necesitamos:
1 cali
varias cruzcampo
1 taladro
1 broca (que la trae el kit)
el propio kit
1 metro y lapiz para marcar
1 llave de 8
1 destornillador de estrella
1 puntero y martillo
estas 3 ultimas herramientas son para demontar la defensa
desmontamos la defensa trasera,la cual lleva 6 cojidas
son 2 tornillos de 8 en la parte de abajo
2 tornillos de estrella en los pasos de rueda
2 grapas de presion por debajo a la altura de las luces de matricula
esta ultima fotos son las grapas de presion que hay que sacar el pasador interior con un puntero
estas son las grapas
una vez quitada la defensa y el corcho ese que lleva
desmontamos el plastico interior donde se guardan los triangulos
el cual lleva 3 tuercas de plastico nº8 dentro del porta triangulos y 3 grapas de presion en la parte de arriba
procedemops a montar el kit,taladramos la defensa,tomando medidas con el metro
para ello usamos la broca que viene con dicho kit
una vez taladrado montamos los sensores que traen postura(una pegatina que indica la posicion)
colocamos los sensores ymontamos la defensa
para pasar los cables he usado el mismo pasacables de la luz de la matricula,recortandolo un poco
ya tenmos todos los cables dentro del vehiculo ,junto al piloto izquierdo,y podemos fijar la defensa
la conexion a la centralita no tiene problemas puesto que cada cable lleva su conector y no puede haber error
cada sensor lleva su conector tal que... L L1 R1 R
marcandonos izquierda o derecha,para los cables de corriente van conectados ambos a la bombilla de marcha atras
conectamos el cable que va a la pantalla y guardamos la centralita en un hueco que hay junto al piloto
pasamos el cable de la pantalla hacia el salpicadero y probamos que funcione,yo lo he montado en esa pieza que todos llevamos rota
ya podemos montar el interior del maletero
y este es el resultado final
bueno y eso es todo creo que no me dejo nada
