O HACE MUCHO CALOR, O STRIPE ATACA ... :-)

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 28 Jun 2005, 17:49

Enhebro el sensor de temp para el ordeñador (buitreado de un pecio XE) , el conector hállase tras la caja negra de relés motor. Cables azul y blanquiazul.

Se apaga la 'F' y empieza a cantar grados, 31 y tal. Que ilusión

.

Arranco y se caen los grados y vuelve la 'F'. Y ya no se vá ni a tiros, ni reseteando batería

.

No debí darles pollo pasadas las doce ...

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mar, 28 Jun 2005, 22:38

Algun cable k se habra soltado?

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mar, 28 Jun 2005, 22:44

TELVM escribió:Enhebro el sensor de temp para el ordeñador (buitreado de un pecio XE) , el conector hállase tras la caja negra de relés motor. Cables azul y blanquiazul.

Se apaga la 'F' y empieza a cantar grados, 31 y tal. Que ilusión .

Arranco y se caen los grados y vuelve la 'F'. Y ya no se vá ni a tiros, ni reseteando batería .

No debí darles pollo pasadas las doce ...

Si cabe la posibilidad de probar con otro ordenador de la misma procedencia ( Vectra 8V ) , puede ser fallo del mismo.

Como dice JoshuA revisar bien la instalación del sensor , por que el reseteo de la batería es lo primero que se me vino a la mente.

Suerte TELVM.

Un Saludo.

Mensaje por **Tropic** » Mar, 28 Jun 2005, 23:41

La F aparecia antes tambien sin sensor de temp verdad? podria ser que algun cable se haya soltado, o que el sensor estuviera semifrito, o los cables cuasi a punto de quebrar y en la instalacion quedaron tente mientras cobro...

Comprueba la resistencia entre pines del sensor, a ver que te da

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 29 Jun 2005, 00:14

no te habras acercado mucho a un bordillo aparcando?

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 29 Jun 2005, 14:11

... o que el sensor estuviera semifrito ...

Pues va a ser que sí.

Mensaje por **205rallye** » Mié, 29 Jun 2005, 14:33

Igual es una pregunta tonta, pero:

Seguro que la F es de temperatura? No te sale en alguna otra funcion?

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 29 Jun 2005, 19:52

Casi te puedo decir al 100% que es el sensor frito y por eso se sale de rango, he probado varios sensores en mi ordenador y con uno me sucedia eso mismo, se cambia el sensor y listo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 30 Jun 2005, 14:34

Definitivamente sensor frito, no da chicha en el polímetro. Debió fundirse a los pocos segundos.

Voy a enhebrar el nuevo y a intentar averiguar cuanto calor es capaz de marcar

.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 30 Jun 2005, 18:12

Enhebrado otro sensor, por fin rula.

Para ver como anda el percal bajo el capó he colocado el sensor entre el distribuidor y el ABS, en el aire, sin tocar con nada. Temperatura exterior unos 30º C.

- De paseo a 120: 55º C

- Alegre a 150: 50º C

- Atasco urbano: 63º C

Ponga un finxtro kóniko para hacerle compañía a su manta térmica, señoraaaaaa

.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 30 Jun 2005, 20:44

TELVM escribió:Temperatura exterior unos 30º C.

- De paseo a 120: 55º C

- Alegre a 150: 50º C

- Atasco urbano: 63º C

Muy interesante estos datos, desde luego el finstro conico es lo mejor que puede haber para cocer los garbanzos.

P.D. Lease caudalimetro, motor y demás elementos.

Mensaje por **Alan78** » Sab, 16 Jul 2005, 06:18

puñetero sensorcito, yo se lo puse detras de la traviesa del chasis, donde lo llevan de serie y la madre que lo pario, la unica forma que hay de que de la temperatura exacta +-0,5 Grados es rodando a una velocidad de como minimo 60 km/h, si me paro en un atasco o si estoy parado... es el desmadre xD, y todo lo contrario en invierno, pero bueno, este invierno ya le vi marcar los -3 grados rodando in tha naiS

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 16 Jul 2005, 09:06

Me parece que no has colocado el sensor donde debe, el sensor va emplazado en un agujero del parachoques en el lado izquierdo, tiene que quedar la sonda asomando ligeramente por debajo del parachoques.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Sab, 16 Jul 2005, 15:38

Alan78 escribió:puñetero sensorcito, yo se lo puse detras de la traviesa del chasis, donde lo llevan de serie y la madre que lo pario, la unica forma que hay de que de la temperatura exacta +-0,5 Grados es rodando a una velocidad de como minimo 60 km/h, si me paro en un atasco o si estoy parado... es el desmadre xD, y todo lo contrario en invierno, pero bueno, este invierno ya le vi marcar los -3 grados rodando in tha naiS

Hasta que te marque -7 como le vi yo este invierno....

SOn duras las estepas castellanas

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Sab, 16 Jul 2005, 16:37

Y a -11 he arrancado yo alguna vez por las gélidas serranías madrileñas

.

Pero seguro que Herr Farrucu nos dá p'al PELO en estas cuitas

.

Mensaje por **Alan78** » Sab, 16 Jul 2005, 16:43

ufff, que dolor, prefiero calor bochornoso de 55.5 grados como me marcaba el otro dia cuando pille el coche despues de dejarlo al sol mientras me fui a comer en Coruña

. Frio sux.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 16 Jul 2005, 21:35

A -14º lo he visto yo la vez que menos, pero Farrucu nos supera por mucho.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 17 Jul 2005, 00:15

Aqui este año no hemos llegado a tanto, pero a -8 si, hoy a llegado a 34º.

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Jue, 21 Jul 2005, 00:50

yo recuerdo haber visto 16 bajo cero a eso de las 6 de la mañana creo que hace un par de años, eso si era con el termometro de estos que venden en el carrefoul que te da interior y exterior, y noseq mas tonterias. nose si seria muy fiable

cbw · Mensaje por **cbw** » Jue, 21 Jul 2005, 01:29

que frio

cuando el termometro baja de 0 grados parpadea,no?es que creo recordar que estas ultimas navidades el coche hizo algo asi despues de caerle relentazo y estar un rato en la calle.

por cierto,este mediodia he cojido el xsara del curro y marcaba 54º que agradable

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Re: O HACE MUCHO CALOR, O STRIPE ATACA ... :-)