Colectores de Escape?

[The Crow]

Hola. sigo liado con el speedter y digo que deja de somprenderme jeje es una pasada de coche cuando te aconstubras a sus cosillas.

en fin a lo que ivamos. estoy mirado colectores de escape y no se cual es mejor

un 4-2-1 o un 4-1 . tampoco se que diferencias hay .. cosas que tiene la vida siempre mirado cosas para turbos y ahora no entiedo de colectores de NA

[MarteDJ]

4-1 propicia las altas 4-2-1 propicia las bajas

tambien depende del diseño, longitud, etc

[The Crow]

pues para el speedster no voy muy sobrado de espacio y los que estoy mirando son unos de GM para un cobalt . y solo hay 4-1 o 4-2-1 de una media no muy larga..

[MarteDJ]

lo de la longitud ya no lo se como va

de todas maneras no te sale mejor gastarte los € en admision compañero xq supongo que buscas +cv ¿?¿?¿?

[The Crow]

pues jajajaja no y tedire por que un compañero acaba de poner una linea de escape completa.

sin colectores . de la marca larini. y se a gastado 1400€

la putada es que para el Speedster todo es mega caro.

pero en usa con el cambio a euros sale mas acuenta aunque luego tenga que readactar algo no me gastare esa friolera en un puto tobo de aluminio.

[The Crow]

Pregunta vinculante. La línea de escape que es mejor larga o corta? Pensad que en el Speedster no sobra muchos metros

es mas respeto el comino del de serie o como por el camino del medio?

[NeWbIe_SLMNK]

Con las lineas de escape supongo que va parecido a los colectores, mas diametro, mejora exhalacion en altas; Menos curvas y obstaculos, mas de lo mismo. Con la longitud mucha cosa no se puede hacer, creo yo...

[The Crow]

bueno pues aver que os parece este??

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