Hola a todos.
Quería comentaros una cosa rara que me hace la dirección, cuando doy una curva para la izquierda, en carretera no en ciudad, un poco cerrada, noto que hay un momento que la dirección gira más suave, osea la dirección al girar tiene una dureza (no quiero decir que vaya dura, va muy bien) pero al girar unos 45 grados va más suave durante unos 10 grados y luego a los 55 va igual que antes, los números los pongo para hacer un ejemplo gráfico, no son datos exactos. no se si será normal o habrá algún problema, he leido los posts con problemas de dirección y lo que me pasa no lo he leido en ninguno, también me he dado cuenta que al girar la dirección del todo se oye un pequeño ruido, aunque creo que esto es normal, no lo se, es como un siseo, pero a veces hace un clack clack clack y tiembla el volante, muy pocas veces, igual giro el volante 20 veces y me lo hace una y a la siguiente ya no lo hace.
Con los datos que os he dado puede ser que se trate de una avería, o puede ser normal?, las ruedas me las equilibrarón el otro día y el mecánico me dijo que la dirección la había visto bien, sin olguras ni roturas.
Y otra cosa llevo poco tiempo por aquí y he oido hablar del haynes, qué es?, es un manual de taller?, es en castellano?, de dònde se puede sacar?, cúanto vale?.
Pues nada que si alguien tiene la paciencia de leerse todo esto se lo agradezco.
Un saludo.
Dirección
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Bueno yo solo puedo aportar que sobre los ruidos en las posiciones extremas ( Derecha/Izquierda) tambien los padecí y se quitaron tensando las correas.
Revisa tambien el nivel de la dirección por si acaso.
El Haynes es un manual de taller , está en Inglés , pero las imágenes son muy explicativas y depende como te manejes con la lengua de Sakesperare.
En formato PDF anda por los 160 Mb.
Un Saludo.
Revisa tambien el nivel de la dirección por si acaso.
El Haynes es un manual de taller , está en Inglés , pero las imágenes son muy explicativas y depende como te manejes con la lengua de Sakesperare.
En formato PDF anda por los 160 Mb.
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
Yo diria que es la cremallera de direccion... 
Es comun, en mi anterior Cali tuve que cambiarla por algo parecido, un pequeño tope o salto en el recorrido, donde cambia la dureza.
Rocio se esta quejando poco a poco tb de esto mismo
Es comun, en mi anterior Cali tuve que cambiarla por algo parecido, un pequeño tope o salto en el recorrido, donde cambia la dureza.
Rocio se esta quejando poco a poco tb de esto mismo
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Pues gracias de nuevo a todos por las respuestas. Si, es una diferencia de dureza en el recorrido, pero la dirección va muy suave. Si es la correa de dirección tendría que cambiarla?, arreglarla?, podría pasar algo malo por llevarla así?, esque no tengo ni idea de mecánica, no se ni lo que es la correa de dirección, en fin muchos os estareis tirando de los pelos, jeje.