Pintar PowerCap

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 03 Dic 2006, 21:41

Buenas gente

Tengo una PowerCap en color negro,y quisiera pintarla en color rojo

Que tipo de pintura he de usar? Anticalorica de las pinzas de freno?Porque supongo que la powercap se calienta....y no quiero que salte la pintura
He de lijarla antes?

Gracias

aLEx · Mensaje por **aLEx** » Dom, 03 Dic 2006, 22:39

Metele una buena lijada, en principio no aria falta comerse todo el color (el negro) pero si te quieres entretener....

Pueba a pintarlo con el spray de las pinzas, ami me aguantan bien en las pinzas y brillan bastante, en la powercap tambien tendria que valer.

Por cierto: tuneta

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 03 Dic 2006, 22:52

Gracias tio

Pues lijar a saco,aunque tendrá que ser a mano,porque maquina pa lijar no tengo

Las pinzas las haré en amarillo,espero que aguanten bien tambien

Que ya que estamos...las pinzas,aparte de tener que limpiarlas a conciencia,hace falta lijarlas?

Turbopacket · Mensaje por **Turbopacket** » Dom, 03 Dic 2006, 22:57

yo las limpie bien y no las lije xq no estan pintadas previamente pero si le di una imprimacion para metales antes de pintarlas

yo esa imprimacion la compre en una tienda de pinturas y dije q era para pintar un radiador y m dieron una q aguantaba hasta 160º y desde el verano y todavia estan amarillas y perfectas

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 03 Dic 2006, 23:03

Mmmmm
Imprimacion de metales,y encima la pintura anticalorica,no?

Pues tambien le echaré a la powercap

Sabes el precio aprox de esa imprimacion?

Gracias

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 03 Dic 2006, 23:21

Con lijar y pintura normal buena sobra.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 03 Dic 2006, 23:27

OMEGA escribió:Con lijar y pintura normal buena sobra.

Te refieres para la powercap,no?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 03 Dic 2006, 23:30

Faulk escribió:
OMEGA escribió:Con lijar y pintura normal buena sobra.
Te refieres para la powercap,no?

Sip, esa parte no tiene tanto calor como para necesitar pintura para frenos, que por cierto, los mios estan pintados con pintura Titanlux normal.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 03 Dic 2006, 23:57

Y no te salta la pintura?

berto · Mensaje por **berto** » Lun, 04 Dic 2006, 00:11

yo tengo pintada la placa que esta encima de los colectores y no le di imprimacion, solo la limpie bien y le di con spray del norauto anticalorico y ni se mueve la pintura y eso que esa zona se calienta mucho.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 04 Dic 2006, 00:18

berto escribió:yo tengo pintada la placa que esta encima de los colectores y no le di imprimacion, solo la limpie bien y le di con spray del norauto anticalorico y ni se mueve la pintura y eso que esa zona se calienta mucho.

y ya que estamos...como quitaste eso tio?
va con tornillos hexagonales,pero vamos,estan apretados de la ostia,con llave no pude quitarlos...y mejor lo dejo,no vaya ser que esten apretados de una manera determinada y me cargue algo...

Pues la powercap la lijaré bien y pintura anticalorica roja
Y las pinzas pues cepillarlas y limpiarlas bien,y pintura anticalorica amarilla. Si encuentro imprimacion de metales,pues tambien le echaré,sino pues no

Gracias

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Lun, 04 Dic 2006, 00:28

berto escribió:yo tengo pintada la placa que esta encima de los colectores

Faulk escribió:y ya que estamos...como quitaste eso tio?
va con tornillos hexagonales,pero vamos,estan apretados de la ostia,con llave no pude quitarlos...y mejor lo dejo,no vaya ser que esten apretados de una manera determinada y me cargue algo...

Yo saque la tapa de los colectores de mi ex-16v para limpiarla y con una carraca los tornillos salen solos. Que estan un poquitin mas apretados? Comete un buen bocadillo de chorizo y vuelvelo a intentar a ver.... y tranquilo, solo sirven para sujetar la tapa

berto · Mensaje por **berto** » Lun, 04 Dic 2006, 00:30

si te digo la verdad quite los de arriba y al ver que los otros eran chungos cubri todo con papel de periodico y a darle al spray,quedo muy bien

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Lun, 04 Dic 2006, 00:32

berto escribió:si te digo la verdad quite los de arriba y al ver que los otros eran chungos cubri todo con papel de periodico y a darle al spray,quedo muy bien

Tiene 3 tornillos arriba y dos mas abajo. Los 2 de abajo los puedes sacar facilmente con una carraca con prolongador.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 04 Dic 2006, 00:39

Los de arriba los veo,los 3
Pero los otros 2,no

Como limpiarla? Está amarillenta de aceite

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Lun, 04 Dic 2006, 00:47

Tienes que meter la mano y tantear. la tapa tiene unos brazos por detras. Siguelos con la mano y daras con ellos.

Lo de limpiarla..... Yo le di con disolvente y un estropajo verde, y luego con agua y jabon con estropajo tambien. Despues de un rato frota k te frota deberian irse las impurezas.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 04 Dic 2006, 00:48

Ok tio,gracias

berto · Mensaje por **berto** » Lun, 04 Dic 2006, 00:56

Faulk escribió:Los de arriba los veo,los 3
Pero los otros 2,no

Como limpiarla? Está amarillenta de aceite

yo lo hice con kh-7 y estopajo ese de metal

Evo · Mensaje por **Evo** » Lun, 04 Dic 2006, 09:05

Como bien dice Omega con pintura titanlux sobra, yo llevo la tapa de balancines pintada con titanlux y aguanta perfectamente, y la powercap aun coge menos temperatura asi que con esa vale.

PD: Acabo de ascender a calibrero de pro!! jiji.

Turbopacket · Mensaje por **Turbopacket** » Lun, 04 Dic 2006, 10:36

Faulk escribió:Mmmmm
Imprimacion de metales,y encima la pintura anticalorica,no?

Pues tambien le echaré a la powercap

Sabes el precio aprox de esa imprimacion?

Gracias

yo la compre en una tienda de pinturas q esta en mi calle y la tenian en spray y m costo 10€