locura cambiar motor

[GOLIHAT69]

hola normalmente la gente ace swap y mete motores mas gordos y mi locura es me estoy informando aver si se puede acer se aceptan ayudas de todo tipo seria posible pornerle el motor de un vectra de los antiguos pero el motor diesel para acoplarselo al calibra y tener un cali diesel decirme lo que sea jajajajajajaja teniendo en cuenta que iva a ser un diesel de lo mas bonito jajajajajaja
un saludo a todos chavales decirme algo xao

[ruben]

hola normalmente la gente ace swap y mete motores mas gordos y mi locura es me estoy informando aver si se puede acer se aceptan ayudas de todo tipo seria posible pornerle el motor de un vectra de los antiguos pero el motor diesel para acoplarselo al calibra y tener un cali diesel decirme lo que sea jajajajajajaja teniendo en cuenta que iva a ser un diesel de lo mas bonito jajajajajaja
un saludo a todos chavales decirme algo xao

yo ya e visto un cali diesel,pero no mola nada ese ruido a tractor con un caño de umo negro!!!jajaja yo ke tu no lo aria sino la itv zassss!!!!! un saludo

[satanorz]

Ya que lo cambias, pon un motor mejor.

[NeWbIe_SLMNK]

tener un cali diesel [...] decirme algo xao

[Roberto]

Jurjur
Masmola ese burro BMW

[Carlos]

El motor Diesel de los Vectras antiguos era una castaña:

Dado que la norma de emisiones contaminantes Euro I entraron en vigor en enero de 1993, todos los motores recibieron cambios poco tiempo antes de esa fecha. El motor Diésel es un cuatro cilindros en línea de 1.7 litros de cilindrada con inyección indirecta, disponible en versiones atmosférica de 57 ó 60 CV, y con turbocompresor y 82 CV

http://es.wikipedia.org/wiki/Opel_Vectra

Ya ves que salvajada de potencia, y lo mejor es que no eran precisamente unos mecheros .

[GOLIHAT69]

y si montara uno de un vectra mas moderno ecotec que me decis????

[NeWbIe_SLMNK]

y si montara uno de un vectra mas moderno ecotec que me decis????

[ruben.numancia]

[spewi]

si tienes un bar/restaurante y quieres reciclar el aceite usado no es mala idea.. Pero si quieres gastar poco, pasate por el hilo de martedj

Si sigues con la idea de hacerlo diese tras visitar su hilo...





ESE TODOPODEROSO PAR!

[cristian]

No sere yo quien te impida hacer, lo que para mi seria mancillar este modelo. Lo que si te dire, no has elegido el mejor club/foro para hacer esta pregunta. Quiza forocoches o tododiesel.com. jejeje.

Bromas a parte. Si buscas menor consumo hay mejores opciones con la base motor que tengas. Como por ejemplo megasquitear o afinar mecanicamente tu motor.
Si me dices que te gusta el motor diesel, por lo que sea, buscaria una opcion mejor que la de un 1.7 de vectra A.

Sea como sea, todo requiere de un gran estudio previo y valor para ponerse a ello.

[DAMOKLES]

Justo eso mismo es lo que voy hacer yo , endiñar una megasquirt y una sonda wideband a mi calibra para hacer que mi coche gaste lo que necesita ni mas ni menos
Evidentemente esto es tarea complicada pero por lo menos mas limpia que hacer un swap y la info esta aqui casi mascada para que cualquier duda sobre su montage pueda ser resuelta , la parte mas jodida biene a la hora de ajustar el software que de eso hay menos info pero todo es ensallo y error sin asomarnos al acantilado

[Carlos]

Si lo que quieres es gastar menos hay dos opciones:

Uno, afinar el coche.
Dos, depurar tu conducción y evitar usarlo en trayectos cortos en ciudad.

Si lo que queremos en meternos en follones adelante con un downgrade.

[Alan78]

- Punto namber guan: No merece la pena por pasta y papeleo para conseguir lo mismo que tendrias cambiando de coche de similares prestaciones a ghasoil

- Punto namber chú: un Calibra con un motor Isuzu 1.7D iba a correr menos que una zapatilla .

- Punto namber zrí: hacerle eso a un Calibra es un sacrilegio, pobriño .

- Punto namber for: Si quieres un caldero a gasoil, tengo un piso mas abajo un kadett van 1.7D, version aligerada y todo , si quieres gastar poco y quieres un cacharro a gasoil.... ¿hacemos un cambio?

[djfugi]

Yo desde luego lo veo un sacrilegio.

Yo te pregunto lo siguiente y que no sirva de polémica: ¿Por que tienes un calibra?

Si tienes un coche de estos ya sabes lo que hay.

S2

[ruben]

- Punto namber guan: No merece la pena por pasta y papeleo para conseguir lo mismo que tendrias cambiando de coche de similares prestaciones a ghasoil

- Punto namber chú: un Calibra con un motor Isuzu 1.7D iba a correr menos que una zapatilla .

- Punto namber zrí: hacerle eso a un Calibra es un sacrilegio, pobriño .

- Punto namber for: Si quieres un caldero a gasoil, tengo un piso mas abajo un kadett van 1.7D, version aligerada y todo , si quieres gastar poco y quieres un cacharro a gasoil.... ¿hacemos un cambio?

Toy con tigo xorra!!!!!!

[raul_v6]

resumen: por el dinero que te cuesta tienes un abanico de petroleros amplio y no mancillas un calibra¡

[cristian]

Se abre la veda


Hilo para trollear,yyuuujjjuuuu

Jajajajajaja

[Alan78]

Se abre la veda


Hilo para trollear,yyuuujjjuuuu

Jajajajajaja

Pero que mamon No incites al personal que en cuanto dices la palabra magica te aberronchan un hilo rapidito

[NeWbIe_SLMNK]

No nos engañemos, un hilo que comienza con los terminos Calibra y Diesel deberia rotularse "TENGO DERECHO A MI FIEFTHA" y nace por definicion propia, irremisiblemente abocado al desastre* La unica duda es el cuando

*...y si no fuese asi y empiezo a leer alusiones al poderoso par yo emigro!