El coche esta vendido.

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Tropic escribió:A mi me gustaria dar caza a un tft de 7" tactil motorizado con entrada VGA

yo lo hice. Ebay. Te doy link?

Publicamente solo dire, que agradezco mucho el interes en el coche Mikel. Si, es humor acido, y para mi fantastico. Es mi coche, y es mi firma que no incumple norma alguna. Me parece fantastico que no tengas animo de polemizar. ¿Quien lo diria? Gracias por tu interes Mikel, pero no. Ruegote encareci...

Mucho ojo que este perfectamente equilibrada la nueva polea...

Cuidado con las baratukas de ebay

Me recuerda al sistema de la GSX-R moderna.

A partir de X rpm (altas) y del angulo del accelerador, un segundo inyector mete mas xofa. Supongo que sera mas barato 2 inyectores pekeños que uno enorme.....

Lo de antes del accelerador Tal vez ha sido una cuestion de sitio...

No tiene Aire Acondicionado. Si vives en madrid, te ahorras quitarselo para no socarrarlo en embotellamientos!

Se que para algunos es una putada, pero no creo que nadie encuentre un LET en estas condiciones por este precio...

Dejadme aun hacerme a la que tengo que cada dia me sorprende mas

Tzr 1989 125cc con escape tavi

Dany escribió:esta bien para el precio

por 500 pavos mas, te lo llevas de calle perfecto con 80.000 km...

es mas, porque tienen que estar homologadas las laminas solares? mientras no tapes las delanteras por las traseras no deverian decir nada, como si las pintas del color del coche, que mas dara :roll: Eso es lo que digo yo. No hay furgonetas con las ventanas laterales ciegas??? Eso me pasa por gilipo...

No me cabe duda Arbiter que el GSX sea mas divertido, por como curvea y demás, pero no menosprecies a un calibra turbo. En carretera abierta habrá poco de su categoria que le haga frente. No menosprecio. Comparo y yo busco sensaciones. Y las que he encontrado me encantan MAS que las que tengo con e...

No, lo siento.
Este es un vetusto coupé de lineas rectas que se vendio del año 89 al 94, nada que ver con el culo gordo redondeado del 95-99.

Encima creo recordar que el de torete tenia todo tipo de gadgets y modificaciones cuando el ya lo adquirio.

Lo compré. Al final consegui un GSX del 92 en bastante buen estado. Tiene 4 caballos menos que el calibra turbo. Tiene 1 marcha menos que el calibra turbo. Tiene el doble de kilometros que el calibra turbo. Tiene un valor de reventa ridiculo frente al calibra turbo. Tiene una postura de conduccion c...

http://img185.imageshack.us/img185/1710/dsc00911tk5.th.jpg http://img366.imageshack.us/img366/8192/dsc00903vf7.th.jpg http://img172.imageshack.us/img172/2598/dsc00904fe9.th.jpg http://img291.imageshack.us/img291/5043/dsc00905ap0.th.jpg http://img364.imageshack.us/img364/237/dsc00906fn8.th.jpg http:...

ReKieM escribió:Villacampa, si el diametro general de la rueda no cambia, no tiene por que joder las prestaciones.

[/quote]

mas llanta = mas peso...

Desgraciadamente pesa mas el metal ke el aire...

205rallye escribió:

Adu escribió:Tienes traccion 4x4 y no tienes ABS?

De hecho, si mal no recuerdo el antiguo turbo de Arbiter no tenia ABS...

Mi coche esta en venta y tiene ABS. Gracias.

Correcto. Es Aquel mismo vehiculo. Junta de culata Junta de balancines Tornilleria nueva de motor Distribucion Bomba de agua Sonda Lambda Aceite Filtro Aceite Filtro Aire Filtro Gasolina Me acabo de gastar en el 1.500 reales y esta en perfecto orden de combate. El 4x4 esta tambien en perfecto estado...

Ayer fui a probarlo tal y como me pidio Manolo, el mecanico del taller donde esta. Le hicimos una pre-itv, fantastica, dando valores perfectos tanto en frenos como amortiguacion, y 0,11 en gases (eso creo recordar). Manolo me indico que no tendria problema alguno en la ITV. Asi pues, me insto a sali...