pues eso ke me an roto el faro trasero derexo y le kiero cambiar por otro ke tengo aki en casa y no se como se desmonta me podeis ayudar????
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como kitar faros traseros
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como kitar faros traseros
Opel calibra 2.0i 8v 115cv (( C20NE ))
--- En proceso de reparar la calefa y piezas del interior ---
Busco tacho de 7000rpm y 250kmh en buenas condiciones , panel de puerta del piloto y pieza de plastico ke sujeta la funda del freno de mano....
--- En proceso de reparar la calefa y piezas del interior ---
Busco tacho de 7000rpm y 250kmh en buenas condiciones , panel de puerta del piloto y pieza de plastico ke sujeta la funda del freno de mano....
Tienes que quitar el plastico negro que hay en el centro dentro del maletero,que va con grapas de plastico,despues retirar un poco el tapizado de la zona del faro,que va a presion y alomejor con alguna grapilla
Despues quitar los tornillos del faro y sale
El derecho (el que lleva cerradura) es un coñazo de la ostia....
Despues quitar los tornillos del faro y sale
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Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.

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yo los quite sin desarmar nada, por el hueco de cambiar las bombillas, aun es mas coñazo, toda una tarde estube para quitar unos y poner otros
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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Faulk escribió:Tienes que quitar el plastico negro que hay en el centro dentro del maletero,que va con grapas de plastico,despues retirar un poco el tapizado de la zona del faro,que va a presion y alomejor con alguna grapilla
Despues quitar los tornillos del faro y sale
El derecho (el que lleva cerradura) es un coñazo de la ostia....
....aparte de todo esto,asegurarse de que queda bien selladito que si no se cuela el agua que da gusto.
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