Calibra CATANO

[OMEGA]

Los coches clasicos son una inversion, cada año cuestan mas, ademas pagan muy poco de seguro, no pagan impuesto de circulacion, gastan poco porque no salen etc.

[farrucu]

Hombre, estamos hablando de un coche funcional, no de un objeto de colección.

No se en España, pero en Alemania, para matricular un coche como histórico, tienes que tener otro coche más a tu nombre. Se supone que un clásico no es para usar a diario.

[205rallye]

Aqui no hace falta tener otro coche para dar de alta un historico. Donde si que te exigen tener otro, es a la hora de ASEGURARLO COMO HISTORICO. Y no puedes hacer mas de 5000 km al año o algo asi tengo entendido. El amigo omega corroborara lo que digo, no?

[speed]

Chicos ya se lo que pide por el coche y estabais mu bien encaminados, quiere 15.000€ transferido.

[Marc]

Chicos ya se lo que pide por el coche y estabais mu bien encaminados, quiere 15.000€ transferido.

[OMEGA]

Los coches historicos tienen un seguro de risa, pagas menos de 30.000 pelas pero tienes que tener otro seguro a tu nombre, lo de los kilometros no lo se seguro pero algo te limitan, tampoco pagas impuesto del ayuntamiento (segun ciudades) pero tienes que llevar la placa de historico, yo prefiero hacer mas papeles y poner la placa original del coche. El mio M7????? sin letra.

[Marc]

Los coches historicos tienen un seguro de risa, pagas menos de 30.000 pelas

Pues yo no pago mucho más por mi cali V6....


juas

[OMEGA]

Ya pero es un buen precio, imagina que viene uno y te da un ostion del copon, en un clasico puede tripicar tranquilamente la factura y esos coches los tienen que arreglar por cojones.

[Marc]

Ya pero es un buen precio, imagina que viene uno y te da un ostion del copon, en un clasico puede tripicar tranquilamente la factura y esos coches los tienen que arreglar por cojones.

Eso si que no lo sabía, pensaba que te deban el valor residual del vehículo....

[Adu]

Con el seguro de clasico no puedes hacer mas de unos Km determinados al año. No se si son 5000 o algo así

[205rallye]

Los coches historicos tienen un seguro de risa, pagas menos de 30.000 pelas pero tienes que tener otro seguro a tu nombre, lo de los kilometros no lo se seguro pero algo te limitan, tampoco pagas impuesto del ayuntamiento (segun ciudades) pero tienes que llevar la placa de historico, yo prefiero hacer mas papeles y poner la placa original del coche. El mio M7????? sin letra.

No se, a mi casi me mola mas llevar la H al principio.......

Por cierto hace un par de semanas, la puta grua se me llevo un Renault 8 que tenia yo en la calle, segun ellos por "abandono". Seran hijos de puta..........

[Srg_turbo]

un calibra con el kit catano no lo quiero ni regalado... es muy basto y muy burro y nunca llegara a ser un ferrari... prefiero otros kit de rieger como el de kalimero... mas sencillos mas bonitos... es una mera opinion

[AlvaritoPal]

un calibra con el kit catano no lo quiero ni regalado... es muy basto y muy burro y nunca llegara a ser un ferrari... prefiero otros kit de rieger como el de kalimero... mas sencillos mas bonitos... es una mera opinion

Me too , para mi el calibra mas fino y bonito del club

[goku_gtturbo]

Ese Calibra ya no esta en orense esta en talavera, en una casa de compra venta, o si no es ese es uno identico con matricula de OR, pero igual igual con la toma de aire del capo, con la inscripcion en los retovisores y todo, pero me cercionaré de la matricula y preguntaré el precio, hombre esta guapo pero es para gustos, mi opinión como ya los he dicho a los que me estanmontando el kit el catano hace al calibra un poco ABECERRAO

[AlvaritoPal]

Cherto, a mi tambien me parece una manera de hacer mas bastas unas lineas puras como las del calibra


Para kits, el rieger

[goku_gtturbo]

Cherto, a mi tambien me parece una manera de hacer mas bastas unas lineas puras como las del calibra


Para kits, el rieger

El que lo estoy poniendo yo

[Jesus 16v]

Cherto, a mi tambien me parece una manera de hacer mas bastas unas lineas puras como las del calibra


Para kits, el rieger

El CATANO tambien es Rieger

[205rallye]

Cherto, a mi tambien me parece una manera de hacer mas bastas unas lineas puras como las del calibra


Para kits, el rieger

El CATANO tambien es Rieger

CIERTO!!!!!!!!!!!!!

[kaliber]

Ese calibra lo venden en una tienda "speedfactory" de verin orense, esta anunciado en su web por 21.000 junto al del señor speed por 10.000 "curioso"

http://speedfactory.autozit.com/c_index ... 1&offset=0

Un saludo

[speed]

Muy cierto Caliber, como ya dije curro para una empresa de importacion y traigo coches de Alemania.
En uno de esos viajes fue cuando encontre el cali.

Como tambien dije el Catano es de un amigo de Orense y como dijo goku gturbo el coche lo tiene en Talavera porque lo llevo alli a una exposicion ( yo ya le mande un privado a otro calibrero de talavera comentandole si viera el coche porque estaba alli,desconocia que hubiera mas gente de talavera sino lo Habria puesto para todos)

El mio tambien esta puesto junto al catano pero es mera publicidad ( el 70% de compra ventas ponen coches para llamar la atencion de los posibles compradores y eso lo sabe todo el mundo) , por eso tampoco dije en ningun momento donde trabajaba ya que este forum no lo uso para mi trabajo sino como aficionado que me he vuelto desde la compra del mismo.

POr lo contrario ya lo podria haber ofrecido y no habria dicho lo que me valio el coche ni los defectos que yo le veo.

Perdon si esto os pudo crear alguna confusion o pensar mal por lo de caliber al final--- "curioso"----.

Lo que esta claro es que si se me considera una persona non grata por cualquier motivo o bien que es un foro de amigos y se me considera un vendedor o por culquier otra razon RUEGO se me comunique.

Muchas Gracias