LA CULATA 20E SOHC 8V ABIERTA EN CANAL

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 03 Nov 2005, 10:09

De interés para espíritus inquietos

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*(Errata: En esta foto de arriba léase " D-Ter")

Imagen

Photos originally posted in Daewootech.com (http://www.daewootech.com/forum/album_cat.php?cat_id=2)

Mensaje por **205rallye** » Jue, 03 Nov 2005, 12:47

Joer, vaya "fileteada". Parece que se van a hacer un "bocata de culata"

Muy buenas imagenes y muy instructivas, si señor....

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 03 Nov 2005, 14:03

205rallye escribió:Joer, vaya "fileteada". Parece que se van a hacer un "bocata de culata"

Muy buenas imagenes y muy instructivas, si señor....

Ahora ya sabes como cortar una de tu modelo

Phaeton · Mensaje por **Phaeton** » Jue, 03 Nov 2005, 17:41

muy wenas fotos, y muy interesante este foro, hace ya algun tiempo q entro en el ya que ahi encontre algo de informacion del 20get

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Vie, 04 Nov 2005, 11:14

Vendría bien una buena mano de lija a todos esos conductos de nuestras culatillas

Vamos, por aquello de mejorar los flujos

cristian · Mensaje por **cristian** » Vie, 04 Nov 2005, 14:25

mi pregunta es si con la culata en la mano, hay que armarse de paciencia y esmero con la lija? o hay algun aparato para acerlo. me refiero a lo de lijar las paredes de admision y escape.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Vie, 04 Nov 2005, 19:16

Esto merece un [DOCUX] ipso facto, e indexarlo en un sticky.