Hola a todos,como se si mi coche esta equipado con abs?es un calibra 2.0i 16v del 91,cuando le doi al contacto no se me enciende el testigo.K yo sepa el abs venia de serie en todos los calibras,no?
gracias y saludos
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
BERNY-16V escribió:Hola a todos,como se si mi coche esta equipado con abs?es un calibra 2.0i 16v del 91,cuando le doi al contacto no se me enciende el testigo.K yo sepa el abs venia de serie en todos los calibras,no?
gracias y saludos
Equipados con ABS estan todos. Lo principal, sabes si funciona? La bombillita puede haberse fundido...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Una buena forma de probarlo es sobre suelo mojado,aunk sobre nieve te aseguras mejor ...una vez hallas pillado un poco velocidad pisa el pedal a fondo y si te vibra....es que funciona!!!si no mal rollo!!!Suerte!!!
Es mas sencillo que todo eso que te comentan abre el capot y mira si ves lo siguiente: Ves la centralita hidraulica es el objeto del centro de la foto al que le salen tanto latiguillos, si es similar a esto que ves si lo tiene.
gracias,ya he probado lo de frenar fuerte y si k derrapa osea que el abs esta roto,e desmontado los mandos y tenia la luz fundida,joer hace que tengo el coche una semana y ya me lo se casi de memoria, ,pero seguro que me dejare una pasta.sabeis que puede ser lo del abs?
gracias
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
Carlos lo que dicen estos chicos es para saber si furrula o no, tener tienen todos los Calis
Berny, juegome algo a que esa bombilla no esta fundida por casualidad... El que te lo vendio casi fijo que lo sabia...
Por otro lado, aver si suena la flauta como quien no quiere la cosa, y es el fusible del abs que lo tienes petado y por eso no funciona el abs...
Ademas, con fusible roto, deberia encenderse la luz, pero claro, como no la puedes ver...
Prueba suerte!
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Tropic escribió:Carlos lo que dicen estos chicos es para saber si furrula o no, tener tienen todos los Calis
Berny, juegome algo a que esa bombilla no esta fundida por casualidad... El que te lo vendio casi fijo que lo sabia...
Por otro lado, aver si suena la flauta como quien no quiere la cosa, y es el fusible del abs que lo tienes petado y por eso no funciona el abs...
Ademas, con fusible roto, deberia encenderse la luz, pero claro, como no la puedes ver...
Prueba suerte!
a mi tropic se me encendia el testigo y el abs no hacia su funcion por que el detector de una rueda trasera se me habia partido(la corona dentada que lleva alrrededor del buje)
frenaba a tope y derrapaba y todo esto por un solo sensor,a lo mejor hay suerte y puede ser esta otra averia facil de reparar y te asustas un poco menos.
saludos
En cuanto el abs canta en el marcador, se desactiva, es como si no llevaras.
Lo tipico suele ser suciedad en los sensores de las ruedas, pero en este caso, me huele a chamusquina requemada por el anterior dueño
Que cambie primero la bombilla y el fusible, y a ver si luego no falla. Si no, limpieza de sensores, revision de cableado, etc...
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Hola y gracias por responder,pos si,la bonbilla ahora se enciende y se queda fija y el fusible esta bien,eso quiere decir problema ,donde estan los sensores? haber si los miro y es eso el problem.
saludos
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
los sensores estan tras los discos de freno, hay una rueda dentada y un sensor del que sale un cable
para comprobarlos es facil con ayuda de un tester o polimetro
sigues el cable del sensor hasta llegar a una clavija, lo desenchufas y dentro habra 2 cables, pones el tester en modo de medir resistencias (simboloco de ohmnio, la letra omega griega), pinchas los dos cables con el tester y giras la rueda, si el valos cambia con el movimiento es OK, sino cambia el sensor esta pocho
en los desguaces los hay baratos, baratos
si quieres llevarte un susto ves a la PELO jejejeje
martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
Big Boys Team Member
BERNY... curratelo un poco y busca un par de hilos q hay sobre sensores en el apartado de averias y problemas. Uno lo abri yo y el otro Marc. Salen fotos... y el autodiagnostico para q no sueltes todas las ruedas, hazle el autodiagnostico y te dira la rueda q falla, sueltas, miras bien a ver si hay un corte en el sensor o tramo de cable q va al sensor o es suciedad o es en el cableado q va desde el tramo del sensor a la centralita del ABS. Tambien puede ser q se te haya aflojado el cable de dicha rueda q llega a la centralita de ABS, levanta la tapa y mira si todos estan bien enchufados.
Hola ya he e encontrado lo que tenia habia un sensor roto,ya lo tengo montado,pero se me sigue encendiento la luz.He probado de hacer el autodiaganostico pero no me lo hace se queda la luz fija y no hace na.que puede ser?
Saludos
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
Gracias,mmm no me he fijado si tiene un bulto en el suelo.pues si es de estos que no se puede hacer el diacnostico como puedo saber que le pasa?y como limpio los sensores?
muchas gracias y disculpa las molestias pero es que me gustaria solucionar lo del abs.
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp
Para limpiarlo usa un spray de limpiafrenos es alcohol que se evapora al instante, pasale un trpito fino entre la rueda dentada y es sensor, dale a toda la rueda dentada y ya esta.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
Hola de nuevo,acabo de venir de limpiar los sensores y na de na,sigue sin funcionar ,ya no se que probar,no es ni el fusible,los sensores parecen que estan todos bien.no se ,al final lo tendre que llavar a la opel que me peguen el palo.Si hay algo mas que pueda probar decidmelo por favor.
gracias y saludos
PORSCHE 996 ,M3 E36
EX calibra 2.0i 16v c20xe del 93 150hp