8Valvuleros , al ataquerrrrrrrrrrrrrrrrr.
Un Saludo.
LadyLex baratita en ebay, queda 1 dia!!
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Un Saludo.
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Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
Joe esos asientos son cuasi mas buscados q los cueros del calibra...Alumnoeuiti_SS escribió:Sergio, te has fijado q el tio vende el interior de tu tan deseado Kadett Champion (tres banderas)!?!?!? Igual tiene algo mas!
Un cordial saludo.
Yo el dia q pague el calibra, me comprare un coche para el Street Figthing... no se si un Vw golf MkII Gti 8v, o un Calibra o Astra NE o un Kadett GSI...
Turbo X-perience
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205rallye
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JUR JUR, que ricura.....lastima de la ausencia del vil metal...
*que tal van las betas 4 y 5 maese???
He de recordarte que "lady rocio" ademas de llevar el lexmaul + pistones de SEH + arbol de levas de SEH, tambien disfruta de un mapeado de inyeccion bastante trabajado (de hecho aun en fase de pruebas*) y del cuerpo acelerador de un omega 2.6....Srg_turbo escribió:pocos, no esperes gran aumento en caballaje... ya te digo, aceleraciones mas rapidas, mejores recuperaciones... es decir lo realmente importante en la conduccion, eso si q ha cambiado para mejor...Tropic escribió:130cv ya tenia "de serie"y asi nos lo contó el CDV.
Alguno mas ya habrá caido
*que tal van las betas 4 y 5 maese???
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
