¿Que hacer si tienes dos motores C20LET en casa?

[Faulk]

Pues un Corsa A de 800cv con dos C20LET (uno alante y otro atrás )
Los turbos en fase 3 1/2 y turbos KKK-K26.
Pilla 324km/h y en 2.9sec a 100km/h
El Corsa era un 1.2 del 92

Aqui podeis ver las fotos
http://www.clubastrag.com/showthread.php?t=11534
(Fotos en primera y segunda pagina)

Saludos

[Carlos]

Curiosa preparación , pero sigo pensando que donde mejor esta un LET es en un Calibra o en un Vectra.

[jesucrixto]

Joder, sin palabras...

[Faulk]

En forocoches me han dicho que
"ganó a un famoso Skyline de mas de 1000cv en el 1/4 de milla."

flipante

[OMEGA]

Tienen que tener mucho tiempo libre para hacer eso jodo.

[Igor16v]

esto es un enjendro parecido al audi TT bimoto, motor alante y motor atras, traccion total creo recordar, lo que no tengo ni puta idea es como aran el reparto de fuerzas entre los dos motores.







se podia probar a acer algo desto con un cali, alguien se atreve??? venga yo dono 5€ para que tengan gasolina para el primer arranke jajajajaja

un saludo

[OMEGA]

Pues ala, yo pongo el sitio para el brico.

[Crockett]

Es muy conocido ese corsa desde hace años, en internet hay muchos videos suyos. Una pasada como acelera

[205rallye]

Pues a mi me parece absurdo meter esa barbaridad de caballos en un bastidor que ni de coña esta preparado para soportarlos....

























Que mala es la envidia

[OMEGA]

Pues la verdad que yo los metia en otro modelo, nose algo mas bonito, un Monza por ejemplo esa estetica no me gusta mucho.

[Martyn]

hace un par de meses habia un kadett bi-20XE de autocross en ebay, por 4000 creo, atras sencillamente llevaba el motor directo a las ruedas, imagino que el reparto lo haran a base de sincronizar el gascon un tensor del cable de gas regularias la diferencia , porque no llevaba transfer ese kadett.
Tambien lo anunciaba como kadett de 300cvs, peroa mi, tener 150 en cada eje , me da ke no van a ser 300 en total, sino bastante menos, algo mas de 150 si, pero 300 no.
150cvs en cada tren no son 300 en ninguno, son 150 en cada tren, ni mas ni menos.

es como juntar 2 smart y esperar que adelanten un ferrari, vas a ser ke no.

[oki02]

he visto viedos de ese corsa.... y te puedo asegurar que es una pasada ver como se hace a los bmw's y algun que otro calibra turbo...














yo quiero eso en mi cali

[decibelios]

Curiosa preparación , pero sigo pensando que donde mejor esta un LET es en un Calibra o en un Vectra.

No opino lo mismo

[Faulk]

Pues la verdad que yo los metia en otro modelo, nose algo mas bonito, un Monza por ejemplo esa estetica no me gusta mucho.

buffffff quedaria de lujazo en un Monza todo preparadisimo....buf....

[OMEGA]

Ese coche es precioso, de siempre me gusto, se da un aire al Cali.

[Irmscher_Vectra]

hace un par de meses habia un kadett bi-20XE de autocross en ebay, por 4000 creo, atras sencillamente llevaba el motor directo a las ruedas, imagino que el reparto lo haran a base de sincronizar el gascon un tensor del cable de gas regularias la diferencia , porque no llevaba transfer ese kadett.
Tambien lo anunciaba como kadett de 300cvs, peroa mi, tener 150 en cada eje , me da ke no van a ser 300 en total, sino bastante menos, algo mas de 150 si, pero 300 no.
150cvs en cada tren no son 300 en ninguno, son 150 en cada tren, ni mas ni menos.

es como juntar 2 smart y esperar que adelanten un ferrari, vas a ser ke no.

Hé aquí una buena discusion...

[Crockett]

hace un par de meses habia un kadett bi-20XE de autocross en ebay, por 4000 creo, atras sencillamente llevaba el motor directo a las ruedas, imagino que el reparto lo haran a base de sincronizar el gascon un tensor del cable de gas regularias la diferencia , porque no llevaba transfer ese kadett.
Tambien lo anunciaba como kadett de 300cvs, peroa mi, tener 150 en cada eje , me da ke no van a ser 300 en total, sino bastante menos, algo mas de 150 si, pero 300 no.
150cvs en cada tren no son 300 en ninguno, son 150 en cada tren, ni mas ni menos.

es como juntar 2 smart y esperar que adelanten un ferrari, vas a ser ke no.

Hé aquí una buena discusion...

Pues sì Isma jajaa

No seria lo mismo un calibra con 2 C20XE que un calibra con 300cv, seria menos potencia sì, pero.... nada que ver con un calibra 16v 4x4

[cristian]

juer que carro! en lo de los caballos estoy deacuerdo con martin 150 caballos en cada eje son, eso, no hay otra forma de denominarlo. andar tiene que andar mucho, cualquier coche asi deberia hacerlo, si no mal. en lo que yo dudo es en que sea facil de conducir, tanto peso en un chasis tan pequeño no puede ser bueno. aunque la jaula antivuelco si que le dara mas resistencia. aun me animaria yo a probarlo pa hacerle la ficha tecnica.jejejejeje. quien no?

[arbiter]

Bueno... yo que os voy a decir.... QUe lo he visto mas burro!



Un eclipse del 92, bueno, un Talon del 92 (mismo coche otro nombre y acabados, como los golf y los a3 vamos).

Se aburrian...y le metieron a un TSI, el motor de otro TSI.
Claro, ambos con turbos hibridos.

Creo recordar que era algo asi como 400CV en cada eje, y siendo una bestia de acceleracion.

Sufrio un fatidico desenlace al año, quemando el motor trasero por refrigeracion insuficiente, y acabando medio coche calcinado, saliendo el piloto en llamas del mismo....












Si que corria el hijo puta si... (El piloto, y el coche)