TIRONES DE INFARTO EN EL CALIBRA TURBO

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Vie, 15 Jul 2005, 00:02

osea que eran problemas "terminales"

Mensaje por **Tropic** » Vie, 15 Jul 2005, 10:04

decibelios escribió:osea que eran problemas "terminales"

goku_gtturbo · Mensaje por **goku_gtturbo** » Mié, 20 Jul 2005, 22:29

Ya he dado con el problema se llama CAUDALIMETRO, gracias a Talaveracali que me ha dejado el suyo para probarlo y lo piso a fondo en 3ª, 4ª, 5ª,... en cualquier velocidad y va como la seda...a si que ahora hay que ver lo que vale el puto caudalimetro un paston fijo

Adu · Mensaje por **Adu** » Jue, 21 Jul 2005, 08:31

Aqui vemos la diversidad de fallos que pueden producir un sintoma determinado. Parece tonteria pero lo importante que son unas conexiones en buen estado y una BATERIA en buen estado.

Me alegro mucho goku que todo este solucionado. A rugir y a disfrutar.

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Jue, 21 Jul 2005, 13:21

Fernando se me olvido decirte,los repuestos Bosch hay que pedirselos a Omega el tiene buenos precios.

goku_gtturbo · Mensaje por **goku_gtturbo** » Jue, 21 Jul 2005, 13:44

bueno pues eso Omega a ver que precio tiene el Caudalimetro, te mando un PM

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 21 Jul 2005, 14:52

Oido cocina

el mejor precio posible. Ya tengo el mp.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 21 Jul 2005, 15:01

Tienes el caudalimetro a mano o una foto donde se pueda ver la ref.? No sea que me de otra ref. que la que tienes tu.