Homologar Muelles???

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 14 Feb 2007, 14:48

Holas, pues me acaban de llegar de alemania un kit de 4 muelles H&R Cup que bajan -35mm, y viene en camino un Suspension Kayaba AGX..

Imagen

Y no se si homologar o no, tengo un amigo, que trabaja en la ITV y de vez en cuando por un modico precio te hace un favorcillo

pero nunca se sabe si el año que viene podra hacerlo o no...

Entonces tengo entendido que con el papel de la homologacion y un certificado del taller , que me lo ago yo, voy a la ITV y por 6€ me lo meten en la ficha.... esto es de verdad asi de facil??

La homologacion esta en Aleman

Un saludo

pelines · Mensaje por **pelines** » Mié, 14 Feb 2007, 21:50

Creo que con eso te vale, y si son 6 euros te merece la pena pagarlo una vez y pista. Aunque yo siempre he oído algo de un proyecto de reforma firmado por un ingeniero, además del certificado de montaje del taller.

groovehead · Mensaje por **groovehead** » Jue, 15 Feb 2007, 02:41

a mi por modificarme la ficha tecnica que me incluia el kit de carroceria y la suspension rebajada me soplaron 44 leros

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Jue, 15 Feb 2007, 14:57

a donde as comprado esos kayava??? yo estoy buscado por aki en la isla quien me los consiga pero no hay manera.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Feb 2007, 15:04

groovehead escribió:a mi por modificarme la ficha tecnica que me incluia el kit de carroceria y la suspension rebajada me soplaron 44 leros

Osea,cambiaste amortiguacion por una rebajada,y añadidos y tal
Pagas 44€ y no te tocan los huevos en ninguna ITV más?
Pues yo lo veo bien,pensaba que se tenian que pagar centenares de euros para homologar...

bachatta · Mensaje por **bachatta** » Jue, 15 Feb 2007, 15:17

Neoz cuando pases la ITV nos dices si te han puesto alguna pega.
Yo quiero bajarle unos 35mm y alguna vez he pensao en comprar algun kit en alemania pero siempre he tenido la duda de si aqui se podria homologar sin problemas, ya que estos kits pone que son homologables por la TUV pero a saber si hacen lo mismo en la ITV.
A ver si tienes suerte y me animo yo tambien...
un saludo

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Jue, 15 Feb 2007, 21:44

Ruben,

Yo estuve hace poco en la ITV y me dijeron que el coste era de 9 mortadelos más la ITV habitual (Si aprovechas y lo homologas cuando tengas que pasar ITV, o se lo pasas y tal).

Al final has abandonado la idea de los bilstein?

Un abrazo

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Feb 2007, 22:50

Leaniz16v escribió:Ruben,

Yo estuve hace poco en la ITV y me dijeron que el coste era de 9 mortadelos más la ITV habitual (Si aprovechas y lo homologas cuando tengas que pasar ITV, o se lo pasas y tal).

Al final has abandonado la idea de los bilstein?

Un abrazo

joer,pues si homologar una suspension rebajada solo vale eso,no entiendo porque la gente se queja tanto en este tema...

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Vie, 16 Feb 2007, 00:48

bachatta escribió:Neoz cuando pases la ITV nos dices si te han puesto alguna pega.

lo que pone en la ficha tecnica va a misa, asi que si pagando x te ponen en ficha tecnica que lo llevas homologao, has de pasarla por cojones

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Vie, 16 Feb 2007, 01:05

The Crow escribió:a donde as comprado esos kayava??? yo estoy buscado por aki en la isla quien me los consiga pero no hay manera.

Pues mi distribuidor de recambios, es importador de Kayaba.

Al final e "montado" los Ultra SR, me pasaron con un tecnico de Kayaba y me dijo que con los H&R que en realidad bajan casi 4cm y tenia que configurar los AGX en modo muy duro.... asi que me recomendo los Ultra SR por un precio que me cai de culo como unos monroe guarros mas o menos.

Leaniz, me hablaron muy bien de Kayaba, los Ultra SR son los mas parecido a Blistein Sprint, y me an costado 4 veces menos de lo que valen los Sprint con descuento y todo

gracias por la info de la homologacion.

