[INFOX]homologaciones

[miguelobregon]

bueno, pues despues de los problemas que estoy teniendo voy a poner aqui lo que se necesita para homologar piezas y/o reformas realizadas en el coche.

manual de reformas de importancia:

http://www.parasaber.com/static/motor/t ... -06-07.pdf

requerimientos:

1- certificado de taller:

de lo que se le haya montado al coche y se quiera homologar, tiene que ser un taller autorizado, en mi caso lo monte yo y me hicieron los certificados en un taller de confianza

http://www.agermovil.com/pdf/certificadodetaller.pdf

2- certificado de homologacion:

tambien de lo que se haya montado, hay piezas que ya vienen homologadas como por ejemplo los muelles eibach:

homologacion eibach, lista de vehiculos:

http://www.megaupload.com/?d=VCYXPGVX

si no estan homologadas hay que hacer un proyecto mediante un ingeniero, el mas economico que he encontrado es este ( buen precio, buen trato, y en poco mas de una semana tenia la documentacion):

http://www.vicracing.es

3- pagar las tasas:

no es mas que un sacacuartos para meterte la reforma en la ficha tecnica, pero obligatorio de todoss modos (25,70€ o 50 y pico si es una reforma con proyecto)




una vez tengamos todo esto correcto ya es cuestion de no dar con un tocapelotas como me esta pasando a mi....

espero que sea de ayuda

[miguelobregon]

y ahora os comento un poco mi caso en cuestion:

hoy he ido con toda la documentacion a pasar itv, el añadido delantero tropieza y no entra en el foso por los pelos, llevaba unas tablas para meter debajo por si acaso...

en esto que el ingeniero el tecnico o el que sea que tenia que mirarlo me dice que no, que la altura libre al suel ominima son 12cm, que a veces con 10 o 11 acian la vista gorda, yo con cara de tonto me he vuelto pa casa y me he puesto en contacto con el homologador y ojeado algo por internet..

conclusion, altura minima 12 cm con un margen de +/-3 cm (eso hacen 9cm) altura del añadido delantero medida en un aparcamiento de cemento (no se si estara muy nivelado pero esta bastante llano...) 8,7cm

tengo un par de copelas delanteras en buen estado (gracias alex) y no se como estaran las que llevo montadas, son muy complicadas de cambiar? alomejor con eso y mas aire en los neumaticos gano la altura que necesito...

[Siete]

Muchas gracias por la info Miguel, me viene al pelo.

Me puedes decir si los 25 y pico hay que pagarlos por cada cosa que quieras meter en la ficha? es decir, yo tengo la homolgación de los muelles, el escape y el ancho de vías, tengo que pagar por cada uno de ellos?

[Alan78]

Madre mia, magna guarrada ¿por 0,3 mm no pasas itv? . Prueba simplemente a meterle mas presion a los neumaticos, eso es muy poca diferencia tio ¿que neumaticos llevas ahora? ¿estan nuevos los neumaticos? Si tienes algunos neumaticos montados en otras llantas y que puedan dar un pelin mas de altura tambien puede colarte.

Las copelas inferiores es un poco coñazo para cambiar porque necesitas comprimir los muelles y desmontar el brazo de suspension (soltar palier, rotulas y copela superior). Si estan mal, vale, puedes safar, incluso podrias montar una arandela gorda entre el amortiguador y la copela, que ademas es un truco para reforzar la copela y que no se parta tan facilmente, pero sigo pensando que buscar otras gomas un pelo mas altas pueden ser la solucion mas "facil" para pasar itv y homologar

Tomatelo con calma, yo cuando cambie el motor del 124 casi acabo prendiendo fuego a la estacion de la itv porque cada vez que iba me decian una cosa diferente, llegaba la siguiente vez con los papeles preparados como me decian y volvian a decirme que me faltaba noseque cuantitos o que faltaba cualquier corrada de ley por especificar en el certificado del fabricante (despues de haber revisado ellos mismos los papeles mas de una vez y decirme que todo era correcto).

Maldiiiiiiiiiiiiiiita burocracia joder, es increible, pero a veces nos damos palizas haciendo trabajos tan grandes como la obra del escorial, cuidando las cosas con mimo para ser lo menos gimcanero posible y lo que mas nos cuesta es el puñetero papeleo , debe ser de las pocas cosas que envidio de paises como EEUU

[miguelobregon]

Muchas gracias por la info Miguel, me viene al pelo.

Me puedes decir si los 25 y pico hay que pagarlos por cada cosa que quieras meter en la ficha? es decir, yo tengo la homolgación de los muelles, el escape y el ancho de vías, tengo que pagar por cada uno de ellos?

si no as tenido que hacer proyecto y todo esta homologado solo tendras que pagar los 25 y pico, pero para el ancho de vias creo que no lo homologan sin proyecto, (aunque por internet he leido que tambien podia haber una variacion del 3% como para el diametro en la ITV me dijeron que no), necesitaras proyecto y por lo tanto pagar los 50 y algo en lugar de los 25, si no es mucho y no les dices nada de meterlas en ficha alomejor te pasan sin mas si son equivalentes y puedes meter solo los muelles y el escape y asi pagar solo los 25, en caso de que no cuele tendras que hacer proyecto y pagar luego la diferencia hasta los 50(que es lo que tengo que pagar yo ahora)

alan, los neumaticos son nuevos, puedo probar a darles mas presion (o asta meter algo en el maletero para ganar altura alante ), pero ellos nunca mencionaron lo de +/-3cm, incluso tubieron los huevos de decirme que a veces alguni con 10 o 11 cm le hacian la vista gorda, les voy a plantar una queja de cojones cuando pase la itv, y no los demando por pasar de lios

PD: me pesaron el coche (alomejor pensaban que los añadidos eran en forja o algo asi) y pesa 1350kg sin mi y en reserva

[Alan78]

incluso tubieron los huevos de decirme que a veces alguni con 10 o 11 cm le hacian la vista gorda, les voy a plantar una queja de cojones cuando pase la itv, y no los demando por pasar de lios

Te estan diciendo claramente que te dejes de homogar muelles y que vayas tirando . Muchos con eso no se meten hombre, lo de los faldones y cosas un poco "cantosas", puedes tener mas problema, pero del resto... pssssssssssssss, dependera del tocapelotas de turno.

