13 Ene 2007, 16:40

Pero vamos a ver...yo tengo una duda..forras el freno de mano metalico despues de aver quitao el original.
Vale way, forras o rellenas como dice Igor o faulk, pero por ejemplo, a mi me queda largo y el boton ni se asoma, y la funda no entra ni de blas....que habeis hecho vosotros pa solucionar eso?

Saludos!

danini14 · Mensaje por **danini14** » Sab, 13 Ene 2007, 17:07

me paso lo mismo, e cambiado el pomo y voy a comprar aora otro mas corto.
enga salu2

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 13 Ene 2007, 23:19

Nose tio,yo pedí un pomo de freno de mano para Calibra (tambien era de Golf 3) servia perfectamente
La funda,la tengo retapizada, la tengo anclada con una brida que casi no se ve

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Dom, 14 Ene 2007, 02:13

Oztia! que putada!
Esque yo le pedi pa reyes uno momo a ni tia de italia y me lo trajo y por lo que estais comentando....se le va a quedar grande...ya veré que hago porque no puedo devolverlo....

Saludos!!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 14 Ene 2007, 19:21

No jodas que le pediste un pomo que no era pa Calibra!

kaiser · Mensaje por **kaiser** » Dom, 14 Ene 2007, 20:57

yo lo quite el otro dia y he puesto el nuevo, lo quite serrando con un cuchillo de cocina

, venia muy grande si, pero lleva 4 tornillos de esos ñajos que van con allen, se le pone un poco de cinta americana y los tornillos se acoplan perfectamente, sino lo tienes que poner en ontacto con el metal y no se yo, alomejor se mueve...

ha quedado perfecto.

lo del pulsador, se mantiene el de serie, pero el pomo que yo compre lleva otro, que va en contacto con el de serie, es decir, va encima...y al apretar uno desplazas el otro....

lo mas dificil que parece que es una gilipollez es lo de el cuero de la funda, no encaja a la perfeccion y tienes que hacer apaños con el cuter....

saludos

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Lun, 15 Ene 2007, 00:52

Faulk escribió:No jodas que le pediste un pomo que no era pa Calibra!

Evidentemente, no cai que habia para diferentes modelos, pensaba que era universal, aparte ella no tenia ni idea asique...veremos a ver que apaño le hago....

Saludos!

Mensaje por **Tropic** » Lun, 15 Ene 2007, 12:36

Hernazinger, enseñame una fotillo del pomo que quiero uno para el CRX, si no puedes adaptarlo y me mola, te lo compro

y te compras tu uno para cambio con "gatillo"

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 15 Ene 2007, 12:54

Tropic,hablamos de tirador de freno de mano,no de pomo de cambio....
Lo digo por eso de "gatillo"