Estuve mirando, y en el V6 no encontré un hueco por el que pasar la manguera de aire. La correa de distribución casi pega con las paredes del hueco.A menos que la pasemos por entre el chasis y la carrocería, algo que todavía no he investigado.
De todas formas, ¿eso no plantea problemas para pasar la ITV/TÜV?
ultimas puntualizaciones sobre la toma ram
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Nofarrucu escribió:Estuve mirando, y en el V6 no encontré un hueco por el que pasar la manguera de aire. La correa de distribución casi pega con las paredes del hueco.A menos que la pasemos por entre el chasis y la carrocería, algo que todavía no he investigado.
De todas formas, ¿eso no plantea problemas para pasar la ITV/TÜV?
A mi me miro la tapa "agujereada" por donde respira la nena y no dijo ni mu...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Carlos
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Ni mu 
si no les conociera, no tiene ni p........ idea de que es una toma ram, solo se fijo si tenias filtro de potencia, que estan prohibidos por la legislacion , reforma de importancia consta.
si no les conociera, no tiene ni p........ idea de que es una toma ram, solo se fijo si tenias filtro de potencia, que estan prohibidos por la legislacion , reforma de importancia consta.Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled