ByAlfonso Calibra Turbo 4x4

[ByAlfonso]

......................... By Alfonso.......................
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Residencia: Zaragoza
Nacido:Ene. 1983
Nacimiento calibrero: jul. 2002
Registro en el foro: Dic. 2003
Modelo: Calibra Turbo _________________________________________________________________________


EL CALIBRA




Año: Dic. 1994
Color: Amarillo Sol 631
Kilómetros: 52.000 km


MOTOR



Tipo: C20LET, 1.998cc, DOHC, 4 válvulas por cilindro, Sobrealimentado
Combustible: Gasolina de 98' octanos
Potencia: 204cv a 5600 rpm.
Par: 28,57mkg a 2400 rpm

Trucaje motor: Toma RamAir


Transmisión

Tipo: GM F28, manual de 6 velocidades
Tracción: Total permanente, con reparto de par entre ejes variable


Frenos

Delante: Discos ventilados de 283 mm. (standard)
Detrás: Discos macizos de 270 mm. (standard)


Suspensión

Delantera: McPherson y triángulo inferior, barra estabilizadora de 25mm
Trasera: Brazos tirados oblícuos, barra estabilizadora de 15mm
Muelles: Eibach
Amortiguadores: Koni regulables en dureza


Ruedas

Llantas: 6,5x17" de aleación, Imola Thecnic
Neumáticos: Kumo Ecsta Supra 215/40Z


Personalización interior





Personalización exterior

Parrilla: V Grill
Escape: doble DTM
Hidraulicos capot: inoxx


Música

Radio casset: Alpine TDA-7565R
Cargador: Alpine 6disc CHA-5604
Etapa: Alpine 4ch 3553
Ecualizador: Alpine 3331
Altavoces del.:Alpine vias separadas 6''+Tw
Altavoces tra.:JBL TM930 120Wrms


Planes

Rediseñar las secciones y materiales de la admision
Albergar el interculer del Saab 9000 turbo
Cambiar el arbol de levas de admision por uno del XE con Vernier

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[arbiter]

Transmisión

Tipo: GM F28, manual de 6 velocidades
Tracción: Total permanente, con reparto de par entre ejes variable

Es permanente o es un error? Es que me he quedado

[Igor16v]

es permanente, siempre va puesta y no ay ningun boton àra kitarla, solo la puedes kitar engañando al coxe, amos kitandole el fusible 19.

un saludo

[arbiter]

es permanente, siempre va puesta y no ay ningun boton àra kitarla, solo la puedes kitar engañando al coxe, amos kitandole el fusible 19.

un saludo

esto.... si la puedes quitar quitando un fuse, tiene la normal.. la NO-Permanente...


Pense que habia cambiado la controlada electronicamente por una permanente...

[Crockett]

Creo que ese coche lo he visto en persona en una KDD que fui a Gerona.
Està... IMPECABLE!!!!!!

Felicidades!!!!

[Igor16v]

es permanente, siempre va puesta y no ay ningun boton àra kitarla, solo la puedes kitar engañando al coxe, amos kitandole el fusible 19.

un saludo

esto.... si la puedes quitar quitando un fuse, tiene la normal.. la NO-Permanente...


Pense que habia cambiado la controlada electronicamente por una permanente...

un saludo

[Igor16v]

es permanente, siempre va puesta y no ay ningun boton àra kitarla, solo la puedes kitar engañando al coxe, amos kitandole el fusible 19.

un saludo

esto.... si la puedes quitar quitando un fuse, tiene la normal.. la NO-Permanente...


Pense que habia cambiado la controlada electronicamente por una permanente...

pero es permanente, o ay algun momento en carretera con todo en orden y con fusible puesto que valla kitada???

un saludo

[Jal]

Alguna vez lo he visto paseando por ahi... es una preciosidad.

[Evo]

Yo tambien lo he visto un par de veces y es precioso, esas llantas, ese color amarillo ese techo.... bufff es mi sueño de calibra

[arbiter]

yo pensaba que la trasera solo se activaba cuando detectaba perdidas de traccion delanteras. ¿No es asi?