a que temperatura salte el ventilador??

[vlad_eagle]

pos eso a que temperatura salta el ventilador de la refrigeracion??, poruqe ayer el subio a mas de 90º y el ventilador no lo escuche x ningun lado


saludos

[Charly_74]

pos eso a que temperatura salta el ventilador de la refrigeracion??, poruqe ayer el subio a mas de 90º y el ventilador no lo escuche x ningun lado


saludos

hola, a mi me salta a unos 90 91 grados maximo


saludos

[sotogtr]

hola, el termostato abre a 92º la termoresisterncia de ventilador 1ª 100º y la segunda , pues tiene dos velaciades 112/115º depende.
la emperatura de funcionamiento de motor entre 95/100º

menos temperatura es poca para los opel, otras marcas funcionan mas arriba, o mas abajo depende...

[ne0z]

EL mio salta exactamente a 95º cuando lo baja a unos 90º o menos para, pero el vectra no se suele pasar de los 90 a no ser que estes parado...



Un saludo!!

[Faulk]

Pues mi coche siempre trabaja a menos de 90º,siempre está en la rallita debajo del 90
En ciudad y tal,lo he visto subir a 90 y poco más

[taurus]

Pues mi coche siempre trabaja a menos de 90º,siempre está en la rallita debajo del 90
En ciudad y tal,lo he visto subir a 90 y poco más

[ASIER]

Mi coche nunca pasa por encima de la mitad de la aguja de la temperatura , siempre tengo la calefaccion templadita templadita lo cual no me hace mucha gracia , en carretera llega inclusive a rozar zona azul como si estubiera parado y en ciudad nunca me llega a los 90 grados.
El termostato lo cambie por uno que abria mucho antes de 90 grados lo cual no me gusta por que nunca puedo pisarle a saco al coche por qu no esta en su temperatura y tengo miedo a que rebiente por algun lado por todo lo que le tengo hecho al motor .
De momento no me preocupa por que lo tengo el coche solo para vacileo con los colegas los findes pero en cuanto empiece a utilizarle un poco mas no dudare en cambiarle el termostato
Un saludo

[taurus]

Mi coche nunca pasa por encima de la mitad de la aguja de la temperatura , siempre tengo la calefaccion templadita templadita lo cual no me hace mucha gracia , en carretera llega inclusive a rozar zona azul como si estubiera parado y en ciudad nunca me llega a los 90 grados.
El termostato lo cambie por uno que abria mucho antes de 90 grados lo cual no me gusta por que nunca puedo pisarle a saco al coche por qu no esta en su temperatura y tengo miedo a que rebiente por algun lado por todo lo que le tengo hecho al motor .
De momento no me preocupa por que lo tengo el coche solo para vacileo con los colegas los findes pero en cuanto empiece a utilizarle un poco mas no dudare en cambiarle el termostato
Un saludo

yo cuando voy por carretera en invierno, o cuando hace fresco, vamos, he de poner la recirculacion interior de aire para que la calefaccion funcione, porque si no sale el aire "helao"

[Faulk]

Pues a mi en invierno,con el coche a menos de 90º por carretera,si meto la calefaccion al tope,en un ratillo me estoy asfixiando de calor

Recuerdo ahora un dia que subi a unos colegas,helaos de frio. Enchufo la calefaccion y me decian que vaya mierda que no salia aire caliente...pasaos 2minutos me estaban gritando que parase eso,que se morian de calor

[vlad_eagle]

weno pos ayer me di cuenta, la temperatura estaba casi a 110 y el ventilador no salto x ningun lado.

alguna idea del porque no rula????

saludos

[Faulk]

weno pos ayer me di cuenta, la temperatura estaba casi a 110 y el ventilador no salto x ningun lado.

alguna idea del porque no rula????

saludos

casi a 110?
macho yo de ti no sacaba el coche
no se que le debe ocurrir,pero yo de ti no lo movia hasta arreglarlo...como le pegue un calenton...malo

[Kali_18]

No todos saltan a la misma temperatura segun el la bellota de la temperatura ke tenga puesra en el radiador las ahi mas altas y mas bajas las piratas suelen ser mas bajas asi que no t asustes si salta mas tarde pero asustate si no salta el ventilador!!

[sotogtr]

hola, comprueba el ventilador ,desenchufa la ficha del termocontatcto y puentea con un clip por ejemplo, si funciona , es que el termocontacto va mal tendras que quitarlo y se saaldra el refrigerante, recojelo,en el termocontatcto pone en una de las caras del hexagono la temperatura compra uno igual ,que miren el catalogo lo pones, rellenas el refrigerante , lo pones en marcha y esperas q ue salte dos veces ya está...