Ayuda pa montar hidras en el capó

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 00:56

Buenas

Vereis,tengo unos hidras de Kadett de hace mucho,con su tornilleria
Pero resulta que los agujeros donde van,están algo tocados,y el tornillo no acaba de asentar bien,y se mueve
He probado a soldarlo en frio con Nural21,pero no aguanta el peso del capó,está claro...
He probado varias medidas de tornillo,pero nanai....

La única solucion que veo es poner el tornillo,y cojerlo con una tuerca con arandela por detrás....osea,por DENTRO de la aleta...
Pero la pregunta es... ¿como? porque no se como hacerlo sin quitar la aleta

Saludos y gracias

Fotos del panorama

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Jue, 18 Ene 2007, 01:16

Metele un tornillo auto-roscante.Otra posibilidad es taladrar haciendo el agujero un numero mas grande y cojes un rosca-machos con las brocas pertinentes y haces la rosca para un tornillo un numero superior.

Un saludo.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 01:19

Lo de taladrar a numero superior no me convence,pues el agujero no es tecnicamente redondo...y no me da confianza

Que es un tornillo-autoroscante?

gracias

Ricar · Mensaje por **Ricar** » Jue, 18 Ene 2007, 16:44

Retirando el plastico del paso de rueda se puede hacer, yo lo he visto y no se tarda mucho, para el anclaje superior utiliza el tornillo con bola de un hidraulico de citroen zx, es la misma rosca

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 16:54

Gracias

El superior ya lo tengo montado el de arriba

Como se quita el paso de rueda? Gracias

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Jue, 18 Ene 2007, 21:06

el paso de rueda llevara tornillos, o unas grapas negras,redondas que salen a presion (haber si no se te joden,que a veces no salen)

No suele tener mucho misterio quitarlo, pero en un cali nunca e mirao como va,te digo por otros que e sacao.
supongo que llevara tornilllos en el lateras del parachoques, y debajo igual alguno tambien, no lo se muy bien,

saludos!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 21:24

Observaré la zona aver....porque si hay que quitar parachoques,lo dejo pa más alante....

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Jue, 18 Ene 2007, 22:30

no hay que quitarlo , el paso de rueda estara unido a el con tornillos,

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 22:39

Pues e estado mirando...y no se por donde empezar
Joder que torpe

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Jue, 18 Ene 2007, 22:40

jajajaja. tu empieza a quitar plasticos que esten por donde la rueda y ya esta

As visto algo de lo que te e explicao?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 18 Ene 2007, 22:42

Mañana lo vuelvo a mirar tio y hago fotos detalladas si no consigo nada

taurus · Mensaje por **taurus** » Jue, 18 Ene 2007, 23:26

trabaja sin las ruedas, que veras mas
si tienes unas borriquetas, ponselas para no tener que bajar al suelo toda tu envergadura

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 20 Ene 2007, 18:44

Bueno,ya he mirado que tal está el patio y eso,y me han explicado que tan solo he de quitar unas llaves hexagonales de plastico,y unas grapitas,y doblarlo 1 poco el paso de rueda pa meter la mano

Un saludo!

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Dom, 25 Feb 2007, 20:10

Joder en mi vida he visto un tornillo q no tenga la rosca redonda.

Un saludo.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 25 Feb 2007, 20:21

Haduken escribió:Joder en mi vida he visto un tornillo q no tenga la rosca redonda.

Un saludo.

ein?

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Dom, 25 Feb 2007, 22:20

Lo de taladrar a numero superior no me convence,pues el agujero no es tecnicamente redondo...y no me da confianza

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 25 Feb 2007, 23:18

hacer agujero donde?
tio,no te entiendo

pelines · Mensaje por **pelines** » Lun, 26 Feb 2007, 00:09

Lo que quiere decir Haduken es que no entiende esa afirmación tuya de que el agujero no es técnicamente redondo!.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 26 Feb 2007, 00:50

Si nos fijamos en el metal de la aleta,la propia aleta,vemos que el agujero no es circular. La pieza que se ve debajo del agujero,que si es circular, es una piececita por donde pasa el tornillo,pero que no soporta mucha fuerza....

Lo que voy a hacer en cuanto tenga 1 rato es sacar un poco del paso de rueda,poner 1 tornillo que pase por el agujero,tuerca por detrás,arandelas,y a soportar el peso del capó como 1 campeón

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 12 Jul 2007, 18:02

Subo esto

Los tornillos de la aleta los he puesto perfect,en el lado copiloto sin desmontar (de algo sirve estar delgado

) y el del piloto quitando 1 tornillo y una grapa.Eso si,tengo los brazos bien rojos,ni que me hubiesen arañao una panda de gatos

Pero he ido al desguace a por el tornillo que va en el porton del ZX,y me han dado uno que es de rosca-chapa pero que no entra ni de coña.... Y lo he visto quitar con mis ojos...

En búsqueda de un tornillo que me sirva para el capó!

Ricar?Alguien lo sabe?

gracias y saludos