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Sito
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por Sito » Dom, 05 Nov 2006, 13:01
Hola amigos, queria preguntaros una cosa, el tema es que me venden unas llantas alessio de cuatro tornillos que iban montadas en un ford puma creo recordar. Sabeis si estas valen para mi cali, valen todas las de cuatro tornillos?¿ Si me valen seguramente me las quede, y dicho sea de paso estaran homologadas son una 16¨ 215. Gracias y un saludo.
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por 205rallye » Dom, 05 Nov 2006, 16:58
Lamentablemente NO.
Opel monta tornilleria de 4x100 y Ford, 4x108.
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por xuanxo02 » Dom, 05 Nov 2006, 18:44
hombre yo creo que con unos separadores si que las podrias poner
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El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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por 205rallye » Dom, 05 Nov 2006, 19:01
xuanxo02 escribió: hombre yo creo que con unos separadores si que las podrias poner
POR MUCHO QUE SE LLAMEN SEPARADORES, NO
SEPARAN LOS AGUJEROS....
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cribeat
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por cribeat » Dom, 05 Nov 2006, 19:11
Quizas con tornilleria especial si que pudieras.
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por 205rallye » Dom, 05 Nov 2006, 19:39
cribeat escribió: Quizas con tornilleria especial si que pudieras.
Adaptadores de doble centraje en todo caso. Pero por el precio de las llantas, mas los adaptadores, te pillas unas llantas nuevas.
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por Tropic » Dom, 05 Nov 2006, 19:50
205rallye escribió: xuanxo02 escribió: hombre yo creo que con unos separadores si que las podrias poner
POR MUCHO QUE SE LLAMEN SEPARADORES, NO
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por xuanxo02 » Dom, 05 Nov 2006, 20:25
205rallye escribió: cribeat escribió: Quizas con tornilleria especial si que pudieras.
Adaptadores de doble centraje en todo caso. Pero por el precio de las llantas, mas los adaptadores, te pillas unas llantas nuevas.
a eso me referia yo, los separadores son para separar la llanta del buje no los burejos, pero no sabia el nombre
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por cribeat » Dom, 05 Nov 2006, 21:22
Con tornilleria especial podria. Mis llantas son de 5x112 y el buje del v6 es de 5x110
Sito
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por Sito » Dom, 05 Nov 2006, 21:41
Gracias pero entonces podriais decirme las de que coches son compatibles, es que estoy buscando en el mercado de segundamano y busco unas llantas baratas, estas eran 200 euros con neumatico y todo. Gracias de nuevo un saludo.
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por 205rallye » Lun, 06 Nov 2006, 00:31
cribeat escribió: Con tornilleria especial podria. Mis llantas son de 5x112 y el buje del v6 es de 5x110
Pero mamonazo!!!!Puedes rectificar 2 milimetrillos, no casi un centimetro......
DEL MISMO BILBADO OIGA!!!!!
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por OMEGA » Lun, 06 Nov 2006, 00:39
Caben dioss, eso con broca gorda rectifico yo olles, como hay dios que las pongo
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por cribeat » Lun, 06 Nov 2006, 07:56
205rallye escribió: cribeat escribió: Con tornilleria especial podria. Mis llantas son de 5x112 y el buje del v6 es de 5x110
Pero mamonazo!!!!Puedes rectificar 2 milimetrillos, no casi un centimetro......
DEL MISMO BILBADO OIGA!!!!!
Hostia si es verdad que estaba con lo de 5x110 en el coco, no me acordaba de que eran 4x100.
Pitt
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por Pitt » Lun, 06 Nov 2006, 15:06
Yo tengo un post abierto un poco mas abajo sobre esto. Igual te puede venir bien
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por Adu » Mar, 07 Nov 2006, 13:06
cribeat escribió: Con tornilleria especial podria. Mis llantas son de 5x112 y el buje del v6 es de 5x110
Las mias tb son 5x112. Llevo tornilleria autocentrante. Va perfecto.
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