URGE!! qué es esto??? TALLER 2ªPARTE

[naish]

los del taller no hacen 2 sin 3, y ahora me he encontrado con este manguito roto...para que es y que riesgo tiene haber usado el coxe con el asi??

[La_Machine]

Nah eso es la reaspiracíon.

Busca el brico del catch tank y currate uno

[TELVM]

Socio, ¿por ventura no rezará 'Pepe Gotera & Otilio' en la puerta de ese taller ... ?


Que no cunda el pánico. Es el manguito de reaspiración de aceite, va de la tapa balancines al cuerpo acelerador. Estando suelto simplemente te lo manchará todo de roña de aceite (+ pestazo importante).

Si te fijas hay una abrazadera en el pitorro que sale de la 'protuberancia cuadrada' en medio de la tapa balancines. Abre la abrazadera, enhebra el manguito en el pitorro, tríncalo cerrando la abrazadera, y arranca a ver si explota o qué .

[naish]

Lo del Catch-tank va a ser que no lo tengo muy claro... vaya gente los del taller, no les voy a decir que me den un manguito xq me pinchan una rueda seguro , es que el manguito esta cortado (partido) no suelto.

y xq se lleva ese manguito al cuerpo acelerador???

[Barbate]

bendito tu y la paciencia ke tienes, yo no se si hubiera aguantado tanto...

s2

[TELVM]

... es que el manguito esta cortado (partido) no suelto ...

OK, si abres abrazadera, extraes el muñón de manguito y tiras un poco del principal, tal vez te dé juego para reenhebrarlo.

Otherwise manguito nuevo.

[naish]

eso es lo qhice el manguito llegaba... pero para que va ese manguito de ahi al cuerpo acelerador??no lo entiendo...

[sotogtr]

hola amigo, ese tubo tiene la mision de recoger los gases que produce el motor y para que no salgan a la atmosera con la consiguiente contminacion los manda a la admision para ser quemados .antiguamente los autos llevavan un tubo que salia por los bajos del motor y hacian charco...