Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
En Carnota aun deben tener contenedores llenos de chapapote, mas negro que eso imposible, un bañito de eso y te queda el coche protegido anticorrosion de por vidaEl PePiNo RoJo escribió:Yo quiero el color negro más negro que haya
.
) que son pintores te explico: las risas que me pego al verlos pintar coches y despues vendiendoselos y a los marroquis 
El PePiNo RoJo escribió:
Yo quiero el color negro más negro que haya
En Carnota aun deben tener contenedores llenos de chapapote, mas negro que eso imposible, un bañito de eso y te queda el coche protegido anticorrosion de por vida .
El negro yo pienso que es un color "Multiusos", es decir, depende de las llantas y algun detallito más que le pongas te puede quedar tanto muy DEPORTIVO (vease el del compañero Porifero)como muy ELEGANTE...Negro AGRESIVO Y DEPORTIVO?? discrepo bastante en llamarle al color negro un color deportivo.
Si lo vas a cambiar de color, lo mejor es que le lleves el coche al carrocero peladisimo. Es decir, sin cristales, sin paños de puerta ni tapicería. Si quieres una chapuza y que encima te cobren el doble que repintarlo...
ufffffffff ya puedes dejarlo en chasis macho,porque sino va a cantar a chapuza que no veas...
ahora en serio yo no soy partidario de cambios de colores por lo que comentan los compañeros,
negro es wapo, pero joer un cali rojo es un cali rojo tio, además de lo que te comentan todos, pastón y quedará chapucero, siempre verás algo rojo por ahí.
Para mí color deportivo el rojo, y al cali le sienta de p.m. luego haya cada uno con su vida, y que conste que a mí el cali en negro me pone mucho tb
La cuestion de todo esto esque tengo el otro calibra en rojo tambien, y digo, pues ya que tengo que pintarlo/repararlo, pues le cambio el color y asi tengo mas diversidadyo lo pintaria rojo ferrari
Claro tio...Yo te podría hacer un buen precio pero claro... Estamos bastante lejos. Tu en leganes y yo en logroño...No se si te compensará
) juntas de las puertas,paneles,puertas,molduras,guias del techo,retrovisores.... y hasta cristales traseros
¿Tienes dos calibras?El PePiNo RoJo escribió: La cuestion de todo esto esque tengo el otro calibra en rojo tambien, y digo, pues ya que tengo que pintarlo/repararlo, pues le cambio el color y asi tengo mas diversidad
En serio es tan jodido que te lo dejen bien si te lo lijan y con todo su proceso? No es pintar encima del rojo como hacen los conocidos de Juanito
A mi me dijeron en "talleres Samay" (por si alguien lo conoce en carabanchel y en un poligono de leganes) que debido a los golpes y al mal estado de la pintura que tiene actualmente si que lo tenian que dejar en la chapa o casi (ya no recuerdo)...El proceso de pintado incluye lijado, pero nunca se queda el coche en chapa, con lo cual, el color rojo, pese a ser lijado, sigue estando ahí
Sip¿Tienes dos calibras?
Es una historia que contare cuando haga la presentacion del que me compre hace 2 meses 
.
