YA ESTAVENDIDO TODO EL MATERIAL. podeis cerrar el tema,muchas gracias.

el motor tiene 112.000kms,en perfecto estado,procedente de calibra con golpe muy fuerte en parte trasera,doy tambien caja de cambios,radiadores,intercooler,transmisones(2delanteras),todo el circuito electrico completo de motor..... cuanto me dais por todo esto??,ofertas razonables por favor,abstener...

vendo los 4 muelles originales del calibra 2.5 v6 60€

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vendo los dos pilotos traseros del calibra,estan en buen estado 60€ los 2

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*caja de filtro de aire(con filtro),completa en buen estado 70€
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ese es mi motor

haber una cosita,es que ya lo e oido varias veces eso de ecotec,que pasa que ahi dos tipos de motores 2.5 v6?,uno normal y otro llamado ecotec,si es asi cual es su diferencia??gracias

pues llevais toda la razon señores puesto que esta mañana e pedido presupuesto aqui en la opel de cadiz y me an pedido por cambiarme la correa de distribucion y la de fuera 570€,osea que a cada uno nos dan un precio!!!!

hombre esta claro que algo ahi x ahi,x q anuke las piezas de desguace son una loteria 4 cajas de cambio ya seria mucha casualidad amigo,yo lo meteria en bancada haber que pasa,algo debe d esar torcido x ahi... un saludo y suerte

joderrrrr 690€,haber se supone que en todas las casas opel de españa debe de costar lo mismo la misma repaacion no...?,el recambio costara lo mismo,y la hora de trabajo estara al mismo precio.... 690 es una pasta ehh le an cobrado a mi padre 500€ en la audi por cambiarle la del A8...pero joder es un...

muchas gracias einar,es mas o menos lo que me imaginaba q costaria.asi que por ese precio aprox el lunes lo llevo a la opel para q se lien con el,ya que no me fio de dejarlo en ningun taller de x aki.....son muchas valvulas las que lleva esto como pa que hagan algo mas y me lo jodan!!!jajajaja gracias

pues eso,algun propietario de un c25xe,sabe que sale cambiar la correa de distribucion al cali 2.5 v6 aprox,en la opel o en algun taller,y si solo ponen la correa o se monta algun kit algo mas completo con rodamientos y tensores...es que ya mismo me toca y quiero hacerlo bien. un saludo

el mio tambien viene asi y es normal,es la caida que el coche trae de fabrica,no te preocupes amigo.

ok,mañana mismo lo limpiare y mirare,ojala fuese por el bote o algun tubo por donde pierde el likido,me llevaria una agradable sorpresa,ya q sera mucho mas barata su reparacion q la de tener q meter una caja nueva.....graciasd,ya os contare

a y aclarar q tira por la caja de direccion no la caja d cambios...

exacto es mas bien por la parte de la caja d cambios,lo que no e podidi saber es exactamenete por donde es,kizas tendre que limpiar bien la zona y verlo,no??

haber quien me hecha un cable,hace ya un tiempo que mi cali V6 me tira liquido de direccion por la misma caja,le tengo que rellenar el bote un dia si y uno no(tira bastante),en fin la cuestion es q la tengo que arreglar o comprar una nueva...no se que hacer por que nueva IMAGINO QUE COSTARA UN PASTO...