el agua en la camara hace lo siguiente
refrigera la camara
previene el picado
esto por si solo no nos hace ganar CV, solo refrigeracion que no es poco
ahora bien, la ECU que no es tonta, para curarse en salud y que el motor no rebiente, cuando vamos con bastante carga (cuestas arriba, acelernado a saco, etc) inyecta gasolina en cantidades exageradas para subir la proporcion aire/fuel y asi refrigerar la camara y prevenirse del picado, pero a costa de perder chicha por exceso de gasolina
si bajas la relacion de aire/fuel consigues CV pero el picado hara esto con tus pistones/bielas
entonces aqui el agua entra en accion bajando la temperatura de la camara y previniendonos del picado, ni que decir tienen que en caso de averia en la inyeccion de agua boom
todo este tema es mucho mas efectivo en coches turbo, donde las presiones y calores del motor son mas acusados y se puede sacar mas de todo esto del agua
ademas podemos bajar la temperatura del aire en admision bastante
mas menos ya entendi.buscaba una manera de ganar cv sin modificar demasiado el motor,o simplemente que fuera mas relajado
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