Hoy me pegado la currada a montarme los amortiguadores, pero no e podido terminar, un de las copelas estaba un poco chunga, y mañana me la traen, ademas de los 4 guardapolvos que los e pedido nuevos, que hoy solo me an traido 2, asi que solo tengo un amortiguador montado xDDD

De momento no voy a homologar, cuando tenga que pasar la ITV en noviembre ya veremos, ademas con todo el tema del SEH el Lexmaul la barrita de torretas, y algunas cosillas mas xDDD lo tengo claro xDDD

Jon bon leaniz!!! tenemos que hablar amigo

Un saludo a todos.

groovehead · Mensaje por **groovehead** » Vie, 16 Feb 2007, 02:53

Faulk escribió:
groovehead escribió:a mi por modificarme la ficha tecnica que me incluia el kit de carroceria y la suspension rebajada me soplaron 44 leros
Osea,cambiaste amortiguacion por una rebajada,y añadidos y tal
Pagas 44€ y no te tocan los huevos en ninguna ITV más?
Pues yo lo veo bien,pensaba que se tenian que pagar centenares de euros para homologar...

por el kit de carroceria tube que pagar 300 aprox por la homologacion, ke era convalidar la TUV alemana a la homologacion española.

despues de ke me trajeran el informe como ke el kit era valido, en la ITV me pidieron dicho papel + el certificado de montaje del taller.

al igual que con los muelles, homologacion de muelles + certificado del taller.

ahora............................................

me pesaron el coche
le midieron... de altura, largo, ancho, ancho de vias y altura del suelo al coche.

pague los 44 porrazos y ya no volvere a tener mas pegas por parte de la ITV

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 16 Feb 2007, 13:31

Aaaaah 300euracos aparte por homologar la carroceria....

bachatta · Mensaje por **bachatta** » Vie, 16 Feb 2007, 16:00

bachatta · Mensaje por **bachatta** » Vie, 16 Feb 2007, 16:04

xuanxo02 escribió:
bachatta escribió:Neoz cuando pases la ITV nos dices si te han puesto alguna pega.
lo que pone en la ficha tecnica va a misa, asi que si pagando x te ponen en ficha tecnica que lo llevas homologao, has de pasarla por cojones

Si con eso estoy de acuerdo.
Pero si la suspension esta homologada por la TUV, es tan facil y habra que pagar lo mismo que si estuviera homologado por la ITV?

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Vie, 16 Feb 2007, 17:03

Pues ya esta montado, todo perfecto menos mi espalda xDDDD

Solo digo que impresionante!!!!! Tanto en prestaciones como en estatica

Eso si lo de los 35mm va aser que no xDD yo le echo unos 40 o mas xDD

Mensaje por **205rallye** » Vie, 16 Feb 2007, 17:05

ne0z escribió:Pues ya esta montado, todo perfecto menos mi espalda xDDDD

No hay brico para tunear las vertebras???

Mensaje por **Tropic** » Vie, 16 Feb 2007, 17:38

Brico no, pero si hay barras de torretas y de titanio!!

Neoz, queremos fotillos

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Vie, 16 Feb 2007, 23:06

ne0z escribió:Pues ya esta montado, todo perfecto menos mi espalda xDDDD

Solo digo que impresionante!!!!! Tanto en prestaciones como en estatica

Eso si lo de los 35mm va aser que no xDD yo le echo unos 40 o mas xDD

llegado este momento, "cariño, tenemos que hablar" xDDDDDDDDD

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Sab, 17 Feb 2007, 00:05

ne0z escribió:Pues ya esta montado, todo perfecto menos mi espalda xDDDD

Solo digo que impresionante!!!!! Tanto en prestaciones como en estatica

Eso si lo de los 35mm va aser que no xDD yo le echo unos 40 o mas xDD

Me alegro un huevo Ruben!!!

Queremos foticos pero YA!!! Mañana posiblemente te pegue un toque.

Un abrazo

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Sab, 17 Feb 2007, 01:48

Mañana pongo las fotitos!!!

Pues probando el coche de mi amigo con blistein hay muy poca diferencia, son bastante comodos, y el coche se queda como una tabla.

Tampoco lo e probado muy a fondo por que soy un cagueta xDDD

Se lo comentaba a xuanxo por msn, no os pasa que cuando lo teneis todo montado, te mueres de ganas por probarlo , pero te montas arrancas, y empiezas a pensar, y si no lo e montado bien, y si no lo aprete lo suficientemente fuerte xDDD y joder salgo aterrado xDDD hasta que me hago un par de rotondas a cuchillo pensando que sea lo que dios quiera xDDDD, pero me pasa con todo xDDD

Un abrazo