Pregunta recirculacion de gases

VectraMerit · Mensaje por **VectraMerit** » Lun, 18 Dic 2006, 14:46

Hola a todos

Al anular la recirculación de gases (amputando el famoso manguito de la tapa de balancines, el que va a la admisión), ¿¿¿¿¿AUMENTA EL CONSUMO DE ALFALFA?????????

La lógica nunca me ha funcionado muy bien, pero lo que no entre de aire (gases en este caso) se supone que lo chupa de gasolina ¿no?

Perdonad mi falta de conocimiento.

Un saludoi

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 19 Dic 2006, 00:00

mmmm se inyectaria gasolina para ese espacio que ocuparia en el caso de anular la respiracion de aceite aire limpio y fresco

pero seria un aumento imperceptible, xq imperceptiblemente tendras que acelerar menos para que ande lo mismo

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 19 Dic 2006, 00:19

Al anular la recirculación de gases ... ¿¿¿¿¿AUMENTA EL CONSUMO DE ALFALFA?????????

Sí.

El aire de admisión es 21% oxígeno (útil) y 78% nitrógeno (inerte e inútil como comburente). La recirculación contamina la admisión con gases del escape, desplazando oxígeno y aumentando la proporción de gases inertes. Con menos oxígeno se enhebra menos alfalfa = menor consumo (y menos chicha claro).

Anulando la recirculación subes el contenido de O2 (lo recuperas más bien), la chicha y el consumo.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mar, 19 Dic 2006, 00:47

Y que tal en las revisiones de gases? el coche la pasa bien con eso anulado?:-k Se nota algo en el rendimiento?

Como la haria en el turbo?? he visto que uno de esos manguitos va al turbocompresor.... fotos??

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Mar, 19 Dic 2006, 01:16

JoshuA escribió:Y que tal en las revisiones de gases? el coche la pasa bien con eso anulado?:-k Se nota algo en el rendimiento?

Como la haria en el turbo?? he visto que uno de esos manguitos va al turbocompresor.... fotos??

En mi turbo solo lo ice en el manguito que va a la admission, el mas fino.

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mar, 19 Dic 2006, 01:18

JoshuA escribió:Y que tal en las revisiones de gases? el coche la pasa bien con eso anulado?:-k Se nota algo en el rendimiento?

Hablo desde un humilde y peleón 8V:

ITV,s sin pegas, rendimiento alegre y con la conciencia tranquila de no envenenar al chiquitín.

Un Saludo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 19 Dic 2006, 03:15

En el primer mensaje he visto 'recirculación de gases' y me he tirado a abatallitear sobre EGR ... pero parece que el hilo va más bien sobre reaspiración de vapores de aceite del cárter. Son dos cosas diferentes.

Anular la reaspiración no aumenta el consumo. Un poco al ralentí como mucho.

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Mar, 19 Dic 2006, 03:23

¿A una escala mucho menor no haria lo mismo que la EGR? Es decir, ¿los vapores esos no desplazarian el O2 del aire limpio? Aunque luego nos pase lo que dice MarteDJ, como anda un poquitin mas, no notamos aumento de consumo...

Yo el ralenti lo que si le he notado ha sido mas redondo, como mas estable.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 19 Dic 2006, 03:42

A una escala mucho mucho menor. La EGR reenhebra un 5-15% de roña sobre el 100% de aire de admisión. La reaspiración no llega ni al 1%, salvo al ralentí.

VectraMerit · Mensaje por **VectraMerit** » Mar, 19 Dic 2006, 12:47

Lo sieto TELVM, queria decir reaspiración

saludos

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 19 Dic 2006, 17:30

en los c20let se puede hacer de 2 formas

intercalando un catch tank y manteniendo todos los manguitos o hacer que escupan fuera ambos manguitos y conectar la amal sola a la toma de compresor haciendo una reduccion o algo

VectraMerit · Mensaje por **VectraMerit** » Sab, 13 Ene 2007, 12:45

Por otra parte, ¿que hay de la ITV? ¿tendré que conectar los manguitos de reaspiracion de vapores del carter de nuevo para ir a pasarla??? Espero que no porque no me gustaría que volviese a beber eso ni por un segundo

saludos

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Sab, 13 Ene 2007, 13:34

No dejes muy a la vista esa salida "furtiva" de vapores de aceite y no tendras problema.

En la prueba de gases como mucho te va a cantar mas limpio.

En el foso procura que no le den los vapores en todo el ojo al tio que haya bajo tu coche.

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Dom, 14 Ene 2007, 00:12

no hay ningun bricox de como acerlo??? para los que somos tan mañosos

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Lun, 15 Ene 2007, 08:32

JoshuA escribió:Y que tal en las revisiones de gases? el coche la pasa bien con eso anulado?

El anular la recirculación de gases hace disminuir el nivel de emisiones de CO.