[miguelobregon]

incluso tubieron los huevos de decirme que a veces alguni con 10 o 11 cm le hacian la vista gorda, les voy a plantar una queja de cojones cuando pase la itv, y no los demando por pasar de lios

Te estan diciendo claramente que te dejes de homogar muelles y que vayas tirando . Muchos con eso no se meten hombre, lo de los faldones y cosas un poco "cantosas", puedes tener mas problema, pero del resto... pssssssssssssss, dependera del tocapelotas de turno.

he llamado para decirles lo del margen y dicen que no hay margen, encima contestandome todo borde como si el fuese la ley... (nota: ademas tiene pinta de tipico trenteañero virgen que vive con su madre y era puteado en el colegio ) a este paso voy a ir a pasar la itv con unas estacas y unos amigos

edito: vuelvo a llamar para decirle de un documento que me ha mandado el homologador y la frase fue: "yo aqui no te lo legalizo" amos, por sus santos cojones...

puedo demandarlo por eso? o solo darle de ostias?

[dp16]

a este paso voy a ir a pasar la itv con unas estacas y unos amigos

no hombre no , enseñale un poco de pierna que a lo mejor es que le gustas

[miguelobregon]

a este paso voy a ir a pasar la itv con unas estacas y unos amigos

no hombre no , enseñale un poco de pierna que a lo mejor es que le gustas

ok, pero los amigos tendre que llevarlso de todas formas no? pa que tenga donde escojer

[Alan78]

edito: vuelvo a llamar para decirle de un documento que me ha mandado el homologador y la frase fue: "yo aqui no te lo legalizo" amos, por sus santos cojones...

puedo demandarlo por eso? o solo darle de ostias?

¿hablaste con el ingeniero? ¿o con uno del mostrador? Tu diles que quieres hablar con el ingeniero de la estacion y le explicas tu caso, enseñas papeleo e insiste en que revisen la documentacion, porque sino pasaran de todo aunque tengan los papeles, tan solo por no molestarse en leer o mover un dedo .

Si por telefono ya no te arreglan nada, presentate directamente en la itv, papeles en mano y habla con el jefe de estacion, le cuentas tu problema y a ver que pasa, sino... a otra itv, pero la verdad, si la ley esta de tu lado, se merecian una denuncia porque eso es tocar la moral .

Tampoco descartes el plan de la lata de gasolina y nave por el aire en llamas

[miguelobregon]

he llamado a otras 2 itvs y lo que me an dicho me alivia, dicen que el minimo es 12, pero que si hay margen, y en la otra dijeron que si esta todo homologado con proyecto firmado por ingeniero que con que pase por los rodillos vale...

no se si ir a probar a ver si con los 9cm pasa por los rodillos...

[korvo01]

No tienes los mueles de origen solo para la itv?

[miguelobregon]

No tienes los mueles de origen solo para la itv?

no, compre el coche con estos y nunca me habian dicho nada asta ahora...

[Slaker]

he llamado a otras 2 itvs y lo que me an dicho me alivia, dicen que el minimo es 12, pero que si hay margen, y en la otra dijeron que si esta todo homologado con proyecto firmado por ingeniero que con que pase por los rodillos vale...

no se si ir a probar a ver si con los 9cm pasa por los rodillos...

SI PASAS ME INTERESA SABERLO Y MUCHO, YA QUE QUIERO PONERLO QUITANIEVES. LOS MUELLES DE -6 ESPERAN, Y LA COPELA DE -1 TAMBIEN, JEJJEJEJ

[miguelobregon]

he llamado a otras 2 itvs y lo que me an dicho me alivia, dicen que el minimo es 12, pero que si hay margen, y en la otra dijeron que si esta todo homologado con proyecto firmado por ingeniero que con que pase por los rodillos vale...

no se si ir a probar a ver si con los 9cm pasa por los rodillos...

SI PASAS ME INTERESA SABERLO Y MUCHO, YA QUE QUIERO PONERLO QUITANIEVES. LOS MUELLES DE -6 ESPERAN, Y LA COPELA DE -1 TAMBIEN, JEJJEJEJ

ok, creo que esta semana ire a probar suerte, ya te contare

[miguelobregon]

traigo mas noticias y no muy reconfortantes... he probado en otra itv, me dicen que esta muy bajo y que no se arriesgana meterlo en el frenometro por si joden algo, me he comprometido a asumir yo ese riesgo, pero ni aun asi, estoy pendiente de llamarles para que me confirmen la altura minima que ha de tener y el angulo de ataque minimo y recortar el añadido delantero...

tambien me dijo que las llantas no se homologaban, solo el ancho de vias, y que el intercooler tampoco (pero si se homologa, viene en los manuales de reformas de importancia)

[dp16]

a mi cunado homologue el ancho de vias me pusieron la medida de la rueda que llevo en la documentacion

[ReKieM]

Para poner los añadidos rieger en los parachoques, ¿tengo que homologarlos?

[dp16]

sip pero si son originales vas a la opel pides los papeles de esos añadidos ( te cobraran por ello claro esta ) y vas a la itv a homologar igual que si pusieses una bola de remolque

[ReKieM]

Gracias DP16. Al final me van a tocar los webos...