AHHHHH Ahora que pasa!!! inyeccion fatal

[MarteDJ]

Buenas

He estado esta tarde trasteando con la inyeccion pues parecia que tenia algo suelto, pues na que he limpiado todo y he cambiado las bujias que tambien tenian su tiempecito

pues na ahora el coche no arranca, al estar el motor de arranque en marcha parpadea la luz de averia y el indicador de revoluciones se vuelve loco, he echo el diagnostico y me da el error 73

porfa una ayudita

[Javi16v]

Cual es el 73?? No tengo la lista ahora.

Si la revoluciones se mueven es fallo de encendido. Mira haber si has puesto mal las bujias o el cable del distribuidor no esta conectado

[MarteDJ]

air flow low voltage eso dic mi lista del error 73

no entiendo eso del cable del distribuidor, las bujias creo estan bien, no es la primera vez que las cambio yo, ¿si tienen un poco de spray antihumedad puede ser que falle?¿

[Javi16v]

Mira a ver si no esta bien puesta la clavija del caudalimetro

[MarteDJ]

la he comprobado y esta bien puesta

cuando estaba limpiando he desenchufado una clavija donde la mariposa de la admision
la he limpiado y reconectado

¿que cable tengo que mirar en el ditribuidor?

[MarteDJ]

hace lo mismo que una vez que me quede tirado
llame a la grua y se lo deje al mecanico para que lo viese al dia siguiente pues era muy tarde
al dia siguiente arranco sin problema ni tocar nada
nu se

[TELVM]

El 73 tiene que ver con el caudalímetro, repasa el enchufe secándolo bien si lo has estado limpiando y asegúrate de que esta bien enchufado (no al revés). Asegúrate de que si has soltado manguitos los has vuelto a colocar bien apretados.

[Javi16v]

En la mariposa hay un sensor que le dice a la ecu en que posicion esta la mariposa. puede ser que haga mal contacto, revisalo. El senso lleva dos tornillos para regularlo. Creo y esto te lo digo de cabeza, que se aflojaban los 2 tonillos girabas en sentido a las agujas del reloj hata el tope que hacen los tornillos y despues lentamente girabas en sentido contrario hasta que oigas un clic, entonce collas los tornillos, todo con el motor parado. Revisa todo lo que haigas tocado y mira como estan los cables.
YA diras como te ha ido.

un saludo

[MarteDJ]

ahora mismo voy a bajar a ver que pasa
lo de la mariposa solo toque el enchufe
tb mirare la bobina por si tubiera algo
luego cuento

[MarteDJ]

buenas
he revisado todo de nuevo y nada sigue sin arrancar
pero me he fijado que hay un rele donde los pies del acompañante
que chisporretea al intentar arrancar

puede ser el problema¿? puede ser tb el problema que tenia con la inyeccion¿?¿donde lo compro en madrid?¿?

este es el rele

[Jesus 16v]

Se ve muy poco lo que pone en el rele de esa foto

[MarteDJ]

pues pone
12 38 966
GM 90378651
50 205 001
12V 15A

[Tropic]

A los pies del acompañante y que chisporrotea al arrancar, rele de bomba de gasolina, casi fijo. Unos 30€ en la Opel.

[MarteDJ]

ya lo he descubierto
el mal a todos mis problemas es.....


pues el mazo de cables que sale de la inyeccion resulta que rozaba
con la polea del alternador, total que al mover yo
los enchufes de la inyeccion para comprobarlo los he
terminado de cortar y ya no ha arrancado
los ha vuelto a unir y los he encintado
ahora va de lujo

[Tropic]

Acabaramos...

[Jesus 16v]

Con razon no arrancaba

[MarteDJ]

pozi, que peso se quita uno de encima

[Jesus 16v]

Eso de supermirafiori como los Seat 131 a que viene Marte ??? tiene historia?? Que marujon que soy.....

[MarteDJ]

na por la coña jejejeje esque sino queda soso ¿no?

[Jesus 16v]