
duda inyectores
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duda inyectores
Wenas gente pues el finde pasado le desmonte los inyectores al ecotec , y yevaba unos morados y le puesto unos rojos tirando a marrones ke diferencia hay entre eyos? saludos 

- Sir Alex
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Re: duda inyectores
1. color
2. caudal
3. quizas impedancia
4. quizas el nº de perforaciones en la cabeza
5.

2. caudal
3. quizas impedancia
4. quizas el nº de perforaciones en la cabeza
5.


- Sir Alex
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Re: duda inyectores
como no especifiques mas datos concretos sobre los que pusiste ....
- Carlos
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Re: duda inyectores
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Re: duda inyectores
ya lo e visto y no saco nada en claro:(
- Carlos
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Re: duda inyectores
En los inyectores viene una referencia.

Con esa referencia y el color podemos saber todo lo que indica Sir Alex:
Inyector del C20NE (Calibra) --------------- Bosch 0 280 150 725 ------- 170 cc/min a 2.5 bares (standard), color amarillo.

Saab 900 Turbo, Jaguar V12(1979 -) --------------- Bosch: 0 280 150 023 -------352.1cc/min a 3 bares, color rojo.

Saab 9000 Turbo -- Bosch 0 280 150 431 ------- 358-380 cc/min a 3.0 bares, color rojo.

Saab 900 Turbo -- Bosch 0 280 150 558 ------- 440.1cc/min a 3 bares, color verde.


Con esa referencia y el color podemos saber todo lo que indica Sir Alex:
Probamos a buscar en google y:1. color
2. caudal
3. quizas impedancia
4. quizas el nº de perforaciones en la cabeza
Inyector del C20NE (Calibra) --------------- Bosch 0 280 150 725 ------- 170 cc/min a 2.5 bares (standard), color amarillo.

Saab 900 Turbo, Jaguar V12(1979 -) --------------- Bosch: 0 280 150 023 -------352.1cc/min a 3 bares, color rojo.
Saab 9000 Turbo -- Bosch 0 280 150 431 ------- 358-380 cc/min a 3.0 bares, color rojo.
Saab 900 Turbo -- Bosch 0 280 150 558 ------- 440.1cc/min a 3 bares, color verde.

Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled