kit para caja f28 solo traccion delantera

[xuanxo02]

Los de VTS no les va la pagina web, o han chapado el garito o algo. Creo que cobraban 600 libras por su invento, no se si seguiran con eso.

Cada uno que haga con el turbo lo que quiera, es logico tirarse a lo barato y facil, pero sigue sin convencerme el asunto de fijarlo.

mas que por barato, es porque por las experiencias de redzone, parece que el transfer fijo tiene mas tolerancia a cambios en la geometria de suspension, ya habeis visto la temperatura que coge el suyo con llanta 17" y sin rotar ruedas...

eso me da mas margen a bajar el coche y meter llanta 17".

aparte que son menos complicaciones y menos historias, cuanto mas simple el sistema, menos probabilidad de que haya piezas que fallen.

ademas creo que la respuesta del coche sera mejor, al no tener que acoplar/desacoplar...

como todo hay ventajas y desventajas, en este caso, mis exigencias inclinan la balanza al transfer fijo.

[NeWbIe_SLMNK]

Personalmente miraria de hacer un circuitillo muy basico, que pasando de X temperatura se encendiese un piloto o se activase un zumbador, que no siempre se va a ir mirando el relojillo aunque hasta el momento no se haya disparado la temperatura ni haciendo el gañan.

un inciso, yo dejo siempre el coche con la marcha metida (ruedas delanteras boqueadas) y con el freno de mano (ruedas traseras bloqueadas) como se supone que hacen los "gruistas" para llevarse el coche?

Mejor que no lo sepas

Evidentemente se lo llevan frenado, y si da mucho por saco y el camion no tira le meten dos carriolos a las traseras.



Hasta que meten los carriolos, destrozo! Como si reclamas se hacen los orejas...

[Alan78]

Dejate, dejate, que en cero coma pego un grito a los del norte y salen quemando rueda, tu tranquilo que solo no vendrias ¿te lo vas a perder?

Voy saliendo?

Y arrastrando a suanso

[dp16]

Personalmente miraria de hacer un circuitillo muy basico, que pasando de X temperatura se encendiese un piloto o se activase un zumbador, que no siempre se va a ir mirando el relojillo aunque hasta el momento no se haya disparado la temperatura ni haciendo el gañan.

.

si simplemente utilizando un termocontacto que salte a la temperatura que queramos y yo casi pondria los dos sistemas acustico y visual asi si falla uno tienes el otro

[NeWbIe_SLMNK]

Personalmente miraria de hacer un circuitillo muy basico, que pasando de X temperatura se encendiese un piloto o se activase un zumbador, que no siempre se va a ir mirando el relojillo aunque hasta el momento no se haya disparado la temperatura ni haciendo el gañan.

.

si simplemente utilizando un termocontacto que salte a la temperatura que queramos y yo casi pondria los dos sistemas acustico y visual asi si falla uno tienes el otro

Pues mesmamente! Y asi ya no hay que inventar nada.

[RedZone]

redzone tengo una pregunta, si has cogido algun let que no sea el tuyo y le has dado cera.

¿con el 4x4 fijo no se hace el coche menos divertido de llevar? lo digo porque cuando vas a saco con el let, en curvas puede repartir bastante o todo el par atras, entonces se va de atras y tienes que corregir, eso con el 4x4 fijo no pasaria, porque iria a piñon 50 50 no? a no ser que se le pudiese cambiar el viscoso y ponerle uno para que fuera 40 60.

...pues no , no he probado otro let que no sea el mio...

el transfer sigue haciendo EXACTAMENTE lo mismo que uno de serie en el tema de repartos, lo unico que no hace es el acoplar/desacoplar...

tu vente por aquí que te dejo un poco de jugueteo por pistas de tierra

Personalmente miraria de hacer un circuitillo muy basico, que pasando de X temperatura se encendiese un piloto o se activase un zumbador, que no siempre se va a ir mirando el relojillo aunque hasta el momento no se haya disparado la temperatura ni haciendo el gañan.

un inciso, yo dejo siempre el coche con la marcha metida (ruedas delanteras boqueadas) y con el freno de mano (ruedas traseras bloqueadas) como se supone que hacen los "gruistas" para llevarse el coche?

Mejor que no lo sepas

Evidentemente se lo llevan frenado, y si da mucho por saco y el camion no tira le meten dos carriolos a las traseras.



