Juajuajuajuajua...
No, salta a la vista...es un ladrillo...
Corre mucho, pero es para ir cómodo, que te vean en él, y de vez en cuando correr haciendo eses por la autopista...
No es por volver al discurso de calvos, viejos, gordos...pero el nivel de condución de los propietarios de Merches y carros de nivel tipo berlina de representación es sencillamente penoso por lo general...(Experiencias propias)
Si lo vende..jajaja...ya nos dirás...pero para mantener eso...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
Marc, si me haces el favor de preguntar por cuanto lo quitaria, como si seria para ti tiempo km, etc te lo agradeceria mucho. Esa suspension, la airmatic, he andado con ella y es una delicia, en posicion sport el coche entra plano en las curvas, en posicion confor no te enteras de la carretera.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
OMEGA escribió:Marc, si me haces el favor de preguntar por cuanto lo quitaria, como si seria para ti tiempo km, etc te lo agradeceria mucho. Esa suspension, la airmatic, he andado con ella y es una delicia, en posicion sport el coche entra plano en las curvas, en posicion confor no te enteras de la carretera.
Omega, te puedo decir que lo va a dar MUY BARATO, no te imaginas hasta que punto.
Pues k kieres q te diga marc,a mi ese mercedes me dice menos q una piedra.Seguro q tiene 800 extras,y q?felicidades colega pero la linea q tiene es la de todos los mercedes,seria y bulgar.Io antes me kedo con el cali turbo de mikel q con ese barco lujoso.
Gracias Marc, deciros que el Mercedes no es para mi, aunque si lo compra el que yo me se mas de un dia le digo, papa me llevo el Merche ja ja ja que este me mola mas que el diesel
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Haduken escribió:Pues k kieres q te diga marc,a mi ese mercedes me dice menos q una piedra.Seguro q tiene 800 extras,y q?felicidades colega pero la linea q tiene es la de todos los mercedes,seria y bulgar.Io antes me kedo con el cali turbo de mikel q con ese barco lujoso.
Saludos.
Bueno vulgar,kiza ahi resbale,pq seguro q es muy exclusivo,tal y tal.Claro por lo q vale no te van a dar un fura,esta claro q tecnologicamente le dara 300 vueltas al cali pero ese coche es un turismo,no es un deportivo y su linea no me atrae.
Haduken escribió:Pues k kieres q te diga marc,a mi ese mercedes me dice menos q una piedra.Seguro q tiene 800 extras,y q?felicidades colega pero la linea q tiene es la de todos los mercedes,seria y bulgar.Io antes me kedo con el cali turbo de mikel q con ese barco lujoso.
Saludos.
Es un señor coche, si, pero no me genera ningún
sentimiento...NINGUNO.
Cuando voy al garaje a sacar a mi bestia roja...se me ponen los pelos de punta solo de pensar los poquitos segundos que tardo en sobrepasar en adelantamientos a coches llamados potentes o cómo sube de vueltas el hijoputa, o las velocidades que alcanza en un plis plas...
Y esa linea...
Es un señor Mercedes, pero no me gusta...
"I know it´s only a Calibra Turbo, but I like it...".
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
Como siempre, me ha dejado de enviar correos como q se esta contestando a este hilo.
Marc escribió:No digas tonterías Mikel , tiene suspensión neumática con el programa deportivo que baja el coche creo que 6cm...
No es por kitarle meritos a ese transatlantico pero esto tambien lo traia el probe q estuve probando en Beasain, un 2.2 12v. GT, americano, cinturones de seguridad electricos automaticos, suspension con mando en tres posiciones Soft-Normal-Sport. aunq a partir de 120km/h se ponia automaticamente en Sport.
Como curiosidad, la amiga de una compañera de clase cuando vio el coche me dijo "Un Calibra, q pijo, no?" Vamos, q hay gente para todo.
tiempo km, etc te lo agradeceria mucho. Esa suspension, la airmatic, he andado con ella y es una delicia, en posicion sport el coche entra plano en las curvas, en posicion confor no te enteras de la carretera.
