¿son iguales los colectores de kadett seh y calibra ne?

Mensaje por **Alan78** » Mar, 08 Sep 2009, 00:52

Me refiero no al primer tramo, sino al segundo donde iria enroscada la lambda. Ya se que el kadett no tenia lambda, pero me interesa saber si los tubos tienen las mismas curvas y longitud que las de un cali ne, vamos, si se podria quitar uno y montar el otro tal cual en la linea de escape de serie.

Mensaje por **Tropic** » Mar, 08 Sep 2009, 10:37

Creo que la primera parte es igual (salida de culata y bajada a carter) pero despues llevaba un recorrido algo diferente

A ver que dicen los kadetteros

Mensaje por **Alan78** » Jue, 10 Sep 2009, 01:43

Pues parece que si, el tramo que pasa por debajo del carter da unas curvas diferentes

.

Tenia unos colectores 4 a 1 para kadett 8v a tiro, pero me parece que al final voi a reformar los de XE que tengo por casa, que total para bricolajear ya tengo unos en casa

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 10 Sep 2009, 10:13

Los de ese kadett no serán como estos no?

Mensaje por **Alan78** » Jue, 10 Sep 2009, 18:03

No los vi delante, pero de inox no son. Por las señas que me dio el dueño deben ser unos iresa, lexmaul o algo asi a la vieja usanza

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 10 Sep 2009, 22:57

Alan78 escribió:No los vi delante, pero de inox no son. Por las señas que me dio el dueño deben ser unos iresa, lexmaul o algo asi a la vieja usanza

Ya nos comentaras los avances en cualquiera de los dos que hayas elegido