CRIBEAT

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 24 Ene 2007, 02:19

Ya lo tengo,pero no me cuadra,pues dice que con 215 40 17 baja el chasis,y el coche sube

Asi que nosenose

pelines · Mensaje por **pelines** » Mié, 24 Ene 2007, 11:40

el coche no sube, Faluku, es un efecto óptico por el mayor tamaño de llanta y menor ancho de la goma, el coche está en su altura. Con la 205 en principio sí que bajaría algo, los desarrollos serían más cortos, por tanto mejor aceleración, pero pierdes punta

Yo cuando le haga el cambio voy a poner medida 205.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 24 Ene 2007, 15:21

Entonces porque al poner la 17" el tubo me roza menos al sacarlo del garaje?

Bueno,da igual,yo al proximo meto 205 pa probarlo

deivid · Mensaje por **deivid** » Vie, 09 Mar 2007, 01:12

este calibra el del capo negro, lo llevo viendo estos dias por el actur y esta wapisimo k motor lleva?

TiGrEsA · Mensaje por **TiGrEsA** » Vie, 09 Mar 2007, 01:17

Wenas,es un V6 y si que esta wapisimo si, ami me gustan mucho esos angel eyes ummmm jeje, pero bueno hasta que ahorre un poco más me tendré que conformar con los cristales tranparentes que tamien le dan un buen cambio!

Un saludo.

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Vie, 09 Mar 2007, 01:18

deividelingles escribió:este calibra el del capo negro, lo llevo viendo estos dias por el actur y esta wapisimo k motor lleva?

Es que ahora vivo ahi.
Es un V6.

Pd: Alguien conoce un vectra azul con pegata de chemical brothers en la luneta trasera? Que esta tarde creo que me ha saludado al pasar por su lado y no se si es del foro.

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Dom, 24 Jun 2007, 13:51

Ultimas fotillos:
Imagen

Mensaje por **205rallye** » Dom, 24 Jun 2007, 13:55

Precisamente iba a colgar las mias en mi ficha

Entra en la mia dentro de 5 minutos....

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 24 Jun 2007, 16:34

Joder, que guapo lo has dejado, menudo brillo.

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Lun, 09 Jul 2007, 21:36

Bueno pues este finde he aprovechado y me he arreglado los dos capos y los he pintado, con el aleron, de negro mate, y queda asi:
Imagen

A ver si Sergio pone la foto de esta tarde en la calle Amsterdam que se ve mejor.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 09 Jul 2007, 22:33

Me molaba mas antes en metalizado a juego con las llantas....
Tio,cambia esa matricula,se cae a cachos!

Antes era negro pintado o una pegatina?

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Lun, 09 Jul 2007, 22:42

Faulk escribió:Me molaba mas antes en metalizado a juego con las llantas....
Tio,cambia esa matricula,se cae a cachos!

Antes era negro pintado o una pegatina?

Ni las llantas ni el capo son metalizados, son negro brillante. Digamos que ahora el capo hace juego con las molduras

.

La matricula la cambiare cuando tenga algo de tiempo, aunque asi medio desintegrada por la velocidad....

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Lun, 09 Jul 2007, 22:49

Bueno,eso,me referia a negro brillante

Mensaje por **205rallye** » Lun, 09 Jul 2007, 23:12

Hale, ahi van....

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Lun, 09 Jul 2007, 23:25

Muy bonito ese negro mate, pienso que quedaría muy bien todo el coche en ese color.

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Lun, 09 Jul 2007, 23:51

Sergio me ha hablado de un cali del club que esta pintado en negro mate entero, pero yo pienso y esta claro, que al negro mate se le nota cualquier mota o huella que se le pone encima, y llevar todo el coche lleno de marcas... ademas que me gusta mucho el contraste de rojo y negro ya sea mate o brillante.

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 10 Jul 2007, 00:00

Cierto, se notarían las huellas y demás... pero queda muy bien!

Oye, y no te animas con los retros? Igual no le queda mal darle el contraste rojo-negro también con los retros no?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mar, 10 Jul 2007, 00:02

Javi,el precio de pintar,por ejemplo,ese capó en negro mate a negro brillo,es mas caro o mas barato?

deivid · Mensaje por **deivid** » Mar, 10 Jul 2007, 00:17

jajaj ese capo mate lo he tocado (estaba debajo de mi casa y le e exao un vistazo xDD), lo malo del capo mate esque se nota la suciedad

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Mar, 10 Jul 2007, 00:30

Oye, y no te animas con los retros? Igual no le queda mal darle el contraste rojo-negro también con los retros no? Rolling Eyes

Ya lo habia pensado, es mas hasta este fin de semana llevaba uno rojo y otro negro, pero lo he pintado en rojo. Si decido el no pintar de brillante el capo quizas piense en pintar los retros en negro mate a ver que pal quedan.

Javi,el precio de pintar,por ejemplo,ese capó en negro mate a negro brillo,es mas caro o mas barato?

Pues no lo se, el negro mate que he utilizado es un esmalte sintetico que tengo en el curro, y si lo pintara en brillante, compraria pintura de coche. Tambien lo de pintarlo en mate ha sido un poco de necesidad. Tenia el capo jodido por la pestaña y la pintura de coche es algo cara, asi que experimente con el mate y la verdad es que me gusta como queda.

jajaj ese capo mate lo he tocado (estaba debajo de mi casa y le e exao un vistazo xDD), lo malo del capo mate esque se nota la suciedad

Asi que es tuya esa manopla que llevo ahi eh?

Ya nos veremos este finde.