Hasta que meten los carriolos, destrozo! Como si reclamas se hacen los orejas...

pero antes de meterte los carriolos eses, mas que cargarse nada, te dejaran la ruedas con calvas

[miguelobregon]

newbie, lo de los carrilos lo sabia, solo hacia la pregunta para demostrar que no hay diferencia de tener que remolcar un 4x4 a un coche de traccion simple, lo que no sabia es que los gruistas solo ponian los carriolos cuando no les quedaba de otra

PD: los que lleven transfer fijo que no aparquen en doble fila

[NeWbIe_SLMNK]

pero antes de meterte los carriolos eses, mas que cargarse nada, te dejaran la ruedas con calvas

Lo que deslice antes, o los forros sobre los tambores/discos o las ruedas sobre el asfalto Al bascular peso atras muchas veces giran si no esta el freno de mano a tope, no suele ser el caso de los Opel.

lo que no sabia es que los gruistas solo ponian los carriolos cuando no les quedaba de otra

Anda que van a trabajar de mas esos si "ma o meno" se lo pueden llevar! Hay mucha animalada vista y oida tanto sobre el remolque como sobre el almacenamiento en depositos municipales... no apta para estomagos calibreros sensibles.

[korvo01]

Ni es necessário llegar a los municipales, vos cuento... ace unos meses tuve que llamar el remolque para transportar a Rocinante hasta el garage de un amigo (fue cuando desaparecio media valvula de escape ), al telefono con la empresa les dice:- "El coche va en la plataforma o si no no va!" - claro que me envian un remolque de plataforma como acordado, cuando el tio baja la plataforma para subir el coche, viene con el gancho para pujarlo arriba y.......pasmar......me iba a prender el gancho en el trapezio de suspension !!! - "Pero que va usted acer?? esta loco??" - y me contesta - " Es asi que ace, es la parte mas fuerte del frente de un coche!".
Claro esta que lo pujo a la plataforma utilizando la forma correcta, pero imaginar que yo no estaba alli!!

[xuanxo02]

y me contesta - " Es asi que ace, es la parte mas fuerte del frente de un coche!".

la proxima vez dile que te lo enganche al forro de los cojones y le dices, toma, (mientras te coges el paquete), esto si que es fuerte

no te jode... cuanto listo suelto...

[NeWbIe_SLMNK]

no te jode... cuanto listo suelto...

Ojo que lo que dice Korvo lo hacen muchos "gruistas", ha habido algun modelo que otro en el que el gancho del remolque se arrancaba de cuajo y los picardias de ellos enganchan por el trapecio a todo bicho rodante en cuanto te descuidas!

[Alan78]

Lo del trapecio es muy tipico. La ultima vez que me llevaron el turbo de casa en grua, el tio se empeñaba en engancharlo al trapecio, iba todo decidido y casi tengo que quitarle el gancho de la mano y darle con el en la cabeza , que terco joder ¿para que coño tienes un gancho de remolque? Acabe diciendole que o lo enganchaba donde le mandaba o ya podia dar la vuelta e ir tirando para casa pero mi coche asi no lo subia

[spewi]

El exdueño de mi calibra dijo que una vez que le intentaron robar el coche, cuando tuvo que llevárselo la grúa lo engancho de la transmisión

[xuanxo02]

me estoy leyendo bastante info del 4x4 y de hacerlo fijo o no y demas, la cosa es, si me interesa hacerlo fijo:

- consigo la misma pieza que redzone y la monto?

o

- ¿intento pillar un transfer vts?

cuanto vale un transfer vts y que supuestas mejoras/cambios tiene?

[toreno]

si lo que buscas es aligerar la caja de cambios de un calibra turbo o algo asi por el estilo , llegate a desguaces la alberca aqui en malaga y pides la caja de cambios de un TOLEDO TDI 150... jajajajajajajajaja ademas asi lo vas a montar en casi los 300 cv al turbo ajjaajja

[Tropic]

si lo que buscas es aligerar la caja de cambios de un calibra turbo o algo asi por el estilo , llegate a desguaces la alberca aqui en malaga y pides la caja de cambios de un TOLEDO TDI 150... jajajajajajajajaja ademas asi lo vas a montar en casi los 300 cv al turbo ajjaajja

Tuning motor es sagrado. Aqui NO se trolea...

[flown]

yo vengo para reanimar el tema inicial....

kit para poner la f28 en traccion delantera

la razon no es otra que un vectra de chasis normal con potencia, necesita mas marchas...

alguien sabe como va este invento de dejar la f28 en solo delantera?

[flown]

supongo que es esto http://www.ebay.de/itm/F28-2WD-Umbausat ... _500wt_950

pero, no quedaria al aire? no estoy muy metido en f28..

[toreno]

vale tropic , lo siento tio. un salu2 fiera

[Sir Alex]

pones el kit,y palieres de 16v