Sensaciones al volante de un 330D

[Adu]

Por no hablar del litro, los dos pucheros y el turbo de ventaja .

Casi ná, y todavia vendrá el que dice que los diesel de hoy se pulen a los gasolinas....claro, con dos cilindros mas, 1000cc mas, y por si fuera poco, turbo, jejejejeje. Y eso, que los cv del gasoli valen por el doble de los gasolina.

[TELVM]

Amigo Adu, solo tienes que echar un vistazo a lo que consigue otro motor BMW con la misma cilindrada, los mismos pucheros y SIN TURBO , pero abrevando gasofa de la buena:

[Adu]

Amigo Adu, solo tienes que echar un vistazo a lo que consigue otro motor BMW con la misma cilindrada, los mismos pucheros y SIN TURBO , pero abrevando gasofa de la buena:

Tá claro. Si a este le metes un turbo, uffffffff ni el superpetrolas Audi R10.

[AlvaritoPal]

M3 power

[Marc]

Amigo Adu, solo tienes que echar un vistazo a lo que consigue otro motor BMW con la misma cilindrada, los mismos pucheros y SIN TURBO , pero abrevando gasofa de la buena:

Tá claro. Si a este le metes un turbo, uffffffff ni el superpetrolas Audi R10.

un amigo mio le hizo esa preparación en Stutgart (o como se escriba) , en el mismo Motorsport, le costó 2.500.000 de las antiguas pesetas, hace 8 años...Imagina el pastón que le costó.Se quedó 2 días a dormir y se lo entregaron turberizado.

Ahora le gasta 20litros a los 100Km sin correr, algo más de 30 si le zumba, pero a él le da igual...Que suerte tienen algunos.

[TELVM]

... el superpetrolas Audi R10 ...

Compitiendo con fair-play, el kraken ese no tiene media ostia.

[farrucu]

...en Stutgart... en el mismo Motorsport...

Pequeño lío aquí...

Amos a ver:

Ingolstadt (Oberbayern) Audi, Frankenstein... Audi R = Audi Rennen?
München (Oberbayern) BMW. BMW M = BMW Motorsport
Stuttgart (Baden-Württemberg) Mercedes, Porsche.

[Marc]

...en Stutgart... en el mismo Motorsport...

Pequeño lío aquí...

Amos a ver:

Ingolstadt (Oberbayern) Audi, Frankenstein... Audi R = Audi Rennen?
München (Oberbayern) BMW. BMW M = BMW Motorsport
Stuttgart (Baden-Württemberg) Mercedes, Porsche.

Ese pavo tiene más de 100 millones de pesetas en coches, y si me dijo que fue a stutgart pues me lo tendré que creer, supongo que habrá más motorsport, imaginoooooooooo, no sé si lo sabes tú, si es así estoy confundido.

De todas formas, cuando le vea ya le preguntaré, pero estoy casi convencido que me dijo esa ciudad....

Un saludo.




Marc


P.D.

Es ese M3 que está detrás de mi casa, no sé si lo recuerdas, uno de color azul...

[MarteDJ]

pues a uno de esos le costo mas de 1km rebasar mi XE, salimos de un semaforo, mas alante decidi dar termino al pique pues venian malas curvas

[TELVM]

Sinceramente, el que yendo al volante de un BMW L6 3 litros turbo te de guerra un Opel I4 2 litros aspirado de hace 15 años, es para cortársela.

Por mucho que ahorres en cada repostaje.

[Charly_74]

sí, pero en el Km desde parado os saca 1 SEGUNDO, que es una barbaridad.

tienes razon, yo en 1 segundo ago muchisimas cosas jajajaj

[Charly_74]

ERA EN MODO IRÓNICO, por si no lo has notado



un 33% más de potencia y sólo 1s

jajaajajajajajajaja

xDD pues no no lo habia notado, 1 segundo en aceleracion es 1 segundo

Claro, pero no para coches 54CV más potentes, ¿entiendes?


xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDd

54cv mas y 12 años menos xDDDDD

en fin... calibra pawaaa

[AHoRa]

Evidentemente que no son comparables diesel i gasolina, son formas de funcionar muy distintas, pero a lo ke voy, no son prestaciones nada despreciables, viendo la nueva generacion bmw 3, ke kon el mismo motor 330d desarrolla una potencia de 231cv, i unas prestaciones de 250km/h(autolim) i 6.7s en el 0 a 100...........teniendo en cuenta ke pesa 1500kg por lo menos, es un diesel, i con mala aerodinamika no sta nada mal......!!!!!!! por no olvidar ke podria tirar de un camion en una cuesta con el descomunal par ke tiene.....

