Chispa fuera de bujias

Puchi · Mensaje por **Puchi** » Mar, 12 Jul 2005, 07:26

Es normal que se vean saltar chispas en los muelles de las pipas de los cables de bujias cuando esta arrancado. Tambien veo que las bujias se carbonizan bastante. Si esto no es normal puede ser lo que me esta provocando un problema de temperatura (el electro no puede bajar la temperatura) por que si es culata no da la cara. Por lo demas el motor va redondo.

neotrade · Mensaje por **neotrade** » Mar, 12 Jul 2005, 10:39

Yo nunca he visto chispas que 'salten' ni en coches ni en motos, muy normal no me parece que sea.

A ver si las bujias están 'chungas'? mirale los cables...

Un saludo,

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 12 Jul 2005, 10:55

Eso ni es normal ni seguro, quita esas bujias, pon nuevas y mira los cables que los tendras mal, al ponerlos aprietalos bien contra la bujia, y asi tienes que notar diferencia.

Puchi · Mensaje por **Puchi** » Mar, 12 Jul 2005, 11:46

He preguntado por unos cables marca FAE y salen por unos 50€ aprox que tal son, porque he preguntado en aurgi y no tienen, en norauto Tenian unos que no me acuerdo de la marca por 44 € pero el cable mas corto no tenia el tubito de chapa que entra en la bujia y en comparacion a los originales dejaban que desear.

neotrade · Mensaje por **neotrade** » Mar, 12 Jul 2005, 13:15

Ponle bujias y cables nuevos, con eso debe bastar.

Un saludo

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Mar, 12 Jul 2005, 20:31

LAS BUJIAS TE SALEN CARBONIZADAS DE EL FALLO DE CORRIENTE, O UNA DE DOS LAS BUJIAS COMUNICADAS, O CABLES COMUNICADOS, LLEGARA EL MOMENTO QUE EL CALI EMPIECE HA ESTAR INESTABLE EL RELENTI INCLUSO A PARARSE, AZTELO MIRAR LO MAS PRONTO POSIBLE, YO ACABO DE PONERLE LOS CABLES NUEVOS HE COMPRADO LOS "FAE" DAN MUY BUEN RESULTADO E INCLUSO HAN SIDO VERIFICADOS POR LA "TUV" ALEMANA . NO ES NORMAL QUE SALTEN CHISPA YO ME INCLINO MAS QUE PUEDAN SER LOS CABLES QUE SE LE HAYAN SOLTADO ALGUN TERMINAL DONDE VA SUJETA LA PUNTA DE LA BUJIA Y TOCA CON EL CAPUCHON METALICO.....

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 12 Jul 2005, 22:10

La marca esa es maja, mira en Bosch que son cojonudos, tienen goma tipo silicona muy buenba calidad, si no encuentras de estos dame un toque y te los miro yo.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 13 Jul 2005, 11:51

Como se comprueba la chispa en una bujia con la bujia fuera?

Me acuerdo que lo hicimos aqui Omega, pero no me acuerdo de como

Tienen cables de bujias en Norauto?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 13 Jul 2005, 12:21

Se puede mirar con un artilugio que tengo yo aqui, lo puedes mirar con bujia puesta y todo.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 13 Jul 2005, 12:34

OMEGA escribió:Se puede mirar con un artilugio que tengo yo aqui, lo puedes mirar con bujia puesta y todo.

Como se llama ese artilugio? De nombre y de precio

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 13 Jul 2005, 12:36

Creo que se denomina chispometro, es como una bujia pero transparente que se pone encima de la bujia, se conecta el cable y se ve la chispa saltar, dependiendo de la chispa veras mas o menos intensidad, precio creo que no llega a 12€.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 13 Jul 2005, 12:37

Donde se compra?

Igor16v · Mensaje por **Igor16v** » Mié, 13 Jul 2005, 15:17

en el coxe no se si se podra acer, pero yo en la moto cuando no me arrancaba y keria mirar bujia, simplemente la sacaba, le enxufaba la pipa, la acercaba bastante a algun lado del xasis de la moto y le daba al arranke, entonces veias de sobra si salta la xispa o no.

se puede acer esto en el coxe?? en la moto nunca paso nada, estaba mal exo en la moto tb??

un saludo

Puchi · Mensaje por **Puchi** » Jue, 14 Jul 2005, 07:13

Ya le he puesto los FAE 47€ REF:8380 pero resulta que son mas largos, encima los conectores que van al distribuidor no coinciden igual que los originales(los que antes salian en L ahora salen rectos y viceversa si respeto su largo para colocarlos) ya no saltan chispas fuera, salvo en una que tuve que apretar el capuchon con mucha fuerza para que no saltara chispas fuera como antes. Si alguien los ha puesto me podria confirmar si son los correctos y si es normal que sean largos de mas. En la caja biene tambien que son de silicona.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 14 Jul 2005, 09:25

Esos cables los tienes rectos y en curva como los originales, por lo menos en Bosch si, si te llegan no pasa nada, con tal que no rozen con nada ( pon alguna brida) para que no se desgasten al rozar.