OMEGA LOTUS Y NUESTRO CALIBRA EN LIBRO

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Jue, 17 Sep 2009, 13:35

Increible el omega, y el que ha escrito lo del Cali no se ha subido en la vida a uno, decir que es incomodo.......

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[/img]

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 17 Sep 2009, 13:44

Uoooo mi coche junto a mi sueño...

No dicen nada interesante, aparte de cosas equivocadas (el Calibra no tenia dos versiones 4x4, sino 3 versiones de calle,se ha dejado el 8v)
Que cojones dice que no es agradable de conducir? que es agradable pa este tio? conducir una fragoneta? en fin...

Curioso eso de los 7,9sec del XE... serian de marcador, porque reales creo que está sobre 8,2-8,8 me parece

PD; uhmmm

salen los dos remarcados como Vauxhall (Opel), uhmmm

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Jue, 17 Sep 2009, 13:51

Faulk escribió: PD; uhmmm salen los dos remarcados como Vauxhall (Opel), uhmmm

eso viene por la discusion si era opel o lotus no?

a mi me da igual, pero quiero uno

PD: por chincharte....

Faulk escribió: No dicen nada interesante, aparte de cosas equivocadas

Mensaje por **205rallye** » Jue, 17 Sep 2009, 15:18

Despues de calzarle 40 CV menos al LOTUS, pueden decir cualquier cosa del calibra....

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 17 Sep 2009, 15:21

205rallye escribió:Despues de calzarle 40 CV menos al OPEL OMEGA, pueden decir cualquier cosa del calibra....

Lol es verdad, 337 pone

Confirmado, el que ha escrito eso no tiene ni puta idea. Peor que el de la web esa que copió la wikipedia del calibra y encima mal xDDD

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 17 Sep 2009, 16:38

El que ha escrito ese articulo no esta muy orientado que digamos por ejemplo dice que hubo dos versiones 4x4 y si no se me ha olvidado contar hay 3 (NE, XE, LET).

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Jue, 17 Sep 2009, 17:20

no es un articulo, es todo un señor libro!....

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 17 Sep 2009, 17:30

Pues si todo el libro es asi de"exacto"

.

Mensaje por **Alan78** » Jue, 17 Sep 2009, 18:00

¿que nunca fue un coche placentero para conducir?

Pero si es justo lo contrario!!

. En fin, que cagada de articulo

.

Y que yo sepa tambien hubo ecotecs 4x4

, el unico que no salio con 4x4 fue el V6.

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Jue, 17 Sep 2009, 19:42

Alan78 escribió:¿que nunca fue un coche placentero para conducir? Pero si es justo lo contrario!! . En fin, que cagada de articulo .

Y que yo sepa tambien hubo ecotecs 4x4 , el unico que no salio con 4x4 fue el V6.

el v6 ni lo menciona

y no se a vosotros pero yo me siento comodisimo en el calibra

Mensaje por **Alan78** » Jue, 17 Sep 2009, 20:10

Yo sigo diciendo lo mismo: el calibra es un coche que cuanto mas lo conduces y mas tiempo pasas con el, mas te engancha y mas lo disfrutas. Esto con otros coches no pasa, incluso puede pasar todo lo contrario, ir aborreciendolo hasta acabar hasta los mismisimos, pero con el cali, a mi desde luego no

groovehead · Mensaje por **groovehead** » Jue, 17 Sep 2009, 23:17

el mio algo mas incomodo desde ke se le rebajo la suspension, pero amos, a mi me gusta mas un coche como una tabla y como una barca

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 17 Sep 2009, 23:59

Alan78 escribió:¿que nunca fue un coche placentero para conducir? Pero si es justo lo contrario!! . En fin, que cagada de articulo .

Y que yo sepa tambien hubo ecotecs 4x4 , el unico que no salio con 4x4 fue el V6.

yo diria que no

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Vie, 18 Sep 2009, 00:31

Con un texto sin veracidad tecnica y en el que tiene que recurrir a subjetividades para aportar su granito de arena, mas parece un articulo de opinion del torpe columnista de un periodico local que un libro.

Ay manolete, si no sabes HAZKRIVI pa que te metes!

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 19 Sep 2009, 08:07

NeWbIe_SLMNK escribió:Ay manolete, si no sabes HAZKRIVI pa que te metes!

Eso mismo, si no sabes HAZKRIVI hazte el HARAKIRI.

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Sab, 19 Sep 2009, 10:04

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 19 Sep 2009, 22:36

Alan78 escribió:¿que nunca fue un coche placentero para conducir? Pero si es justo lo contrario!! . En fin, que cagada de articulo .

Y que yo sepa tambien hubo ecotecs 4x4 , el unico que no salio con 4x4 fue el V6.

¿Esta usted seguro que hay un ecotec 4x4?, es la primera noticia que tengo.

Me suena que tambien superlopez metio mano por aqui.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 19 Sep 2009, 23:18

Ningun ecotec tuvo 4x4. En lugar de eso estreno el superutil TC en sus modelos mas altos, mas barato y con menos quebraderos de cabeza.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 20 Sep 2009, 00:11

Eso mismo me parecia a mi.

Eso de TC superutil comparandolo al 4x4 me suena a ironia

.

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Dom, 20 Sep 2009, 16:47

Alan78 escribió:Yo sigo diciendo lo mismo: el calibra es un coche que cuanto mas lo conduces y mas tiempo pasas con el, mas te engancha y mas lo disfrutas. Esto con otros coches no pasa, incluso puede pasar todo lo contrario, ir aborreciendolo hasta acabar hasta los mismisimos, pero con el cali, a mi desde luego no

Al Cali la alta velocidad le sienta muy bien, a otros coches no, para mi esto dice mucho, sobretodo en los años que se gestó.

Para mi lo tenia en lo mas alto del pedestal, hasta que le he cojido sabor a mi A4 2.5TDI 180cv "Quattro".