[POWER]

Evidentemente que no son comparables diesel i gasolina, son formas de funcionar muy distintas, pero a lo ke voy, no son prestaciones nada despreciables, viendo la nueva generacion bmw 3, ke kon el mismo motor 330d desarrolla una potencia de 231cv, i unas prestaciones de 250km/h(autolim) i 6.7s en el 0 a 100...........teniendo en cuenta ke pesa 1500kg por lo menos, es un diesel, i con mala aerodinamika no sta nada mal......!!!!!!! por no olvidar ke podria tirar de un camion en una cuesta con el descomunal par ke tiene.....

no pero eso no mola ponderlo
esta claro que un gasolina en un 80% va atener mas prestaciones pero no se acaba el mundo en la gasolina...y te lo dice uno que dentro de un tiempo se comprara un supergasofa

[Marc]

Evidentemente que no son comparables diesel i gasolina, son formas de funcionar muy distintas, pero a lo ke voy, no son prestaciones nada despreciables, viendo la nueva generacion bmw 3, ke kon el mismo motor 330d desarrolla una potencia de 231cv, i unas prestaciones de 250km/h(autolim) i 6.7s en el 0 a 100...........teniendo en cuenta ke pesa 1500kg por lo menos, es un diesel, i con mala aerodinamika no sta nada mal......!!!!!!! por no olvidar ke podria tirar de un camion en una cuesta con el descomunal par ke tiene.....

no pero eso no mola ponderlo
esta claro que un gasolina en un 80% va atener mas prestaciones pero no se acaba el mundo en la gasolina...y te lo dice uno que dentro de un tiempo se comprara un supergasofa

para mi un supergasofa empieza en 450CV.

[POWER]

Evidentemente que no son comparables diesel i gasolina, son formas de funcionar muy distintas, pero a lo ke voy, no son prestaciones nada despreciables, viendo la nueva generacion bmw 3, ke kon el mismo motor 330d desarrolla una potencia de 231cv, i unas prestaciones de 250km/h(autolim) i 6.7s en el 0 a 100...........teniendo en cuenta ke pesa 1500kg por lo menos, es un diesel, i con mala aerodinamika no sta nada mal......!!!!!!! por no olvidar ke podria tirar de un camion en una cuesta con el descomunal par ke tiene.....

no pero eso no mola ponderlo
esta claro que un gasolina en un 80% va atener mas prestaciones pero no se acaba el mundo en la gasolina...y te lo dice uno que dentro de un tiempo se comprara un supergasofa

para mi un supergasofa empieza en 450CV.

buen gusto pues

[205rallye]

Ya estamos con lo de siempre.

Os recuerdo que estais comparando un TURBOdiesel con un ASPIRADO.

Coged ahora un 6 cilindros en linea de 3000 c.c. gasolina CON TURBO.

A ver si sigue siendo mejor el diesel.

[xuanxo02]

Ya estamos con lo de siempre.

Os recuerdo que estais comparando un TURBOdiesel con un ASPIRADO.

Coged ahora un 6 cilindros en linea de 3000 c.c. gasolina CON TURBO.

A ver si sigue siendo mejor el diesel.

quien lo ha dudado?

[Faulk]

Ya estamos con lo de siempre.

Os recuerdo que estais comparando un TURBOdiesel con un ASPIRADO.

Coged ahora un 6 cilindros en linea de 3000 c.c. gasolina CON TURBO.

A ver si sigue siendo mejor el diesel.

quien lo ha dudado?

nadie

[POWER]

pero vamos a ver...que es lo que tiene de peculiar un motor diesel???el consumo...ya esta no hay que hecerse pajas mentales con que si es mejor peor..un gasolina tiene mejor rendimiento pero mayor consumo,un diesel tiene menor consumo y peor rendimiento ya esta...