Ese mismo, el motul:)miguelobregon escribió:el motul no? se lo eche yo el otro dia, es azul jeje
Proyecto "Vectra Turbo Mejorado"
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Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM)
Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto)
Renault 5GT Turbo Fase 2...
Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada)
Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...)
Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar)
Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas)
Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite)
Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas)
No esta mal ehhhhh.......
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Para no crear hilos nuevos voy a exponer aki toos los problemillas k me surgan...
A ver, me he pillado el kit de juntas y retenes del bloque, y me han venido 2 juntas de tapa-carter.Error del kit, o es que lleva las 2?
Un saludo
A ver, me he pillado el kit de juntas y retenes del bloque, y me han venido 2 juntas de tapa-carter.Error del kit, o es que lleva las 2?
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Tengo entendido k la junta original de carter del C20LET son dos juntas de corcho haciendo una especie de sandwich con el protector antisalpicaduras, muy poco efectivo y dificil de colocar correctamente.
Lo mejor k puedes hacer es patear lejos los corchos esos y poner la junta de carter de C20NE, que es de goma y cumple bastante mas, aparte de ser mucho mas facil de ensamblar con el protector.
La venden en la opel suelta o con el protector ya ensamblado y bien pegado. Logicamente esta ultima es mas cara.
Saludos.
Lo mejor k puedes hacer es patear lejos los corchos esos y poner la junta de carter de C20NE, que es de goma y cumple bastante mas, aparte de ser mucho mas facil de ensamblar con el protector.
La venden en la opel suelta o con el protector ya ensamblado y bien pegado. Logicamente esta ultima es mas cara.
Saludos.
Calibra Turbo 4x4 1994
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- miguelobregon
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yo aconsejaria poner la que viene con chapa y todo, yo se la cambie cuando lo de la caja y esta seco seco 

CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays= ... highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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Esto ha llegado hoy.....

Medidas identicas al de EDS...ya falta menos.
Un saludo


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Enorabuena,
Ese es el que estaba comentando el otro día. Tiene muy buena pinta y un chico del clubgsispain lo tiene instalado y le ha dado muy buenos resultados.
Te aconsejo que pases los tubos por dentro de las puntas de chasis, asi hacen menos recorrido y no joden los faros antiniebla.
Ya hiras comentando algo.
saludos
Ese es el que estaba comentando el otro día. Tiene muy buena pinta y un chico del clubgsispain lo tiene instalado y le ha dado muy buenos resultados.
Te aconsejo que pases los tubos por dentro de las puntas de chasis, asi hacen menos recorrido y no joden los faros antiniebla.
Ya hiras comentando algo.
saludos
Tropic escribió:Hola! Tienda? Medidas?c20let4×4 escribió:Esto ha llegado hoy.....![]()
Medidas identicas al de EDS...ya falta menos.
Un saludo
hola tropic,yo el intercooler lo pille en esta casa,gente muy seria 118 euros puesto en casa,en 3 dias por ups con seguimiento de la mercancia..recomendable.ahora me falta el tema de los manguitos
http://shop.wiltec.info/product_info.ph ... --004.htmlOSCARH escribió:Tropic escribió:Hola! Tienda? Medidas?c20let4×4 escribió:Esto ha llegado hoy.....![]()
Medidas identicas al de EDS...ya falta menos.
Un saludo
hola tropic,yo el intercooler lo pille en esta casa,gente muy seria 118 euros puesto en casa,en 3 dias por ups con seguimiento de la mercancia..recomendable.ahora me falta el tema de los manguitos
Cojonudo, esta mas que probado y va muy bien, de los que hay nuevos en venta es el que mas me gusta para el LET sin destrozar la vigueta del frontal
pero me has despistado con lo de que era igual que el de EDS, porque es algo mas pequeño 


TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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El mio no es de Wiltec, lo compre en UK a una tienda, toyosports LTD.El mio es un FMIC que varia si no recuerdo mal en unos mm en el largo, demas identico identico..... 

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una cosilla tropic,tu que eres un maquina. mi turbo me esta volviendo loco,se me enciende de vez en cuando el rallito y los supuesto "mecanicos" no me lo solucionan,he cambiado los cables y encendido,bujias,manguitos del turbo,etc...lo que me pasa es que a veces zas, rallito me dice error 16 (el del picado) lo he cambiado y apantallado..pero nada.me dicen que puede ser de humedades(je,je,)Tropic escribió:Cojonudo, esta mas que probado y va muy bien, de los que hay nuevos en venta es el que mas me gusta para el LET sin destrozar la vigueta del frontalpero me has despistado con lo de que era igual que el de EDS, porque es algo mas pequeño
yo flipo.achuchandole desde abajo a veces,no siempre me da tirones?
que puedo mirar tio,estoy hasta los huevos
saludos
Ya he visto que has abierto un hilo, pero es que no se me ocurre mucho mas que lo que ya has probado que lo solucione directamente... me temo que vas a tener que empezar a ir cambiando piezas hasta que des con ello, sin dar nada por correcto y optimo 

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Yo pillé el de la foto por EBAY de Alemania y me salió por 85 euros más portes, en total menos de 100 me parece recordar.
Si alguno quiere pillar uno que me avise y busco la dirección de la tienda en EBAY.
Por cierto ¿es mucho máspequeño que el de EDS?, ¿que tal irá con la fase II?.
Un saludo,
Si alguno quiere pillar uno que me avise y busco la dirección de la tienda en EBAY.
Por cierto ¿es mucho máspequeño que el de EDS?, ¿que tal irá con la fase II?.
Un saludo,
Opel Calibra DTM C20LET & Opel Calibra C20XE 4x4
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Ideal para la fase 2 de EDS, incluso la 3.Y porque no, estando de serie tambien es una mod interesantisima(como dice telvm en su hilo)no es trucaje, solo mantenimiento elemental para que no se fria el motor en dias de calor, y de paso se ganan unos CV´s mas...
A mi tmb me salio sobre ese precio, solo que yo tuve que pagar mas gastos de envio (canarias).La verdad es que tiene muy buena pinta, un acabado impresionante, y de calidad
Un saludete
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Solo puedo decir una cosa...
HABEMUS 4WD, CON VIDEO Y TODO!!!!!
Interesados mp y lo paso...
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subelo al youtube, o aces cosas malas? XDc20let4×4 escribió:Solo puedo decir una cosa...
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CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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VIDEO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡RA rA RA¡¡¡¡¡¡ 

Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92.
Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera
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