arbiter escribió:farrucu, porque no llevas el TC?
Hay una avería crónica y perfectamente documentada que afecta al servomotor del TC (al menos en los V6) que hace que las escobillas se llenen de grafito y pierdan contacto. La ECU, que monitoriza de cerca la actividad de este servomotor, se cosca del percal, y decide tomar medidas.
Estas medidas consisten en deshabilitar el TC y generar una molesta luz naranja permanente en el cuadro de instrumentos.
Un by-pass para esto (ya que el TC no funciona) es extraer la ECU del TC, con lo cuál el sistema se comporta como si no hubiera TC.
La solución realmente interesante es decomisar todo el hardware envuelto en el TC, Pero esto requiere intervenir en la línea de admisión y yo aún no lo hice.
@taurus: Muchas gracias por los tips. Le daré una patada bien fuerte, al botijo, y a ver qué pasa
jejejejeje 
