Admision Lexmaul

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 23 May 2006, 21:50

Se puede instalar un imán de tierras raras demac para compensar el potencial mayor consumo del Lady Lex.

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Mar, 23 May 2006, 21:53

TELVM escribió:Se puede instalar un imán de tierras raras demac para compensar el potencial mayor consumo del Lady Lex.

JordiGSI · Mensaje por **JordiGSI** » Mar, 23 May 2006, 22:04

Si estamos preocupado por el consumo lo mejor es dejar el coche de serie

Saludos

Barbate · Mensaje por **Barbate** » Mar, 23 May 2006, 22:44

JordiGSI escribió:Si estamos preocupado por el consumo lo mejor es dejar el coche de serie

Saludos

weno, lo mejor seria dejar el coche en la cochera

un saludo

Mensaje por **Tropic** » Mié, 24 May 2006, 10:22

Busca en el foro, hay 2 o 3 hilos en los que se habla de las diferencias entre el NE de 115cv y el SEH de 130, de como convertir uno en otro, etc...

TELVM escribió:Se puede instalar un imán de tierras raras demac para compensar el potencial mayor consumo del Lady Lex.

Jujujujajajajjojojojojoo!!!! Que tio mas acido

weno, lo mejor seria dejar el coche en la cochera

un saludo

Esto me recuerda a algo que me contaron ayer, que la mejor forma de protegerse del sol en la playa era ir en vaqueros...

manda huevos

Efectivamente, si nos preocupa el consumo, mejor no tocar nada, gastarnos el money en hacer los mantenimientos en su justo momento y con productos de calidad, y a correr

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 24 May 2006, 11:14

Si estamos preocupado por el consumo lo mejor es dejar el coche de serie ...

Efectivamente, si nos preocupa el consumo, mejor no tocar nada ...

Pues claro joder

.

- "Hola, venía a informarme sobre Porsches"

- "Buenos días, precisamente puedo enseñarle el nuevo 911 turbo que ..."

- "Oiga oiga no gastará mucho ¿verdad?"

- Excelente, dese vd. la vuelta que le pateo el culo gratis.

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Mié, 24 May 2006, 13:16

TELVM escribió:
Si estamos preocupado por el consumo lo mejor es dejar el coche de serie ...

Efectivamente, si nos preocupa el consumo, mejor no tocar nada ...
Pues claro joder .

- "Hola, venía a informarme sobre Porsches"

- "Buenos días, precisamente puedo enseñarle el nuevo 911 turbo que ..."

- "Oiga oiga no gastará mucho ¿verdad?"

- Excelente, dese vd. la vuelta que le pateo el culo gratis.

Con permiso, un inciso

- "Hola, venía a informarme sobre Porsches"

- "Buenos días, precisamente puedo enseñarle el nuevo 911 turbo que ..."

- "Oiga oiga no gastará mucho ¿verdad?, Yo habia pensado si disponen de alguna version tipo 1.3 cdti que........

- Excelente, dese vd. la vuelta que le pateo el culo gratis.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mié, 24 May 2006, 14:33

Existe también la versión del intrépido a la par que osado que pregunta por la versión Cayenne TDI

Mensaje por **205rallye** » Mié, 24 May 2006, 15:46

AlvaritoPal escribió:Existe también la versión del intrépido a la par que osado que pregunta por la versión Cayenne TDI

Tiempo al tiempo pequeño saltamontes.....

Te recuerdo que Porsche es del grupo VW, y si lo monta el touareg, algun dia , lo montara el "chayanne"

pep · Mensaje por **pep** » Mié, 24 May 2006, 15:56

Gracias por todas las opiniones y despues de leerme los hilos acerca del seh......................PO' VA A SER QUE NO.

No pense que meter un lexmaul pudiese aumentar el consumo y del tema: seh; me suena todo a odisea sideral; osea, echarle pasta a los del taller y encima se me va a disparar el consumo.

Nu, nu..... yo con mis 115cv y 11 litros ...... VOY BIEN.
Lo dicho; gracias a todos; porque ya no me compro el lexmaul...........jajajaja...........me pillare mejor la ps3. (valen =)

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 24 May 2006, 16:49

Yo con mis 223 CV y 10.1 litros ... tampoco voy mal del todo.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mié, 24 May 2006, 16:56

¿Hay luna llena esta noche?

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 24 May 2006, 17:19

ablando de admisiones...

mirad una para un C20Let ... yo quiero una jejejeje

pedazo de trassto mas grande...

taurus · Mensaje por **taurus** » Mié, 24 May 2006, 18:43

a mi me da que ese filtro es un potochó

JordiGSI · Mensaje por **JordiGSI** » Mié, 24 May 2006, 18:46

Pue en mi Manta va lo siguiente,
Asmision Lexmaul, patada a la inyección y le meto doble carburación Webber, con una linia de escape enterita de Risse Motorsport, me parece que el fuerte de este coche no va a ser precisamente el consumo

Un poco mas para delante le hare el motor enterito en Risse Motorsport, que tiemblen los TDI's cuando vean el morro de mi Manta 400

Saludos

taurus · Mensaje por **taurus** » Mié, 24 May 2006, 19:00

caballos que se esperan conseguir con semejante faena??

ignoro cuantos trae de serie, que conste

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 24 May 2006, 19:10

Asmision Lexmaul, patada a la inyección y le meto doble carburación Webber ...

Ouch, eso va a ser bricolaje fino, los Lady Lex vienen pensados para inyección ...

Martyn · Mensaje por **Martyn** » Mié, 24 May 2006, 19:28

lo suyo con webers es tirar de dcoe's y unos colectores cortitos especiales,meterle una lex adaptada a parte de muchisima obra es desgraciar un a lex, igual por lo ke te den por la lex tienes colector y carbus, a veces hay cosas curiosas en ebay.

JordiGSI · Mensaje por **JordiGSI** » Mié, 24 May 2006, 20:06

Coño no lo sabia, alguien sabe como mejorar la inyeccion del Manta? Se puede acoplar alguna otra?

Saludos

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Mié, 24 May 2006, 20:34

pep escribió:Nu, nu..... yo con mis 115cv y 11 litros ...... VOY BIEN.
Lo dicho; gracias a todos; porque ya no me compro el lexmaul...........jajajaja...........me pillare mejor la ps3. (valen =)

pos ay que tenerlos mu grandes para comprarse la play3 na mas sacarla sabiendo que bajara de precio en seguida