El mayor problema que veo es que te dice con el amortiguador delantero tendrías que mirar si llega a tocar , con respecto a la equivalencia hay páginas o en la propia ITV te lo pueden decir

Me temo que tengas el carrete roto , una manera de anular el fallo es con una resistencia no recuerdo el valor que tiene que tener

Manera para bajar los valores de co , lo que yo hago el coche caliente y antes de que enganchen la sonda al escape 2 acelerones al corte y baja

Autodiagnostico lo primero , la luz del check del motor se prende al dar al contactó? , También puede ser cosa del sensor del cigueñal

Puede ser cosa del mazo de cables que pasa debajo del freno de mano , aunque optó por la solución de carlos

Si pon la tapa y está , normalmente la maza del embrague toca con el collarin ( los hay que incluso están incrustados con la maza )

Allen de 7 normalmente

Si tiene que estar tocando

Los tirones pueden ser cosa del regulador , inyectores o bien de encendido

Las tuberías de la parte superior creo que van para que respire el depósito , la lateral posiblemente este obstruida

Anímate a hacerla tu mismo, no es difícil, pones a punto la correa de distribución y desmontas , limpias bien las piezas dejas los taques entre aceite y marcalos en la posición que van . Y si tienes dudas pregunta

Comprueba el TPS (es el sensor que va en la mariposa del acelerador)

Saca el colector de admisión es lo más factible

Magnecor para c20ne puedes encontrarlos en ebay

Mira como están los cables y los conectores que van a la puerta

realiza el autodiagnostico, si no te da nada yo me tiraria a mirar conectores del sensor de cigueñal y si no cambiarlo

el sensor tuve que repara uno que tenia , si esta descatalogado
los asientos son los bc corona nascar
gracias roberto la verdad que ultimamente no tengo tiempo para ponerme a hacer lo que tengo pensado , pero procuro mantenerlo

Índigo mira en Alfonso figares yo lo tengo ahi

Y la presión de gasolina y el filtro como estan¿

Se ve si es por los casquillos del eje del turbo si al desmontar el tubo que va del turbo al intercooler tiene algo de aceite, si es un poco no te asustes que algo suelen tener. Además si fuese de eso en caliente te debería soltar mas humo , no obstante una buena manera de saber si te quema aceite e...