me an timado¿?

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july19
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me an timado¿?

Mensaje por july19 »

e ido a la pelo y me an dicho que ya no fabvrican el cts y que me vaya a unos recambios
y en los recambios me an dicho que sin referencia nada
alguien la tiene please¿?
((calibra 2.0 8v c20ne))
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

Diles a esos panolis que una persona que conoces tu compró hace unos 15 días una CTS para un C20XE y que se dejen de mariconadas. Que pocas ganas de trabajar...

Por cierto, en la pelo lo llaman nts o ntc...no estoy seguro
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july19
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cts

Mensaje por july19 »

pos saber el nombre exacto me ayudaria
pero una referencia tambien
son los mismos que me dijeron que no podian programar un ordenador de abordo
((calibra 2.0 8v c20ne))
MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

donde va la CTS en un 8v?
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Adu
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Mensaje por Adu »

Justo donde el 16v, pero por detras del bloque.

La CTS es una sond NTC. Tropic te puede explicar mejor que es un sonda NTC. Pero vamos, diciendole al de la OPEL dame un sensor de temperatura para el calibra tal, debe entenderte perfectamente. Si le llevas una referencia, te ahorras cagarte en su jodida .........................
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JSo16v
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Mensaje por JSo16v »

Adu escribió:Justo donde el 16v, pero por detras del bloque.

La CTS es una sond NTC. Tropic te puede explicar mejor que es un sonda NTC. Pero vamos, diciendole al de la OPEL dame un sensor de temperatura para el calibra tal, debe entenderte perfectamente. Si le llevas una referencia, te ahorras cagarte en su jodida .........................
La sonda NTC es una resistencia variable a la temperatura.Si la temperatura va en aumento,la resistencia disminuye y viceversa.
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

la referencia es 90410792 valida para todods los modelos excepto ecotec
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Adu
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Mensaje por Adu »

JSo16v escribió:
Adu escribió:Justo donde el 16v, pero por detras del bloque.

La CTS es una sond NTC. Tropic te puede explicar mejor que es un sonda NTC. Pero vamos, diciendole al de la OPEL dame un sensor de temperatura para el calibra tal, debe entenderte perfectamente. Si le llevas una referencia, te ahorras cagarte en su jodida .........................
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Re: me an timado¿?

Mensaje por JoshuA »

july19 escribió:e ido a la pelo y me an dicho que ya no fabvrican el cts y que me vaya a unos recambios
y en los recambios me an dicho que sin referencia nada
alguien la tiene please¿?
Jooooooooodddeeeeeeerrrrrrrrrr..........
El encargado de la PELO cuando te dijo eso no se estaria zampando un bocadillo de chorizo o algo asi? k vagos, por dios........ :axe:


Pues como te pete alguna junta o alguna bomba, vayas y te digan k ya no se hacen...... :lol:



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Igor16v
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Mensaje por Igor16v »

Adu escribió:
JSo16v escribió:
Adu escribió:Justo donde el 16v, pero por detras del bloque.

La CTS es una sond NTC. Tropic te puede explicar mejor que es un sonda NTC. Pero vamos, diciendole al de la OPEL dame un sensor de temperatura para el calibra tal, debe entenderte perfectamente. Si le llevas una referencia, te ahorras cagarte en su jodida .........................
La sonda NTC es una resistencia variable a la temperatura.Si la temperatura va en aumento,la resistencia disminuye y viceversa.
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si pero como saveis si lo que yeva es una NTC o una PTC, la NTC es negativa cuanto la temperatura suve la resistencia baja, pero la PTC es positiva cuando la temperatura sube la resistencia sube, aora cual yevamos una PTC o una NTC??

un saludo
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

2.0_16v escribió:
Adu escribió:
JSo16v escribió:
Adu escribió:Justo donde el 16v, pero por detras del bloque.

La CTS es una sond NTC. Tropic te puede explicar mejor que es un sonda NTC. Pero vamos, diciendole al de la OPEL dame un sensor de temperatura para el calibra tal, debe entenderte perfectamente. Si le llevas una referencia, te ahorras cagarte en su jodida .........................
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si pero como saveis si lo que yeva es una NTC o una PTC, la NTC es negativa cuanto la temperatura suve la resistencia baja, pero la PTC es positiva cuando la temperatura sube la resistencia sube, aora cual yevamos una PTC o una NTC??

un saludo



.................... :roll:





una CTS :lol: :lol:
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

Llevamos la NPI :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por JSo16v »

-Todas las sondas de temperatura de agua son NTC

si pero como saveis si lo que yeva es una NTC o una PTC, la NTC es negativa cuanto la temperatura suve la resistencia baja, pero la PTC es positiva cuando la temperatura sube la resistencia sube, aora cual yevamos una PTC o una NTC??

un saludo

-Tu mismo lo puedes comprobar mediante un simple polimetro a motor caliente o frio.
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Mensaje por Leaniz16v »

Por lo que he observado 2 PELO-teros (u sea, empleados de la pelo) no sabian que era la CTS pero si la NTC. Tu diles la NTC o el sensor que mide la temperatura del refrigerante del bloque motor

A mi así me entendieron :lol:
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Mensaje por La_Machine »

Gran profesinalidad en la opel. Encima se permiten cobrarte hasta por el saludo.
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july19
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pelo

Mensaje por july19 »

la verdad es que se lucen por lo menos en recambios
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Igor16v
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Mensaje por Igor16v »

JSo16v escribió: -Tu mismo lo puedes comprobar mediante un simple polimetro a motor caliente o frio.
ay tb tienes razon, no me avia parao a pensar eso jejeje con un simple polimetro lo averiguas rapido jejeje

un saludo
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ctas

Mensaje por july19 »

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e ido a por el cts y me an dado este me an dicho que hay dos colores es este el suyo¿?o igual almenos es que no e sacado el mio
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july19
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cts

Mensaje por july19 »

ya lo e cambiado era identico
veremos el arranque en frio mañana
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Verás como mejora :pulgar:
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