REDUCTOR DE CONSUMO 100 EUROS

racingmotors · Mensaje por **racingmotors** » Lun, 17 Oct 2005, 20:31

ESTE AL MISMO QUE EL OTRO CORRECTOR ACTUA DE FORMA INVERSA PUDIENDO DESDE DENTRO DEL VEHICULO REDUCIR EL CAUDAL A INYECTAR PUDIENDO REDUCIR EL CONSUMO Y CUANDO QUERAMOS DEJARLO ESTANDAR,PUEDE SERVIR DE GRAN AYUDA PARA MOVERSE POR DENTRO DE LA CIUDAD Y REDUCIR LOS PICOS ALTOS DE CONSUMO EN SEMAFOROS Y ACELERONES Y DEMAS

LA INSTALACION SE CONECTA EN 2 DE LOS 3 CABLES DEL SENSOR
Imagen

BenJi · Mensaje por **BenJi** » Sab, 22 Oct 2005, 08:18

funciona realmente?¿?

Mensaje por **Alan78** » Sab, 22 Oct 2005, 16:25

El calibra ya tiene por norma general un reductor de picos de presion, pero si eso reduce el caudal... mas que reducir el consumo va a hacer que el coche falle como una tartera por falta de sulfa en la rampa de inyeccion.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Sab, 22 Oct 2005, 16:52

Lo unico efectivo realmente para reducir el consumo es calzado que no "pese"

Mensaje por **Alan78** » Sab, 22 Oct 2005, 16:54

AlvaritoPal escribió:Lo unico efectivo realmente para reducir el consumo es calzado que no "pese"

Ta claro

Igor16v · Mensaje por **Igor16v** » Sab, 22 Oct 2005, 21:12

Alan78 escribió:
AlvaritoPal escribió:Lo unico efectivo realmente para reducir el consumo es calzado que no "pese"
Ta claro

por eso yo en viajes largos conduzco descalzo

un saludo

pipa · Mensaje por **pipa** » Sab, 22 Oct 2005, 21:45

por eso yo en viajes largos conduzco descalzo

Ya ves,a mi con botas de punta no me pasa de 160,en cuanto calzo las babuchas ya es otra cosa,adelanto a algun petrolas y to...

racingmotors · Mensaje por **racingmotors** » Mar, 25 Oct 2005, 00:26

BenJi escribió:funciona realmente?¿?

si,la funcion que tiene realmente es bajar la señal de caudal y por lo tanto reduce el caudal a inyectar en cuanto la restablecemos sigue de origen

racingmotors · Mensaje por **racingmotors** » Mar, 25 Oct 2005, 00:28

Alan78 escribió:El calibra ya tiene por norma general un reductor de picos de presion, pero si eso reduce el caudal... mas que reducir el consumo va a hacer que el coche falle como una tartera por falta de sulfa en la rampa de inyeccion.

EL REDUCTOR DE PICOD DE PRESION QUE COMENTAS ES EL REGULADOR DE PRESION DE LA RAMPA,PERO ESTE SE INSTALA EN EL SENSOR MAP DEL MOTOR Y MODIFICA LA SEÑAL,CON LO CUAL CON UN REBAJE DE MAS O MENOS UN 15% PARA CONDUCIR POR LA CIUDAD SE NOTA...

racingmotors · Mensaje por **racingmotors** » Mar, 25 Oct 2005, 00:28

AlvaritoPal escribió:Lo unico efectivo realmente para reducir el consumo es calzado que no "pese"

ESE INFLUYE BASTANTE