Ladys and gentlemans:
-1o:Aunque lo veais feo y amonovolumenado,que sobre gustos no hay nada escrito,no usa la agilidad de un Voyager... es ridículo pensarse esto.
Lo de musculoso era x las venas que tiene a los lados pero no és un adjetivo correcto..me equivocado en esto SI pero con un twingo al lado si tuvieran vida como los de la peli de Cars, sería como el pezqueñin y el Shark ,el grande, es un coche ancho de huesos hblando literalmente, NO monovolumen ni su chasis e aglidad.El mejor es el cupra,los sencillitos no me llaman nada la atención pero esque yo me quedo con las perlas de la vida,un 1.6 16v 100cv no lo compraria en mi vida !!!Sólo cupras por favor
Los americanos,si tienen el músculo,es justo lo que hay debajo de sus capós,no nos confundamos...
2o:no digo lo que dicen las revistas,sino lo que PRUEBAN y aí voy.
En un slalom d 9 conos,entre cono y cono 18m d distancia...(total:156m) fue EL MEJOR DE TODOS EXCEPTUANDO CUANDO PASÓ EL CLIO CUP,SOBRAN LAS PALABRAS,REPITO Y AFIRMO NI CAYMAN S
ni R32
ni 130...
y seguiriamos enumerando pero con estos 3 de unos cuantos cv más y en teoria superior agilidad van a medida.
En el circuito de handling,en el tiempo final de las vueltas,SUPERÓ DE NUEVO a los que enumerado...que no es decir poco,y es el circuito que siempre usan los mismos pilotos con diferentes coches.(EQUIPO INTA) (y no es el R...)
En donde mires,esta gente que se dedica
probar los coches no hay caso que diga q el cupra sea penoso porque es FALSO,se lleva halagos con diferencia de su cmportamiento más que la tipica critica del salpicadero de plástico y la banderita cutre...lo que quiero es que el coche responda no un detalle de más cromado,porque yo no me dejo una diferencia de 10000 eur por cuatro detalles.
Si te compras un coche como deportivo,un 130i por ejempolo, por mas de 6 kilos de pesetas y te pasa un Cuprilla de 12000 eur menos..sres yo me compraria antes el Cupra para ver la cara de gilipollas del conductor del BMW
y a mi particularmente me mola mucho más, estéticamente sobre los gustos no lo discuto,otra cosa és el tema del Toledo que es una caca, sí,y el Altea que es la copia dl leon xD pero no hablo de esto porque nose puede defender, ni me pagan por ello, PERO si defiendo al León Cupra,es un coche en su categoría LETAL y más lo será el CUPRA R ,el polígrafo dice q es...es una verdad !!!!!!!!
Quien contradiga y afirme que el Cupra no es un coche bueno para córrer, en tramos virados,en puertos de montaña en autopista...quien diga que NO,que se cambie de Hobby o verdaderamente no ve más en los coches que la chapa.,
Porqué está demostrado que Noquea no a uno de su categoría, sino a un huevo,Calimeros.
Espero menos criticas sobre el gusto y que el coche no gusta,y más pruebas sobre que es una tartana con supuesta pinta de Vanette,que coche se ríe de él?de su categoria=? calibras chipeaos a parte??? mmm....
Opel Calibra 93´ 8v de serie, futuro incierto...
y recordar que es el último campeón del Mundial de turismos ni BMW´S ni similares Seat arriba con el León 
no un Altea.En constructores y pilotos. 
q bueno lo del cali,que hago aqui pues porque me gusta y tengo uno tio 
soy infiel en ese caso 