no me funciona una lampara de xenon, por que?

danini14 · Mensaje por **danini14** » Vie, 26 Ene 2007, 14:52

hola, alguien sabe como va esto de los xenon, se pueden cambiar las lamparas, eske me ace intento de encender, pero no enciende, solo parpadea muy rapido cuando las enciendes pero se keda apagada, que puede ser?
enga salu2

taurus · Mensaje por **taurus** » Vie, 26 Ene 2007, 15:11

revisa los conectores.
te pasa siempre??
puede ser tambien por un problema de masas
o porque directamente el balastro se halla roto

x_ploder · Mensaje por **x_ploder** » Vie, 26 Ene 2007, 18:53

Es un kit de esos de china??? me comentaron ke amuchos les pasa, puede ser ke no sea por el transformador ke yeven sino tambien por calidad de las bombillas, yo tengo uno BOSH y no da problemas, creo ke lo kite a un AUDI A3...

BenJi · Mensaje por **BenJi** » Vie, 26 Ene 2007, 22:23

mira el balastro... seguro k ese tac-tac-tac-tac... k suena viene del balastro....

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 27 Ene 2007, 00:15

De masas no es problema. Si tuviera problema de masas directamente no encenderia la bombilla y se fundiria el fusible.

Mira el balastro o el transformador, prueba a intercambiarlos a ver que pasa.

Saludos.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 27 Ene 2007, 00:36

Es el balastro fijo...a mi me petó uno,y a unos cuantos del foro tambien....
Y casi siempre es el del faro de la parte del copiloto

danini14 · Mensaje por **danini14** » Mié, 31 Ene 2007, 17:04

bueno, entonces que tengo q acer? comprar otro? los venden sueltos.
enga salu2

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 31 Ene 2007, 17:08

a mi se me rompió dentro de la garantia,que son 2 años
yo tengo el xenon de hace 1 año,y bueno,hablé con thesodorante,que es el que me lo vendió,y le envié el balastro roto y me envió uno nuevo

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Vie, 02 Feb 2007, 12:28

Yo aun estoy intentando localizarle para lo mismo...

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 02 Feb 2007, 15:55

newbie,creo que en la web está su movil....

yo ahora llevo el balastro derecho de otra marca,no se cuál, pero a mi me da que es de mayor calidad que el techone
el de la garantia lo tengo guardadito por si vuelve a petar otro xDDD

danini14 · Mensaje por **danini14** » Sab, 03 Feb 2007, 15:54

hola, ya esta arreglado, valla mierda lo que era, era el cable este gordo por donde pasan todos los cables, y estaba un conector muy cerrado, lo e abierto y ya me va de lujo.
enga gracias
salu2

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Dom, 04 Feb 2007, 21:34

la del copi casca antes porque le llega menos tension que al de piloto... Ya se comento en un post anterior sobre xenon...

El balastro eleva la tension, desde los 12V teoricos del coche a la alaterna que necesita. Claro que... de los 12 teoricos, algunos apenas llegamos a los 9.2V de mi 16V

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 04 Feb 2007, 22:56

eso de tus 9.2v de que es problema?alternador?

entonces tu coche lleva 9.2v a todo el sistema electrico de tu coche?

como saber cuantos lleva el mio?

Mensaje por **205rallye** » Dom, 04 Feb 2007, 23:04

Faulk escribió:eso de tus 9.2v de que es problema?alternador?

No. De un cableado con 16 años encima. Peor aun si ha sido atacado por la humedad ambiental.

Faulk escribió:entonces tu coche lleva 9.2v a todo el sistema electrico de tu coche??

En principio, solo afectaria al cableado que llega hasta las luces. Pero igual que ha sufrido esa zona, ha podido sufrir cualquier otra.

Faulk escribió:como saber cuantos lleva el mio?

Con un voltimetro?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 05 Feb 2007, 00:07

gracias por sus aclaraciones