Colectores de admision para 8v

[Haduken]

Hola,keria saber el precio de los mismos y si es complicada su instalacion.Ganancias?Merece la pena?Adios

[Tropic]

Dicese del lexmaul, que anda sobre los 400€ aprox, que da unos 6 o 7 cv, y que lo que mas se nota es ganancia en altas. Tambien debe aumentar el consumo, no se si mucho...

[gzero]

Estoy de acuerdo en el precio, por ese dinero y algo menos se ven en ebay aleman. Ganacias, pues yo creo que se gana en todo el regimen, pero no es mas que una opinion. Y el sonido imagino que quizas cambie algo.

[MarteDJ]

racinggg

[TELVM]

Al C20NE se le pueden plantar que yo sepa el Lexmaul, el Irmscher (quizá difícil ya de encontrar) y dicen las malas lenguas que también el del motor PELO 22E de 2.2 litros (aunque servidor no ha encontrado uno ni mirando bajo las piedras).

Sólo con el colector no esperemos demasiado en cifras (dudo muy mucho que se ganen 7 pencos sólo con esto) pero el motor respirará más redondo y el C20NE en particular tirará mejor en altas, que es donde se ahoga.

[Javi16v]

si vale 400 eruso y se ganan 7 pencos son cifras nada aceptables, no? si es asi no pierdo el tiempo haciendo unos.

[Kike666]

Tu lo has dicho Javi, una buena reprogramación a medida de Upsolute vale 350 € y te aseguran un 12 % de gananciaen motores gasolina sin turbo. En teoría un 8V debería quedarse sobre los 129cv y un 16V sobre los 169cv, supongo que tendreis razón muchos que deccis que es imposible ganar tanto con un chip.

[TELVM]

Ojo señores que no todo son los números. Probablemente sólo cambiando el colector no ganemos 7 pencos medidos en banco, quizá ni ganemos 3. Pero con un buen colector de admisión un C20NE respirará mejor y será más elástico y homogéneo, sin desfallecer tanto en altas.

Una cosa es EL PICO de la curva de par o potencia, y otra LA FORMA de la susodicha. Os cambio una curva plana por 20 pencos .


Yo no me puedo creer que sólo a base de chip, sin modificar para nada la eficiencia volumétrica del motor (hardware), un C20NE se ponga en 129 pencos. Esto no entra en mi dura cabezota. Lo creeré cuando lo vea.

[Kike666]

TELVM, yo pienso lo mismo, si por 350 € y por 400 € de los colectores puedo poner a mi Cali sobre los 175cv... no me lo pienso mucho... de hecho ahora tendrás la prueba, este mes voy a poner las 2 cosas y todo se verá... espero que así sea

[Javi16v]

El tema del colector, yo al menos si se lo cambio es para que suba de vueltas mas deprisa, lo de los cv..... lo mejor es montar 4 mariposas y se acabo, asi se ganan cv y de todo (como las motos 120 cv con 600cc).
Del chip yo he escuchado de todo, ¿pero alguien del club lo lleva???