ok,si los podria descambiar por q tengo el ticket pero como que paso de historias,me pasa una vez dos no,si no suelo comprar cosas asi en desguaces solo lo imprescindible,pero esque los vì tan nuevos que me llamò la tentacion.

jejejeje lo siento tropic si no me explique bien,como puse en el primer post dice q los discos no son nuevos q son quitados de un calibra 16v pero son como nuevos por q no tienen ni 500km y son orijinales,por eso me estraña q con ese uso esten doblados,ahora q esten doblados de la ostia es otra cosa...

pues...el caso que antes de cambiar las pastis y los discos todo iva perfecto,asiesque los bujes los descarto,la rueda mal apretada tambien,y suciedad y piedrecitas tampoco es,podria ser equilibrado pero solo me lo hace al frenar si fuese equilibrado lo haria sin frenar tambien,al calibra q se los q...

yo probaria a hacer un equilibrado aunq primero miraria el alabeo de los discos

y como se mira ese tal alabeo de los discos?

buenas...e cambiado los discos de frenos y pastillas,mi duda es la siguiente,apartir de los 100km en adelante cuando piso suabemente el pedal del freno noto vibraciones en el bolante q estas desaparecen cuando piso mas fuerte el pedal del freno,aver si alguno de vosotros tiene idea de que puede ser?...

hola fullboy jejeje,me e quedado impresionado al ver esa foto del trapecio asi,nunca e visto nada igual q se fuera asi de esa manera,bueno aver q dicen los calibreros.un saludo

pidela en la opel en la tienda de repuestos lo pediran ellos ala opel y encima te meteran algo de dinero extra por las molestias.en mi caso el boton del aire se encendia pero el compresor no funcionaba.(se encendia con carga de gas y sin ella).

mi compresor tb lleva 2 poleas lo que me mosquea es que en un taller me dijeron que no era de serie ademas segun parece va con carga R134a la moderna nu se, lo llevare a soldar a ver que me dicen :) en el compresor en la parte de abajo,hay una pegatina fina alargada donde pone el modelo del compres...

hola de nuevo,he probado lo de puentear y el compresor si que se enciende o por lo menos eso parece xk se me enciende la luz del boton del aire y parece que se oye mas ruido.Es facil de cambiar la valbula?cuesta mucho?gracias y saludos 8) :wink: la valvula es facilisiiiimo de cambiar,con una llabe ...

joder esa foto es de tu coche eses es tu bote de expansion del aa?si te digo la verdad no la e visto antes,,pasa lo mismo con los compresores de aa los hay de una polea y de dos poleas la mia es de dos la mas dificil de conseguir supongo q pasara lo mismo con los botes de espansion..

mierda de catalizadores!! deverian poner catalizadores alos reactores nucleares no alos coches,si de contaminacion vamos a morir por una cosa o por otra alfinal...

es como poner el embrague en una sarten con un chorrito de aceite,xd

guaysss,pues si nadie contesta al post q e puesto del catalizador ire con una picasso y si no con el cali como el de mi foto pero con llantas de serie ejjeje si te veo te saludo.

Ralphy escribió:por cierto....llevo dos dias enteros buscando en todos los desguaces....y na de na!!!

jejeje yo me llebe el ultimo de la torre

pues lo del catalizador,se me a estropeado esta tarde,el coche va ahogado,petardea y no sale aire por el terminal del scape,(lo puedo taladrar para que salga el aire?el caso que mañana quiero ir a por 1 catalizador podria ir con mi coche teniendo asi el catalizador?o puede ser que me cargue alguna o...

MarteDJ escribió:ok mañana al desguace pues

yo mañana voy al desguace tambien se me acaba de joder el puto catalizador y me voy de viaje menudo putadon pero mejor q se rompa ahora que no de viaje ya q no sale apenas aire por el terminal,petardea y va ahogado....

calibrin escribió:pues eso mi calibra hace un crack crack al abrir la puerta como se puede solucionar .no es el mio el unico por q el de un colega mio tambien le pasa

mira esto veras q maravilla.jeejjeej

http://mx.msnusers.com/clubopelcalibra/ ... rrede.msnw

se podria uasar nural o algo asi¿??¿ lleva mucha presion el circuito?¿ pillate una de desguace,(vale la del vectra)y si sueldas q sea con aluminio por q la electrica lo perforas,la autojena con plata&cobre no agarraria tendiras q usarlo con bora,y nural e inventos olvidalo,la presion trabaja a ...

bueno aki la foto dela valvula que mas que una valvula yo lo llamaria un presostato por q de valvula pami k no tiene nada por q pasa el gas perfectamente sin cortar el paso,coje un cable pela los dos estremos y puentea la clema roja exactamete como la foto aver si asi arranca el compresor.ahh para q...

hola ber...efectivamente si puenteas la electrovalvula veras si salta el compresor tenga o no tenga gas,(lo notaras por el bajon de ralenti y el sonido) o mira el plato del embrague si gira, el compresor sin gas se jode en un flisssss,asiesque se rapido.de todas formas voy a prepara el tutorial de c...