QUE TEMPERATURA TENEIS EN LOS CALI?

[calibritis]

COMO SABEIS ACABO DE REPARAR LA CULATA DE MI CALI,PUES BIEN AHORA RESULTA QUE ME PREOCUPA LA TEMP QUE ME MARCA,ANTES EN CARRTERA ME MARCABA EN CUANTO SALIA UN RATILLO POR AUTOVIA SIEMPRE AZUL Y HOY QUE LO HE PODIDO PROBAR MAS O MENOS BIEN SE ME QUEDA UN POCO MAS ABAJO DE LOS 90(digamos uno 75-80),EL VENTILADOR SE DISPARA EN UNOS 95 Y SE VULEVE A BAJAR A UNOS 85-90,ESTO ESTA BIEN O ME ESTOY RAYANDO,YA QUE ANTES SIEMPRE TENIA EL CIRCUITO MUY SUCIO DEL AGUA Y IHUAL ME MARCABA MAL,NO SE A VER QUE OS PARECE.

SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS

[Tropic]

Se que hablas de un Cali porque te llamas calibritis hijo, si no podrias estar hablando de un... Ficus! (Da mas datos, leñe! )

Modelo? Motor? Has cambiado alguna vez termostato?

Para mi, el estar dentro del azul me suena a anormal, a no ser que sea invierno y en carretera. Me pareceria menos anormal si fuera un 8v (son mas frios). Con las actuales temperaturas, el estar en la primera raya blanca (sobre los 80) en carretera, me parece normal.

Y el comportamiento que defines es el tipico de callejeo, desde 85 a 95 y pabajo, ventilador mediante

Tambien puede influir la mierda en el agua, pero marcaria mas temperatura anes que ahora...

P.D: Incluye en la firma, desde "profile", el modelo de tu Cali y el año, por ejemplo

[calibritis]

tienes razon,pero tambien podrian gustarme y no tenerlo no?jejeje,bueno es un 16v del 92 y con la reparacion que lle acabo de hacer le he cambiado manguitos y termostato,en carretera el coche no baja de entre la primera raya y los 90,aun no lo he hecho andar mucho pero no es normal que le haya visto la aguja a 140 km casi a 90.,gracias tropic.

[Tropic]

tienes razon,pero tambien podrian gustarme y no tenerlo no?jejeje,bueno es un 16v del 92 y con la reparacion que lle acabo de hacer le he cambiado manguitos y termostato,en carretera el coche no baja de entre la primera raya y los 90,aun no lo he hecho andar mucho pero no es normal que le haya visto la aguja a 140 km casi a 90.,gracias tropic.

Manguitos y termostato nuevo, entre la primera raya y los 90. A mi me parece bastante normal para ser un 16v.

A ver que te dicen los demas

[MarteDJ]

a mi siempre un poco por encima del 90 y me salta el ventilador a los 100
todo esto desde que me repararon la culata, antes iba siempre frio

[Bufon]

Pues en el mío lo normal es 80º poco menos, eso en movimiento. El electro me salta antes de llegar a los 90º y para un poco por debajo de los 80.

[Juanjo]

Pues yo creo que el comportamiento anormal era el de antes, llevar la aguja en la zona azul en carretera era para que pillara una pulmonia . Por lo que cuentas ahora para mi entender es cuando esta funcionando debidamente .

Deu.

[talaveracali]

De esto se ha hablado mucho....
¿te han cambiado el termostato?¿o la bellota de temperatura?
En todos los 16v tal y como vienen de casa marcan como estas diciendo tu,aunque realmente la temperatura real sea un poco por encima.
A mi me marca como ahora a ti, cambie la bellota de temperatura (la que va al reloj)por una de la marca FAE y el electro saltaba casi en la zona roja,lo volvi a cambiar porla anterior ya que menudo yuyiu ver subir la aguja hasta ai.
La de origen por defecto y la FAE por exceso.

[Adri-Calibra16v]

Po a mi me funciona tal y como lo describe Bufon. Siempre o casi siempre va en la primera raya alguna vez sube un poco salta el electro y otra vez a la primera raya.


SALUDOS

[Adu]

Pienso como algunos aquí, ahora lo tienes bien, antes anormal. Mi cali está normalmente a 80º, solo sube cuando se deja al relanti o en ciudad no pasando nunca de 100 (ventilador y pabajo hasta 80 aprox)

[Adu]

Pienso como algunos aquí, ahora lo tienes bien, antes anormal. Mi cali está normalmente a 80º, solo sube cuando se deja al relanti o en ciudad no pasando nunca de 100 (ventilador y pabajo hasta 80 aprox)

[calibritis]

gracias tios la verdad es que estaba un poquillo preocupado ahora ya voy tranquilo,jejeje.

saludos.